中國可能擁有世界上數量最多的網民、一個發展迅速的電子商務業以及一個規模龐大的鐵路網,但在不久前,這三樣事物一直都孤立存在,彼此間毫無關聯。有例為證:在中國,買火車票就意味著排隊(在火車站或售票處經常可以看到蔚為壯觀的買票隊伍)或求助票販子。讓人大感欣慰的是,中國鐵道部在今年6月推出了鐵路客戶服務中心網站,出售某些高速鐵路列車的火車票。上週六,中國鐵道部在該網站上表示,將把售票範圍擴大至非高速鐵路列車,這些列車目前仍是中國客運鐵路的主力。“Z”開頭的直達特快列車(通常都是夕發朝至的臥舖車)自上週日起開始全國售票,而“T”開頭的特快列車則從12月10日起開始售票。這則由鐵道部發布的通知說,今年年底之前,全國鐵路旅客列車都可以聯網售票。
; H3 X: ~ @* [* _! z4 l% N鐵道部在通知中說,還將擴大現有的電話訂票系統,並於年底前在主要火車站開設無障礙售票窗口,以方便殘疾人士購票。火車票售票服務的擴大方案即將迎來首次重大考驗:明年1月23日的春節。每年春節,都有數以千萬計的中國人乘火車返回家鄉,有人把這一現象稱為全球最大規模的“ 年度人類遷徙 ”。如果新的售票系統可以減少人們在春節回家過程中的購票難問題,那麼對於今年因腐敗、資金問題和行車安全醜聞而飽受批評的鐵道部來說,可算是不可多得的好消息。 |