AutoNet試車組此次試駕裕隆第二個自主品牌tobe所推出的M'car汽油車款，動力表現絕對不是最重要的，能夠輕鬆駕馭、看清車外狀況才是重點，但是M'car也在1.3L直四引擎加持之下，可輸出最大馬力86hp/6000rpm，最大扭力11.2kgm/5200rpm，搭配電子四速自排變速箱，有著極其平順線性的起步與加速表現，可以用「剛好」、「夠用」來形容，但是與輕快感受相較有一段距離。
M'car全車系列為標配的EPS全電動輔助轉向系統，就是你我所熟知的動力方向盤，讓駕駛M'car完全不需擔心手的力氣不夠，轉向還頗為精準直接。採用前麥花臣、後扭力樑懸吊系統與14吋鋁合金輪圈（165/65 R 14輪胎規格），駕駛可擁有一定的路感。此外，2340mm軸距長度搭配車頂高度，前座與後座乘座空間堪稱充裕，完全不會有壓迫感。
tobe M'car以美白白車色最受歡迎。
更厲害的是，tobe在減少車輛噪音等面向全然下了功夫，猶記得行駛於台北的高架道路上，時速已經達到法定速限80km/h，仍然聽不到來自於窗外的風切聲或噪音，更因為較佳的底盤設定，就算是行經橋面接縫處或路面起伏處，也不至於造成車室過大的擺盪產生，對乘坐舒適性有加分效果。
擁有tobe M'car，就有彩色人生！
tobe M'car駕駛介面充滿科技味。
駕駛乘坐表現（身高176公分）
駕駛後座表現（身高176公分）
在安全設計部份更值得一提，M'car全車系標配ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、預縮式安全帶、頭燈角度調整、行車超速警示、前後霧燈、置頂式第三煞車燈等配備，科技更多了車側安全眼此配備。
1.3L直四引擎。
電子四速自排變速箱。
車側安全眼設置於副駕駛座外的後視鏡下方，可以幫助駕駛注意車輛右前方的狀況，主要對於停車或移車避免發生碰撞意外有關，列為標配的6/4分離可傾式後座椅、One touch後旅行窗，讓行李廂空間可由205L進一步獲得擴充。
Parking Safe倒車顯影停車輔助系統。
車側安全眼
除此之外，M'car科技版的七吋觸控螢幕、衛星導航、Parking Safe倒車顯影、DVD多媒體播放、藍牙音樂播放、藍牙通訊與數位電視，都是科技版的標準配備，買來就有，可以直接觸控操作，方便又實用。
後排的椅背內是整片鋼板。
M'car的車體為一體式結構，因此One touch後旅行窗下方的鋼板不是鎖上去的，而是屬於車體的一部份。
不仔細看不知道，M'car的車體為一體式結構，因此One touch後旅行窗下方的鋼板不是鎖上去的，而是屬於車體的一部份，前排與後排座椅的椅背刻意加高，後排的椅背內更是整片鋼板，再加上後排乘員與車尾有一段距離，提供較好的安全防護。
試車組先前試駕過不少小車，深感一輛安全、省油且好操控的小車真的是太適合於市區使用，若要每日代步使用更是最佳選擇，可別以為小車只有女生在開，許多男生也愛上其便利與經濟特性。
有了M'car，刮風下雨也不怕，你可以驕傲的說聲，這是My Car！
讓TOYOTA Vitz吃不消的第一代HONDA Fit
HONDA五門掀背車Fit，2001年6月在日本推出後便獲得廣大的迴響，甚至還將排行榜上的常勝軍TOYOTA Vitz（台灣Yaris的上一代）硬生生從冠軍寶座給拖下來，最主要除了外型討喜，車室寬敞也是一大主因，同時多變化的空間和充裕的動力輸出，再加上容易駕馭的優點和高經濟性，無怪乎每月約有1.5萬輛的銷售成績。
3830×1675×1525mm的身材搭配2450mm的軸距，雖然車身外觀不大，卻也能輕鬆容納5名成人，而且在都會區中的靈活性絕對充足，因為迴轉半徑僅4.7m。動力上Fit搭載一具1339cc的i-DSI單凸輪軸引擎，輸出功率分別為86hp/5700rpm馬力與12.1kgm/2800rpm扭力，搭配無段自動Muti-Matic S變速箱後，駕馭順暢度絕對優於一般傳統自排變速箱；而990kg的車重也不因此造成負擔。此外，2001年9月起Fit追加一具1496cc的單凸輪軸VTEC引擎，這具動力心臟裝置在2000年底問世的Mobilio，經過調校後功率輸出可達馬力110hp/5800rpm、扭力14.6kgm/4800rpm，同時將CVT變更為7檔位，並附上方向盤檔位升降控制功能，內裝與外觀則賦予更強烈的性能風格。
當然HONDA與TOYOTA之間的戰爭並未結束，由於產品週期的關係，TOYOTA Vitz早HONDA Fit進行大改款，這下雖將銷售冠軍寶座拱手讓出，但卻早就奠定Fit在消費者心目中的地位，因此在第二代問世後仍有不錯的銷售成績。
營造上市氣勢！上海通用別克英朗GT官網現身
先前報導過，全新BUICK Excelle在中國以上海通用別克英朗之名銷售，全新四門房車英朗GT預計將於6/23正式在中國上市，別克中國也特地為英朗GT設立官網，為其營造上市氣勢！
英朗GT車身尺碼長4671×寬1815×高1478mm，軸距為2685mm，透過極其先進的立體呈現方式，車迷得以了解英朗GT具備優雅動感的現代設計，動力源自可輸出183hp/23.9kgm的1.6L ECOTEC渦輪增壓汽油引擎或1.6L/1.8L ECOTEC D-VVT引擎，採用高性能歐系運動底盤、17吋十輻式鋁合金輪圈、Quiet Tuning靜音科技，導入OnStar安吉星全時在線助理，更按照歐洲、北美與中國最高等級五星碰撞安全標準設計。
雖然英朗GT即將現身，但是全新美規Excelle GT可能需等到2011年才會以2012年式車型身份問世。 |
發表於 2010-8-27 01:57 AM
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