97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

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97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音5.39.217.770 z( r( f& @* b/ O! m: s
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http://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/9 E- f- ?$ x* F6 G5 V# r
公仔箱論壇* q. P3 u; L, {
附通话记录：; H; f9 V/ m7 X/ _% |- t
[00:20.38]解除自动驾驶报警TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; B2 O) J% q# p# M5 w6 j4 d
[00:22.56]近进台：你马上降到1500公仔箱論壇. \5 f# O; b7 }! P
[00:24.64]副驾驶：我已经降到15005.39.217.77/ \  z. q3 U8 M2 y- B8 R
[00:30.88]近进台：前面有一架飞机比较近tvb now,tvbnow,bttvb5 Q9 B# Q0 C9 d+ h( g) a$ t# }# B
[00:39.13]近进台：五边雨比较大，看见跑道叫
+ |, }0 D% M3 A+ rtvb now,tvbnow,bttvb[00:40.26]近进台：你在云里看不见，对吧？
9 \* U# U* O( y( E, n$ iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[00:42.26]副驾驶：对阿& h) t" |4 ~6 m% ?9 K0 ^1 J. k
[00:48.89]解除自动驾驶报警公仔箱論壇" U6 h4 N9 U& r8 d
[00:53.94]副驾驶：308
9 Z" \  C4 D! H5 D公仔箱論壇[01:02.76]联系广州160.35/ ]( w1 y- I9 D0 L" s. l) L! f
[01:08.29]副驾驶：我请求降低高度
. i+ s5 D- k! s) T3 X[01:18.45]副驾驶：现在航向135
% Z4 W: @1 \" Z  S[01:24.29]副驾驶：我看在跑道前面天气不好
% `& c. I% x( H, B: u0 t8 {5 M公仔箱論壇[01:29.20]近进台：你现在马上降到900* d6 }+ p# _& {  b( A2 b# ^6 e) Z  J
[01:31.48]机长：3456建立盲降
0 @1 g1 {/ B% t9 }2 @1 }8 C" E7 {5.39.217.77[01:33.97]副驾驶：3456联系塔台，6855再见0 \+ }: p& O  ]
[01:36.71]机长：注意高度
5 K  B" X) g# Q/ x[01:41.00]机长：注意雨比较大
$ L+ D: d. P; J0 o6 n. m公仔箱論壇[01:45.97]塔台：CZ3456
4 `- ?; `; `) l! x[01:49.30]机长：厄~~现在建立盲降了
4 e% g& H) u/ w6 D7 V[01:54.59]副驾驶：330度左右
4 g2 v' S0 I8 E$ A/ \2 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[02:03.12]副驾驶：3456现在高度6000英尺5.39.217.77+ j- ]+ ^* Q" N  h! G: g% H! }
[02:11.92]副驾驶：看到机场灯
. d5 _: Q  ~# S- V7 HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[02:16.08]机长：等会儿晚点放啊~% a2 N/ n9 \+ [6 B) L6 M
[02:18.16]机长：油门预位
; M. E9 }7 a/ [) e0 Z7 ~tvb now,tvbnow,bttvb[02:25.55]机长：注意偏航
  Y/ w8 w6 n9 Y$ _+ J公仔箱論壇[02:36.50]]副驾驶：3456看到引进灯
* X* A( j( C# F8 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[02:47.05]机长：决断高度
, J( z9 v" o9 \. t) `% V[02:49.49]副驾驶：注意偏航~~~~好的1 R7 l3 K" ?0 P1 _3 M: R1 D2 \8 T8 i
[03:00.63]副驾驶：下滑道太低
8 \. G; m. d8 F! _tvb now,tvbnow,bttvb[03:04.61]机舱警报(下滑道低)
% \. n# Q5 g  w! K0 P4 b! e; m" h  u+ ]5.39.217.77[03:06.35]副驾驶：注意速度TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Y3 r3 c( P% C& ]5 P* |
[03:06.75]机长：速度没事
0 H, y7 o4 j* E* }+ Dtvb now,tvbnow,bttvb[03:08.75]机长：大一点没事TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 B7 B- {2 o, d- M
[03:12.54]副驾驶：偏左一点
0 r/ z& y& K) W# K- B公仔箱論壇[03:18.02]机长：带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)
- p# ^" L" z3 k' m3 s4 R! X[03:20.97]第一次触地公仔箱論壇9 y# k1 [) y% ]
[03:22.28]机舱报警(超过过载)公仔箱論壇' r1 x+ j& u5 n  r% ]
[03:23.62]副驾驶：油门!加油门!
