北京新機場2017年完工取代亞特蘭大成全球最「忙」機場

【明報專訊】北京將在今年動工興建新機場，且極有可能取代目前的美國亞特蘭大國際機場，成為世界最繁忙的機場。至於新機場的位置，則是坐落於政治中心天安門廣場以南46公里的大興，並預定將於2017年10月完工。
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根據「財經」雜誌線上版表示，北京新機場的興建成本約302億人民幣，但未說明資金來源。而中國廣播網則是報道指出，新機場將興建9條跑道，預計年吞吐量可達到1.3億人次，年貨運能力550萬噸。+ i; s: X# v) N4 J, H6 Z$ p
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目前北京首都國際機場擁有3個航站大廈、3條跑道、2個塔台，年旅客吞吐能力是8000萬至8200萬人次。去年吞吐量達到7867萬人次，居亞洲第一、全球第二，實際旅客吞吐量正接近飽和。
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經濟學家則指，新機場除了能緩解北京首都國際機場的客運壓力，還將推動北京成為全球航空中心。另一方面，新機場輻射廊坊、連接天津，也是促進北京、天津、河北經濟一體化的重要步驟。而巨大的投資聚集效應，還將帶動北京南城的產業發展和基礎設施建設。tvb now,tvbnow,bttvb- H l# G% o, b, F" R' ^
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但航空業人士表示，因開工日期多次延後，北京新機場首期工程可能難以按官方預想在2015年投入營運，有可能推遲至2017年10月才能竣工首航。

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穿越長江地鐵貫通
另據報道，湖北武漢地鐵2號線昨天全線貫通，成為中國首條穿越長江的地鐵。該線總投資149.13億元人民幣，全長27.98公里，全線共設21個車站。今年內可以通車，按規劃可承擔武漢城區約50％過江客運量，到2015年，每日載客量將達60萬人次。武漢地鐵2號線還是內地最深的地鐵隧道，最深處46米。
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北京首都機場航班量過多，新的機場落成將有望緩解這樣的情形。
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