連接廣州佛山及珠三角的重要通道「廣(州)佛(山)肇(慶)經濟圈」肇慶大橋今日零時起停收過橋費。 tvb now,tvbnow,bttvb6 r8 C9 V( ^$ a# q& C- S0 v* w
+ z, L$ z6 V4 ^( O) z: h5.39.217.77廣東肇慶市公路局表示,在目前公路建設還貸債務近30億元人民幣的情況下,仍想方設法安排資金回購和撤銷肇慶大橋收費站,其目的就是加速構建「廣佛肇經濟圈」的交通無障礙平台,優化經濟投資環境。
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肇慶大橋橫跨西江河,南接廣(州)肇(慶)高速公路,路線全長7.8公里,其中橋樑長2.5公里。該大橋由中外合資經營,中方佔15%的股權,外方佔85%的股權,總投資額達4.5億元人民幣,2001年8月正式開通營運。
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肇慶是後珠三角主體城市之一,在目前珠三角三大經濟圈中,「廣佛肇經濟圈」位於深莞惠和珠中江的中間,如同珠三角的「中樞神經」。tvb now,tvbnow,bttvb/ u+ _9 \# f7 W
5 d5 ~3 Q Z8 }/ k) Q- ~5.39.217.77廣州市長萬慶良曾引用數據證明廣州、佛山和肇慶三地經濟圈的綜合實力:「廣佛肇三市的經濟總量加起來,超過了北京和上海,佔廣東省的38.09%,佔珠三角的46.33%」。* ?2 W) r1 x" Q! w/ z
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根據廣佛肇經濟圈發展規劃,到2020年,將全面實現三市一體化,率先實現現代化,形成優質生活圈,亞太地區最具活力和競爭力的國際大都市區。
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& i# i8 O5 f3 P, E& y! i5.39.217.77據了解,依據三市《規劃》,未來十年,廣佛肇三地將打造一小時經濟圈,實行「綠色同城」,取消三地長途通話費用等一系列措施將陸續實施。
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