5 ~4 P. Z+ _" P5 ?* l[03:25.26]第二次触地公仔箱論壇' H* r9 {( h, x; P3 Q
[03:27.90]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!- w" u* o$ E* ]; X* M
[03:28.28]第三次触地
! S9 x5 B6 E% i1 j1 J4 x. ltvb now,tvbnow,bttvb[03:31.08]副驾驶：加油门复飞!加油门复飞!
' R1 l3 G# K2 C5 n# f[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)
2 o2 B) y3 `/ e6 u9 K9 |1 H2 j, S[03:40.69]机长：杆失去重量了
$ P' T3 `% L2 b, t1 k  ?tvb now,tvbnow,bttvb[03:45.84]机长：加油门!
. ?9 K# m, X! v1 _8 T% u/ E  \& s[03:52.64]机长：检查了吧?* Q) x& \7 k. g7 y: c
[04:34.68]机长：再绕一圈3 i  S/ j# `" F& {) r
[04:49.34]机舱报警(液压系统)5.39.217.77/ L" L! e: q- ]2 K1 E: M/ C
[04:56.08]机长：不用带得太大!5.39.217.77( s8 Q4 M: D$ X( J( f
[05:03.83]副驾驶：3456复飞啦
7 q9 r5 L2 z8 S[05:05.96]塔台:明白8 |) v6 E4 h, d- z5 f- z3 N
[05:07.30]副驾驶：你声音大点
8 X# ]! D9 U0 r8 C; L$ N[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你
) P0 B: Y! k2 l8 ]6 k, D. Z公仔箱論壇[05:18.34]机长：现在不行了,雨太大了5.39.217.77! F. H& o5 ]: H: Y! U( [
[05:21.03]机长：上升12005.39.217.77. G- U# l4 w! i3 B1 z+ F" L
[05:26.90]副驾驶：你看一下我的位置,3456
. ^( n* b7 h- c' v: xtvb now,tvbnow,bttvb[05:45.05]副驾驶：右边,往右边转
8 ^1 {) |2 j  E* n& w. w# Z% ttvb now,tvbnow,bttvb[05:49.02]机长：左转天气不好啊TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 f, @% M2 {5 P* c" V9 Y4 k& g& u
[05:57.74]副驾驶：我现在过了交会点准备左转( y1 g' r2 ^- t( r- ^
[06:02.61]塔台：请报一下位置TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ n; f# o5 q8 J5 c. M
[06:06.18]副驾驶：我现在在左转进三边拉~~~~tvb now,tvbnow,bttvb& q4 e" A: b( ]8 X% v. O  [
[06:32.35]塔台：你现在位置?tvb now,tvbnow,bttvb- M- G# u9 }/ H  ]- `
[06:36.28]副驾驶：在三边上
  p) J3 R1 t  VTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[06:40.39]另一架飞机：我现在没法避让你，高度6000，距离14公里tvb now,tvbnow,bttvb- |& H) f3 W9 x4 o: B- `9 [
[06:49.91]副驾驶：我现在是紧急情况!!tvb now,tvbnow,bttvb5 b+ ?! k0 o0 |% k
[06:51.91]副驾驶：我有紧急情况,你叫他们避让我!& ~0 ?5 c. i0 {6 W, q! h% i
[07:46.72]塔台：频率111.3tvb now,tvbnow,bttvb% s6 x( \9 t+ q$ C1 X( i& @4 N/ f
[08:11.94]塔台：CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!公仔箱論壇- \, q# `  r, e) d
[08:20.15]机舱报警(起落架)
8 X4 w" t$ J1 T8 k* F7 ^5.39.217.77[08:47.28]塔台：3456降落后紧急撤离
3 w+ {$ x$ `( v* C- a+ ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[08:49.28]副驾驶：明白,我现在已经通知了
' M$ {$ A$ T6 q3 `* W5.39.217.77[08:56.73]副驾驶：我现在再转一圈tvb now,tvbnow,bttvb* c6 k: c2 `, ^/ a8 @
