中廣網北京6月14日消息據中國之聲《新聞縱橫》報道,1855年,有個德國人曾經建造了一個大鋼球,他用繩子繫著沉入海裡,人坐在鋼球裡可以潛入到75米深的海底去撈取沉船上的財寶。現在想起來,這可能就是人類最初對海洋的探索。" W1 \) h4 Y7 j! [- K7 l! m
: ~& W5 G$ ?6 q5.39.217.77在「蛟龍」號誕生之前,世界上只有美國、日本、法國和俄羅斯四個國家擁有載人深潛器。不過,它們的最大工作深度是6500米,而中國自行設計、擁有自主知識產權的「蛟龍號」,它的最大工作設計深度卻有7000米,工作範圍可以覆蓋全球99.8%的海洋。
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這也是為什麼外界這麼關注「蛟龍入海」的原因之一。不過,天氣一直是蛟龍號此次下潛的絆腳石。昨天晚上,記者從現場指揮部得到消息,原定於今天做第一次下潛試驗的蛟龍號再次推遲。
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1 W& h- n) z0 G; A" U5.39.217.77這已經是「蛟龍號」第二次推遲下潛了。最初原本的計劃是在6月12號,但因為受一直朝著「向陽紅」逼近的熱帶低壓氣旋的影響,所以推遲到今天。不過根據最新消息,昨天下午2點,「向陽紅」09船已經啟航前往蛟龍號載人潛水器7000米級試驗海區,按計劃在今天早晨6點到達。
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但是昨晚海試現場指揮部對天氣進行了會商,根據氣象預報,熱帶風暴古超在原地停留,試驗海區的浪高是在2米以上,這是不滿足下潛條件的,所以現場指揮部巨已經決定,將第46次下潛推遲到15號,也就是明天進行。目前記者瞭解到,向陽紅09船航行安全,目前人與設備一切正常。 |