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溫州動車事故 管理問題是主因

溫州動車事故造成40人死亡,200多人受傷。公仔箱論壇( G7 u5 i7 N2 D
                                                                  中國溫州今年7月23日發生的動車追撞事故,經專家調查,人員和管理問題才是主要原因。
6 O8 Q9 B# D/ c2 g8 T5.39.217.77                     據《京華時報》報道,調查結果「顛覆了此前認為信號技術存在缺陷導致事故的說法。」. I( U' V$ u( s! m
                     事故調查專家組副組長王夢恕披露,技術層面的調查報告早已於9月底完成並提交。責任認定和處罰問題,將由有關部門研究後提出處理意見,待國務院批複後發佈。
' k; ~0 F& j& }, n+ \tvb now,tvbnow,bttvb                     王夢恕說,「經過調查和實驗,動車信號技術和設備可以說沒有問題,最大的問題是人員和管理的問題。」
$ @- b! c$ f) D- G  P公仔箱論壇                     他表示,同樣的設備在別的地方也在用,都沒有出現故障。他們整個管理體制和觀念都有問題。
- M# w. G  L+ {3 ~" `$ b! e& Y4 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。                     王夢恕指出,當時7分鐘雷擊了100多次,十分罕見,但設備平時沒有好好保養,在雷擊之後出現故障,且人工操作不當,才釀成慘劇。( c3 Y4 F& V( a% X1 {8 @7 R  y# g8 Z
                     溫州動車事故發生於7月23日晚,由北京南站至福州的D301次列車,與杭州到福州南站的D3115次列車追撞,至少造成40人死亡,200多人受傷。
: J  r, q$ E, ~7 h0 P0 R" n! A( `& [6 n公仔箱論壇                     事故發生後,上海鐵路局長安路生曾於7月28日指出,根據初步調查分析,溫州動車追撞事故是由於溫州南站信號設備在設計上存在嚴重缺陷,遭雷擊發生故障後,導致本應顯示為紅燈的區間信號機錯誤顯示為綠燈。7 e2 k, X3 S; \/ S* `. `/ R
                     而溫州南站電務值班人員未按有關規定進行故障處理,沒能有效防止事故發生。
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