[09:04.34]塔台：你现在在什么位置?5.39.217.776 ~7 F- U7 [, ]3 a9 u4 R  E7 S
[09:10.46]副驾驶：我现在高度1200TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' [7 E1 Z: L  o5 t% m
[09:16.76]副驾驶：我在机场北面,在左转5 b5 F- T4 h! j" n8 C' E4 ]% k# D& |
[09:21.78]塔台：我已经让所有飞机避让你了
( }  F: d) Q) f. `& w! W) `  ][09:38.64]机长：跑道在哪里，我现在还没找到公仔箱論壇0 |0 H* q( r6 T+ D6 ~, s- X, z
[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
& t3 p( \0 y8 k* I公仔箱論壇[10:09.54]机舱报警(襟翼)tvb now,tvbnow,bttvb7 z# `  N  [6 I- Z  ]7 u( y
[10:11.94]机长：别开这个,别开这个!5.39.217.770 }/ K$ p( O1 q
[10:16.05]塔台：没有其它飞机了,两边跑道清空TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ D$ A, p, f2 \+ v
[10:25.82]副驾驶：用导航台啊
8 I, A# [/ |' Z& B3 r[10:29.88]机长：我看到跑道了! u& ~! L1 B0 H, @0 P& ?' e
[10:59.72]塔台：CZ3456,地面准备好消防车、救护车
, p6 N4 E; b. p) v- O7 l2 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[11:03.59]塔台：可以用15号跑道!
& T( A, R. Q  B1 n6 xtvb now,tvbnow,bttvb[11:08.11]机长：我走反向降落
7 v; ~) [2 D( P2 _2 U# W2 ]! ^tvb now,tvbnow,bttvb[11:08.45]塔台：可以!前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大
5 U9 F! j5 x1 N1 Y9 cTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[11:22.20]机长：情况不太妙阿!公仔箱論壇, ?* y& l0 W4 X4 a
[11:50.49]机长：注意高度阿
" S, e5 m0 ^- E; r; f[12:06.01]副驾驶：高度高了吧?公仔箱論壇0 j- h5 O  b; d5 W  r& Z
[12:08.88]副驾驶：已经到跑道头了!tvb now,tvbnow,bttvb0 o5 [- q0 d, K! k2 @
[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)
' {6 T  _* Z. L# ]: rtvb now,tvbnow,bttvb[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)
- Q0 w8 c3 ]: }9 g+ V; m! e  xtvb now,tvbnow,bttvb[12:23.99]副驾驶：下降率太高TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; m+ l8 _4 ?* }) w. w  \1 U, x7 e! z
[12:26.66]副驾驶：下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
4 L9 \  A1 i% u4 y0 @; u  Q* G+ h公仔箱論壇[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)

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１９９７年５月８日，中国南方航空有限公司深圳公司波音７３７-３００型Ｂ２９２５号飞机执行重庆深圳３４５６航班任务，着陆过程中失事。机上旅客６５人，其中死亡３３人，重伤８人，轻伤２０人；空勤组９人，其中死亡２人，重伤１人，轻伤６人。
/ y6 o' t% Q' w$ ftvb now,tvbnow,bttvb事实情况2 e& q% j. m5 T. P

3 ~" u: m; r4 ?  iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1.经过情况
