搭高捷,別走得太匆匆,有空不妨稍在捷運站駐足,欣賞藝術大師的作品,高捷部分車站的創意外型還贏得國外網站列為最美麗的地鐵站之一呢! 高雄捷運公司公共事務處處長賀新說,公共藝術設置之初,就是以以美化、教育和參與作為目標核心,全線38座車站都設有公共藝術,每站作品連結當地人文采風,呈現多元、豐富的風采。 高雄捷運較大型的有,高雄國際機場站「凝聚的綠寶石」、美麗島站「光之穹頂」、世運站「空中的雨林」、橋頭糖廠站「糖的土地&蝴蝶的故鄉」、橋頭火車站-「天工開物」。 世界最美15個地鐵站公仔箱論壇& H9 M( k7 c% c! _0 |8 T
美麗島列第2、中央公園排第4 5.39.217.77# M4 W) c+ y9 T4 M2 b8 ]
# I7 I# c8 @: o) O7 k# |* k8 V+ ?% |7 g公仔箱論壇 其中美麗島站的「光之穹頂」和中央公園站,還在2012年被美國旅遊網站「BootsnAll」初評為全世界最美麗的15座地鐵站的第2和第4名。 高捷捷運公共藝術分為紅、橘兩線,由南北及東西軸線展開,共有國內外近30名藝術家替捷運車站量身打造公共藝術,各車站的公共藝術彼此呼應、串聯,形塑出特有的高雄捷運文化,成為城市文化的主軸線和高雄藝文的新象徵。 高雄捷運藝術化5.39.217.77- Z+ J- d# c- `3 L8 C( B; W
國內外藝術家玩創意 站站有特色 賀新說,「捷運藝術化」也是高雄捷運特色之一,每一車站內設有公共藝術品,各具特色,希望,搭乘捷運欣賞藝術,民成為新的休憩活動。 高雄捷運的公共藝術最南端的小港站到後驛站,由達達美術研究開發公司領軍,組成10名藝術家團隊,以他們的個人風格,為高雄捷運站打造全新風貌。 捷運紅線一路往北,從凹子底站到都會公園站,由蔚龍藝術公司帶頭,組成10名藝術家團隊,要讓民眾感受到捷運除交通的便利外,更能結合公共藝術產生都會裡幸福的氛圍。 橘線部分,是由國邦興業公司組成七名藝術家團隊,由西往東,從海洋到陸地,依循著歷史軌跡,將人們生活的點滴匯聚成文化。 除此之外,高捷公司另有委託國外藝術家創作的作品,有R4小港國際機場站的「凝聚的綠寶石」(Lutz Haufschild)、R17世運站的「浮動的雨林」(RWAAG Team)、美麗島站「光之穹頂」(Narcissus Quagliata)等,不僅讓高雄捷運在地化,也以國際化的腳步與國際接軌。 其中最著名的就是「光之穹頂」,位在「美麗島站」內,是全世界最大單件玻璃藝術,由國際知名藝術家水仙大師歷時四年半的時間,在捷運地下穿堂層中心圓區的天花板處,藉玻璃、彩繪及燈光的特殊組合,製作材料包括高溫熱融琉璃、傳統鑲嵌玻璃、手工吹製古典琉璃和威尼斯水晶圓盤,創造直徑長達30公尺,面積660平方公尺,包含16根柱子直徑50公尺,共有1252 面的「窗子」,共計用了4500片「窗面」。 「光之穹頂」中間的兩根柱子,藍色代表陰,紅色代表陽,陰陽調合,成就了這個世界,上方玻璃延伸出水、土、光、火四大主題,代表了宇宙的誕生、成長、榮耀與毀滅。水、月亮、女性的代表,藍色海洋孕育生命,呼應高雄是海洋首都的概念。 用藝術交朋友
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除了硬體建設外,高捷也逐步融進軟性的文化導覽,民國92年公共藝術規畫初期,就辦理種子培訓計畫,歷經「美學築城」的公共藝術模型展,藏書票製作、馬賽克鑲嵌活動、印象彩繪、公共藝術研習營、捷運達人之旅、國小學童的「高捷夏令營」,至現在辦的「用藝術和世界交朋友」公共藝術導覽,讓公共藝術不只是冷冰冰的造物。 賀新說,除了辦活動,還印製導覽摺頁、製作語音導覽與建立臉書粉絲團等。看得出來,可顯示高雄捷運從事企業形象的努力,及近十年來對公共藝術教育的投入。 高捷從去年起開辨「用藝術和世界交朋友」,到現在為止,已有1萬多人參加,這項導覽活動,提供5 條藝術行程,結合世界運動會志工團及地方文史工作者,由專人進行深度導覽,引領民眾認識公共藝術設計理念與地方人文特色。 另外,為使孩子了解地方歷史背景及文化藝術,與國中、小學校合作推動「讓孩子認識這塊美麗的土地」鄉土教育推廣計畫,帶領學童認識自己土生土長的城市。 因應通訊科技普及,高捷公司也在沿線17個車站設置QR CODE(設在公共藝術說明牌旁),讓民眾可持智慧型手機或其他行動上網載具,進行線上藝術影音導覽,用新興科技認識藝術之美。 「用藝術和世界交朋友,活動採預約制,只要5人以上團體,且購買一日票,高捷公司就安排專人免費導覽,開放時間為周一到周五,上、下午各有一時段,民眾可相約搭捷運賞覽藝術,春節期間照常導覽,但必須在春假前完成預約導覽,春假期間不受理預約導覽,預約電話:(07)793-9168轉88575陳先生。
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; g" t" h0 D9 Z, v" R2 {4 Z5.39.217.77光之穹頂位於美麗島站。& Z1 c. `( b- j6 [! t# x

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