本帖最後由 felicity2010 於 2010-8-21 03:13 PM 編輯 + H+ e. u4 y5 g' S
) i! }, v. _+ T& T. c8 W中國與東盟五國將興建湄公河地區鐵路網
- r$ ?: b' M$ J& P& I0 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 X4 ^( H/ a% f9 u( g0 h' F- p, t0 otvb now,tvbnow,bttvb東盟五國計劃興建涵蓋逾三億人口的湄公河流域鐵路系統。這項計劃在越南首都河內舉行的大湄公河次區域經濟合作部長級會議上獲得通過，將由亞洲開發銀行出資。# o/ _8 n, s* s2 ^
8 [9 {/ Z8 m, u公仔箱論壇中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國和越南六國部長發表聲明說，這項鐵路網興建計劃是「邁向發展整合鐵路系統的重要第一步。」這六國除了中國和越南之間有鐵路相通，其他各國鐵路系統互不相連，老撾則是完全沒有鐵路網。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' i; ?3 f7 b1 v3 N% M" f/ h% b
/ L3 f; a7 l# E" btvb now,tvbnow,bttvb這項計劃列舉四種連接鐵路的方案，其中最可行的路線是從泰國曼谷延伸到柬埔寨金邊，越南胡志明市和河內，最後再到中國南寧和昆明，此一方案能充分利用既有或已動工興建的鐵路線。亞洲開發銀行副總裁格林伍德說：「我們認為到2020年確實可以實現一個鐵路網。」
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9 O; v8 F$ ^ r, J9 D大膽計劃% t- S! y p, A3 O; A) F7 H
他說：「這個計劃的確相當大膽且雄心勃勃。」線路唯一缺少的一段是在胡志明市和金邊之間。這項25頁的鐵路計劃指出，這個鐵路系統的建設費用估計約為10億9千萬美元，不包含升級既有鐵路大約70億美元的費用。
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( |9 L/ p* _7 y2 E# K& U計劃也指出，預估鐵路網2025年完工後，每年約可載運320萬名乘客和2300萬公噸貨物。部長們的聲明指出，建設這樣一個投資和開發通道需要使跨境交通和貿易順暢進行，但商業領袖和專家們指出，目前仍有很多官僚障礙阻礙這一地區商品的自由流通。tvb now,tvbnow,bttvb* N! y* z6 J/ R' K1 ]
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發表於 2010-8-21 03:10 PM
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