/ N: y/ ~( d& w( o    当天，２９２５号机１９：４５自重庆江北机场起飞，预计２１：３０到达深圳黄田机场，２１：０７与深圳机场进近管制建立联系，按正常程序向３３号跑道进近。２１：１７与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大，看见跑道叫”。２１：１８：０７机组报告“已建立盲降”，２１：１８：５３机组报告“看到引进灯”，塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近，塔台看见飞机着陆灯，但雨中灯光不清楚，地面雷达显示，飞机航迹、下滑高度正常。２１：１９：３３飞机第一次在跑道南端接地，接地后飞机跳了三跳，然后复飞。复飞后左转上升到１２００米，塔台提醒机组开应答机，但二次雷达上一直没有显示。２１：２３：５７，机组报告在三边位置，要求其它飞机避让，２１：２３：４０，机组再次要求其它飞机避让，并报告“有紧急情况”，驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。２１：２４：５８机组要求落地后用消防车、救护车，塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈，并报告准备向南落地，塔台同意向南落地，并告诉２９２５号机组，“前面落地的机组反映北面天气好，南面五边雨大”，机组回答明白，并说“我准备落地了”。２１：２８：３０飞机着陆，着陆后飞机解体、起火。
$ P* t( s/ |/ ~" c( ?& aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 v; m, a% x- @& E. V0 y公仔箱論壇2. 现场勘察情况5.39.217.77- R1 J$ k0 ]3 b7 n* i, S5 W
    (１)第一次由南向北着陆。进跑道后，距跑道南端３８８．５米，发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端５０２米，发现第一块金属碎片。距跑道南端５６１米，跑道中心线左侧２５米，发现１条长５４厘米、宽２８厘米，呈撕裂状轮胎片。距跑道南端５７０米，中心线左侧２０米处，发现前起落架左轮轮片，长４６厘米、宽２１厘米。距跑道南端５８０．５米，中心线附近，发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端８０１米中心线附近，发现前起落架左轮轮毂内环（边缘呈不规则断裂）。以上情况说明，飞机第一次着陆时前轮接地后，左前轮爆破，碎片散落在跑道上。
% A& n4 P+ h' Y. H/ `3 d公仔箱論壇从距跑道南端３８８米至８０１米的范围内，道面上有较多的铆钉（多数为剪切痕迹），还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明，第一次着陆时，飞机结构受损。公仔箱論壇; z9 r% \  X4 D7 b# V9 e
    (２)飞机复飞后，第二次由北向南着陆。进跑道后，距跑道北端４２７．２米，中心线右侧４．５米处，有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方，离机身划痕中心线右侧４．８米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方，离机身划痕中心线左侧４．９米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端４４１米处，道面中心线附近出现３条明显的擦槽，擦槽最深２厘米，最宽１２厘米。经查实，这３条擦槽分别是前起落架左轮轴（左侧）、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。tvb now,tvbnow,bttvb4 D' R! a/ B# S9 H6 L; C) e
    飞机擦地后，拖滑约６００米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁，该处距跑道北端１２００米，在跑道中心线或侧１０５．７米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物；机身前段长度１２米，局部破损，有翻滚但无燃烧痕迹，机头朝北，驾驶舱局部变形，仪表板及中央操纵台有大量泥浆，起落架手柄在中立位，机头下部凹陷，气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端１３７０米，跑道中心线右侧７９．４米处，有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧，左发动机底部磨损严重，风扇叶片部分折断，部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破，右发动机底部磨损严重。在约１２３０米×２５０米的范围内，飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。
. S. u5 ^( {, v/ c2 K) {2 ntvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ t2 M4 T( u$ a2 L- y9 r. G
