【健康傳媒 李宛真/台北報導】5.39.217.77( l: i& X$ T* J$ N j
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廢氣中的氮氧化物、一氧化碳容易誘發幼兒氣喘,這兩個物質主要來自汽機車交通工具所排放的廢氣。5.39.217.770 J8 l3 D C* p5 A! g* x7 I' w6 p& P
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& g2 ?; K8 o9 i2 @" F 家長注意,別讓幼兒吸入汽機車廢氣。國內一項大型研究發現,6歲以下幼兒首次氣喘發作與移動車輛空汙息息相關,與低濃度汙染相較,接觸高濃度汙染的幼童,氣喘誘發風險高出四成三。菜寮、萬華、中山、永和及中壢則被列為5大空汙危險區域。, Z% q) B. W+ \( ?; R: F, m
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「室外空氣汙染物與學齡前兒童首發氣喘之關聯」研究計畫主持人、慈濟大學公共衛生學系教授尹立銘表示,氣喘的誘發與許多其他因素相關,僅就西部地區檢視,氣喘發生率與空氣汙染相關。
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這項研究比對健保資料庫以及環保署空汙監測資料,橫跨2007至2011年,研究人員從40多萬名6歲以下幼兒中抽樣9960人,其中首次氣喘人數為469人。
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研究人員統計氣喘兒發病前1周及前2周的空氣品質,結果顯示,廢氣中的氮氧化物、一氧化碳容易誘發幼兒氣喘,這兩個物質主要來自汽機車交通工具所排放的廢氣。
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若進一步將移動交通工具所排放的氮氧化物、一氧化碳分為低中高等三級,與低濃度汙染相較,中濃度汙染氣喘誘發率高出三成七,高濃度汙染則高出了四成三。
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汽機車廢氣濃度高的地點,家長儘量別帶幼兒去。調查發現,國內平均氮氧化物濃度偏高的測站,包括板橋、菜寮、中山、萬華、松山、桃園、前鎮、小港、中壢等。一氧化碳濃度偏高測站則有菜寮、萬華、中山、永和及中壢等。
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研究也顯示,在2007至2011年間,學齡前兒童首次氣喘的發生率為4.7%,氣喘發生率隨著年齡增長而變高,0至2歲組兒童氣喘發生率1.2%;到了6歲時,氣喘發生率則為9.1%。tvb now,tvbnow,bttvb8 }, S. W& F9 q$ g
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如以性別區分,男童氣喘發生率6.8%,顯著高於女童的3.0%。依就醫地區來看,學齡前兒童氣喘在東部發生率最高,為7.6%,北部次之(5.5%),南部與中部較低。! Y$ r4 E9 G& b2 p, ^7 ]
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尹立銘指出,空汙並非直接誘發氣喘,而是扮演破壞者角色,弱化呼吸道健康,讓塵蟎、粉塵、動物毛屑等誘發因子可以長驅直入。他建議,唯一自保之道就是減少曝露,避免在交通尖峰時段出門,否則就該戴上活性碳口罩,過濾汽機車排放的汙染物。
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來源:今日新聞網 |