寶馬X1近期在港大賣，成為本地最暢銷中小型SUV，其中以頂級X1 xDrive25i四驅版最暢銷，不過，如作為日常市區代步車，X1 sDrive18i其實更可取。因為後者配備更慳油的2公升直四引擎，以及採用較簡單的後驅設計，省油節能效果更勝頂級版。
新X1暢銷的主要原因是定價合理，例如今次試駕的sDrive18i入門版本，定價約三十八萬元起，甚至比同廠3系Touring旅行車更便宜。為何貴約七萬元的頂級版xDrive25i較暢銷？其實不難理解，因為頂級版標準配套已包括玻璃頂、Bi-Xenon燈、十八吋胎軨等，當然還包括3公升引擎和四驅系統，如入門sDrive18i單是添置上述三項配件，價格可能已跟頂級版很接近。
sDrive18i外形跟頂級型號同出一轍，只是沒有了Bi-Xenon燈，車頂行李架以黑色塑膠示人，而且改換了細一碼十七吋胎軨。車廂則刪除了iDrive多媒體系統及Panorama玻璃頂，不過音響、恒溫冷氣及皮座椅等均一應齊備。
入門版最可取之處，是那台以慳油為號召的2公升直四引擎，配合六速Steptronic自動波箱，並以前置引擎後輪模式驅動，雖然加速表現平平，但車子勝在較輕巧，車頭轉向表現更加靈活明快，加上50： 50前後車重平衡分布比例，轉彎抹角有非常敏捷的身手，循迹表現不比同級四驅對手為弱。最重要是車子夠慳油，油費可低至$1.2/km，單以SUV來說，很合乎現今的節能原則。
X1 sDrive18i規格
引擎：1,995c.c. 直四
馬力：150ps/6,400rpm
扭力：20.4kgm/3,600rpm
傳動：六前速自動波，後輪
尺碼：4,454Ｘ1,798Ｘ1,545mm
平均耗油：8.2L/100km
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發表於 2010-8-17 07:36 AM
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