3.飞行组技术和身体情况5.39.217.770 v) o' K2 u( N- _$ z
(１)技术情况
2 w# Z1 D9 z7 P8 P+ gtvb now,tvbnow,bttvb机长：林友贵（左座），男，１９６０年７月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１２７３８：０８小时，其中报务员时间９０８４：５１小时，驾驶员时间３６５４：１２小时。公仔箱論壇. W+ A2 ?7 ^: m
所飞过机型：ＴB-２０（１２０小时），Ｙ-7（５２：１４小时）* L# r' U. H' v5 M3 `. W. c
现飞机型：波音７３７-3００型飞行３４８２：０４小时（单飞２２小时）5.39.217.77' j  l$ \. ?3 X
１９９６年１２月２９日技术检查合格。
6 o* ~& N7 ?0 `6 A0 ~公仔箱論壇副驾驶：孔德新（右座），男，１９５２年４月出生，天气标准：１／２。总飞行时间１５５３７：０１小时，其中机械员时间１１２０３：２５小时，驾驶员时间４３３４：３６小时。tvb now,tvbnow,bttvb. `' a* Z- u, Q; V9 J( |
所飞过机型：ＴB-２０（１３０小时），夏延（３６小时）1 X/ \0 d" B9 q; R2 d3 K
现飞机型：波音７３７-3００型飞行４１５８：３６小时（单飞８８小时）5.39.217.77! @2 O2 Y( ~9 G( K" m9 X7 `' s
１９９６年１２月２５日技术检查合格。
" [  l. Z& [& N$ f; W3 M7 l1 jTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。观察员：肖荣，男，１９４８年７月出生，总飞行时间：５１７９：５３小时，在波音７３７-3００型上只进行了１２３：４３小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间：１９９７年４月１８日。
0 e% Z9 O9 z& y4 J$ g! X% Xtvb now,tvbnow,bttvb(２)持证情况
' ^9 F3 i9 g2 r- Y& Y  M林友贵，驾驶员执照有效期至１９９７年１１月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；& j9 j0 S; [7 l
孔德新，驾驶员执照有效期至１９９７年７月，体检合格证有效期至１９９７年１０月；
* F, i: ?/ L+ K5 R" m! @) u5.39.217.77肖荣，驾驶员执照有效期至１９９８年４月，体检合格证有效期至１９９７年９月；tvb now,tvbnow,bttvb4 z3 h2 ], s9 O( S" b( z0 S
(３)身体健康情况
( [. Y. u( C& R7 A公仔箱論壇    机组成员１９９７年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检，飞行前８小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解，在飞行过程中机组成员身体无异常，排除机组空中失能。5.39.217.770 r" f$ @$ ^9 ]0 ?% l
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4. 天气和通信、导航设备保障情况TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' c; Y2 {4 Z! H4 G
    深圳航站天气预报：５月８日１７：００～５月９日０２：００，１７０度风７米／秒，能见度６０００米，弱的阵雨，满天云１５００米，有时出现１５米／秒的风，风向不定，能见有时１５００米，强的雷阵雨，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。
0 G& Q( S% E/ J  a4 q5.39.217.77    １６：４０发出危险天气“机场警报”：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 y4 x' o" L- n
    由于受锋前雷雨的影响，我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展，本站短时还将出现雷雨大风天气，请有关单位注意。
& J. m, j5 b$ p$ ]6 J公仔箱論壇    １６：５０发出了订正天气预报：
# p2 P3 d2 N- E( Q7 Stvb now,tvbnow,bttvb    １７０度风７米／秒，阵风１５米／秒，风向不定，能见度１５００米，有强雷雨，１～２个量云２４０米，５～７个量云３００米，３～４个量积雨云９００米，满天云１２００米。tvb now,tvbnow,bttvb7 H5 S. W( O+ s
    １８：００发出危险天气“机场警报”：
6 h) Z' z( @: ]3 }# ltvb now,tvbnow,bttvb    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报：本场将出现雷雨大风天气，请有关单位注意，并通报即将起飞的机组。
6 Q7 Z9 H5 Y* |9 H3 r" c3 ]/ P    ２１：００天气实况：
& t5 D4 a8 X; Q7 i5.39.217.77    ２９０度风７米／秒，能见度１５００米，３３号跑道方向跑道视程１４００米，中阵雨，１～２个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２３℃，露点２３℃，场压１０１０ＨＰＡ。公仔箱論壇2 X) b; z+ x7 R: j2 p
    ２１：３３特选天气报告：
% ?/ h4 b$ E2 R* g: DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    ２４０度风７米／秒，能见度２０００米，中阵雨，１～２个量低云２１０米，３～４个量积雨云１２００米，５～７个量云１２００米，温度２２℃，露点２２℃，场压１０１０ＨＰＡ。
5 f4 _& Z$ H4 g  U; L9 y* {- yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 l. F# G. m. X& p1 @' j* ?TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    通过听陆空通话录音，看雷达录像，查阅有关资料，确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常；天气符合机场开放标准。公仔箱論壇. h, S* B# g0 y6 B! W1 Z* Q

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5. 飞机和发动机情况公仔箱論壇/ f% c4 t; [' P+ J# d1 ~6 @% a
(１)飞机
7 }. X) m5 H/ f% e$ F' b5 xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。型号：Ｂ７３７-３００Ｂ
! l; I) \- q' s" z  X1 C3 a" e公仔箱論壇制造厂：美国波音公司公仔箱論壇" J7 X% S2 R' {1 b
注册号：B-２９２５
% S- P: N# H: \7 F2 Qtvb now,tvbnow,bttvb出厂序号：２７２８８
9 L( Q; o: S7 m! {; s; {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。出厂日期：１９９４年２月２４日，１９９４年２月２８日到深圳，至１９９７年５月７日飞行８４５７：５３小时。5 M1 Y0 F: ~6 \, H; f
适航证号：ＡC0７８３
& Y- R1 f2 S# ?: `7 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。国籍登记证号：ＮＲ0９４０
1 ^9 h# a4 O: c7 T( E0 d1 ]  ?公仔箱論壇电台执照号：９５—４７７TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& c# b% p2 t/ j4 D
(２)发动机
& ^8 y2 S& }* F4 q* i" \" s公仔箱論壇型号：ＣＦＭ-５６-３ＣＩ
4 M5 s+ ~5 O. T7 mtvb now,tvbnow,bttvb制造厂：ＣＦＭＩ公司
2 u" _  m- z4 G: ~公仔箱論壇序号：左８５７７９２右８５７７９４
' I( t: H: C5 Y4 ^1 \1 R5.39.217.77至１９９７年５月７日，左发飞行８４５７：５３小时，右发飞行８４５７：５３小时。
4 x4 |: w/ l- b& Y6 a6 K3 @0 bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(３)文件、资料检查5.39.217.77# ~# I/ n9 m& v5 [4 x2 m# J; R9 K
适航指令：截止１９９７年５月７日止，完成所有适航指令。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 _1 p6 |! n7 q. Q# B, @
时控件控制：全部时控件TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 r0 \$ y$ ^, q9 b6 f3 c
均在有效期使用期限内，无超寿使用件。- t$ X8 ^' y+ U( t
保留项目：至１９９７年５月８日飞机失事前，无保留项目和保留故障。
3 z. Z: `4 _* \  \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。飞机定检维护：从１９９６年７月８日至１９９７年４月２９日，已完成２Ｃ检１次，1Ａ-1２Ａ检各１次，无重大故障和重大修理。5.39.217.771 W+ h8 Z! y) p- L
(４)残骸检查TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' d; |4 o+ D& @4 j6 w
机身：除机身尾部较为完整（底部有摩擦痕迹）外，其余全部损坏。
0 V" d' c9 J! x0 m& q) d5.39.217.77机翼：左大翼除翼尖无严重损坏外，其余全部被烧坏，右大翼翼尖缺损，前后缘均被烧坏。5.39.217.77$ O4 v, _1 Z  I* B& Y/ z
发动机：左发燃油滤、滑油滤干净正常，大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常，大部分叶片弯曲。两台发动机报废。
" e5 h  q7 }6 V6 o3 V. w: e公仔箱論壇起落架：左起落架：２个主轮在位，内轮破裂、外轮完好。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 N: D- a. x7 s5 ]$ d0 R
右起落架：２个主轮完好，减振支柱外筒压缩到底，并撞击内筒根部，有撞击痕迹。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ e% `8 B7 @7 X" n; ]
前起落架：收放作动筒杆断，前轮转弯作动筒拉杆折断，左轮脱落，右轮胎爆破。
! Q/ ]# ^( ?! m; H- ^  f5 N9 y通过检查和飞行数据译码分析，失事前，飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) z: r6 r6 ]( C. J/ J
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6. 飞机装载及重心情况0 D  I2 y# w. E5 |5 ~) i/ B
本次航班可用最大业务载量为１４２４８公斤。共载旅客６５人（其中成人６４名，婴儿１名），重量为４６１６公斤；装载行李５８件，重量７５０公斤；装载货物２９件，重量55４公斤；装载邮件１３件，１２公斤。以上共装载５９３２公斤。与最大可用业载相比，空载８３１６公斤。
# Y; A( Q/ H& I" m% o" p5.39.217.77根据该机装载，无油重心应为８．５％—２８％，实际为１７％。起飞重量重心应为７．５％—２８％，实际为１７．２％，重心均处于最佳位置，符合要求。& e2 S+ i; ]- o# h
据此证明，该机不存在商务超载和装载平衡问题。" U6 @1 B+ w: K9 M
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7. 非法干扰问题
- G- P" |( R8 X" Otvb now,tvbnow,bttvb（１）根据现场勘查、走访目击者后认定，本架飞机着陆前没有发现火警或火灾，可以排除起火后落地的可能性。tvb now,tvbnow,bttvb  l% r7 s, z  Y1 ]% Q& b; U
（２）本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查，没有发现任何违禁物品，排除易燃易爆危险品装机的可能。5.39.217.77& ~" ^& r& i4 T) r( Q/ E5 H
（３）经提取检材化验，没有发现飞机残骸上有炸药残留物，也没发现有爆炸后形成的痕迹。) g2 G/ o% O7 B- _$ D  e) \! ?
（４）经走访部分生还的空勤组成员和旅客，可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。
: @, j8 X3 j( d! Q! }4 [5 R5 k4 e, Ztvb now,tvbnow,bttvb8. 目击者反映的情况TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 p/ n' [+ `; a. Q9 f/ I
（１）据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映，飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时，大雨，天很黑，能见度差，飞机高度高、速度大，下沉很快。! d5 z9 @, I! w
（２）据在该机前３分钟落地的深航８２２航班机长反映：雷达上看平州至石龙有一条“红区”（雷雨区），宽１０～２０海里。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( i* P  B4 R6 Z) }
据在该机第一次接地之后５分钟落地的国航１３０５航班机组反映，从雷达上看机场南头有雷雨，切入盲降后遇到大雨，８００英尺出云看见跑道，雨比较大，由于跑道积水，着陆灯光效果不好，看不清地面，只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。公仔箱論壇2 m& P; u" m8 J
（３）２９２５机组乘务员反映：第一次接地时，坐在后舱门的３名乘务员的座椅折断，飞机中部１７、１８排行李架凸起呈弓形，飞机地板裂开凸起，窗户变形，部分顶板脱落，客舱内有焦味，瞬间停电，客舱后行李架部分物品掉落。公仔箱論壇* |' ]4 Q& |8 w1 y8 n

2 B0 |3 R$ s) f; S原因分析
; z; G% p+ c) Z$ t' _- U公仔箱論壇（１）２９２５号机在五边进近过程中，决断高度之前，飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常，但速度偏大（１４２．５海里／时，正常速度为１３６海里／时）。机组报告看见引进灯，接着又报告看到跑道。决断高度后，因为当时飞机是在大雨中飞行，机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。
" x# i7 p! k) Q& {公仔箱論壇由于夜间飞行遇到大雨，能见度差，跑道积水，灯光效果不好，看地面不清楚。在这种情况下，机组没有果断采取复飞措施，违反规定，继续进近下降高度，失去了主动，贻误了时机，这是造成不正常着陆的主要原因，也是最终导致事故的起因。: f0 b, {: w9 f0 E9 f
（２）当飞机过近台后高度１７０英尺时，驾驶舱出现“下滑道低”警告（-１．３８点），随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹，但未减小油门，认为“速度大点没事”，Ｎ１由６０％加至７０％，速度从１４２．５海里／时增加至１５０海里／时。
4 ?! E8 ?/ B0 C1 x$ I( d公仔箱論壇高度５０英尺进跑道后，由于“看不清地面”，机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态，致使飞机以１５３．５海里／时的速度，水平姿态，前轮、主轮同时接地（波音７３７飞机停机角为-０．７９至-１度，根据数据记录译码数据，接地时飞机的姿态在-１．４至十１．７之间）。飞机接地前４秒钟平均下降率９·３英尺／秒，接地时垂直过载达２．４９Ｇ，并产生了第一次跳跃，使飞机受损。
6 [7 T. ^2 O" A% D/ @$ u7 B  y7 y公仔箱論壇飞机接地前２～３秒钟，舱音记录曾有“带住点（驾驶杆）！”“带住点！”的急促喊话，说明刚刚看清道面，但为时已晚。看清道面过晚，没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。5.39.217.772 L) Q, z* i7 V* N6 z
（３）飞机第一次跳起后，高度５英尺，接地垂直过载１．９Ｇ，机组没有下决心收油门。Ｎ１转数不规则地有增有减，同时，有推杆动作。由于处置错误，致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起７英尺，接地垂直过载２．５４Ｇ，第三次跳起１３英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。/ A) g& f9 z8 j5 F
（４）飞机第三次跳起后由于高度高，加之夜间雨大，机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。
: J6 O* c* M2 D公仔箱論壇由于操纵系统受损，复飞时，飞机以１８３海里／时的速度，２度小仰角离地（飞机离地后，机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”）。机组在飞机严重受损后复飞，给第二次着陆埋下了隐患。
# p' s, ?$ D9 T  d6 X4 k5 `$ {5.39.217.77（５）复飞后，驾驶舱出现了“主警告”和多种警告（液压系统、起落架和襟翼等）。受损的飞机在空中盘旋两圈后，机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止，飞机操纵系统失灵（驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配，拉杆量大，升降舵的偏转角度小），尽管机组落地前将驾驶杆拉到底，但未能改变飞机大角度下俯的姿态，最后飞机仍以７．５６度的下俯角，２２７．５海里/时的速度，每秒４１英尺的下降率，带３．２度左坡度触地后解体、起火。
5 a0 X, M7 e* s9 n; m事故结论" t! U  a! }9 q! ^6 B' l8 x

( U6 ?' b/ J2 Q5 P  T公仔箱論壇飞机在最后进近过程中遇到大雨，机组在看不清道面的情况下，违反规定，盲目下降；由于判断高度不准，致使飞机没有保持正确的接地姿态，造成重着陆跳跃，加之机长处置错误，是造成这次重大事故的直接原因。复飞后，由于飞机已严重受损，部分操纵系统失灵，机组控制不了飞机着陆姿态，以致飞机第二次落地时，大速度带下俯角触地，造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。

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