昨天9點多,1號線又發生故障,這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了,創下了19個月以來的紀錄,相當於每3天發生一回。本報統計發現,今年以來故障增加三成,且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看,1、5、10號線問題最多,與客流量基本成正比。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* Q, N" u3 z: a5 u" ~
# D. K' y0 G2 c+ z& v! d e線路
' ~8 v2 I3 a: L* L3條線問題多 與客流成正比
: g* F6 [2 n+ t" r5.39.217.772012年以來的統計數據顯示,1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現,它們的客流量也是名列前茅的,兩者大致成正比。
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5 _4 ^2 ~* Y& t7 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 地鐵線 故障次數 日均客流
/ {. t% |7 k7 I& J0 w 1號線16148.3
f0 U8 Q2 x' ~ 5號線13100.7公仔箱論壇" O! D: F) G- k9 E
10號線12192.5
( g# ^9 j) S) y! z& D6 z- Etvb now,tvbnow,bttvb 單位:萬人次
( Q& g8 B: e; d3 H/ d/ U5.39.217.77TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ ^& g: w0 |5 N! U
原因
0 r( ]4 }. c( R, x: b8 A3 \信號故障最多
2 x$ i# I$ u1 e5 G9 c信號故障占31%,最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台,這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。5.39.217.77: d9 T7 v! m3 X( u0 \" i5 a
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今年來故障增三成
! \% k# t& R0 n! Z據統計,2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中,今年以來發生38次,增幅為33%。特別是本月,已累計發生故障10次,創單月紀錄,這相當於每3天出一次故障。公仔箱論壇! T# L; d1 e1 s6 x2 j
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6-8月故障占“大頭兒”8 m' s9 F8 r! c* _+ ]) o
2012年地鐵共因故“停運”47次,其中,6-8月發生26次,占55%。
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過半發生在早晚高峰
8 @5 U" |6 \$ R3 Q% j: J5 W- C3 ^在去年以來的85次地鐵故障中,發生在早晚高峰的有46次,占比超過半數,而且早上“事兒”最多。
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. V* D2 I( q* M, O公仔箱論壇 ●為啥故障越來越多?- Y1 L* I) [) L+ |, P, E3 b! D3 x8 T$ `
目前地鐵最高日客流已超1100萬人次,列車“不得歇”,這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高,更是故障頻發。1號線線路老、客流大,故障率高。
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" W( E! l" E( n8 \% FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 ●為啥夏季多發“病”?5.39.217.77- A4 Q6 e/ z( Z' |3 u8 X' g. V
高溫使地鐵內進入用電高峰,一些機電設備超負荷運營,同時線網存在老化等問題,導致夏季故障多發。
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- R7 k0 `8 \2 }5 T- Wtvb now,tvbnow,bttvb ●為啥信號故障最多?
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/ Z, X4 Y$ ~0 u# y0 |! i% J; x主要是因為目前地鐵用的信號種類多,車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。
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4 D% b8 M) r$ p+ i. B( \- W' y* ^tvb now,tvbnow,bttvb地鐵表示:夏季將加強人員巡視,提高檢修頻次,1號線信號系統正在改造。
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8 ?& I t, I0 n: Mtvb now,tvbnow,bttvb數據來源:“北京地鐵”官方微博及媒體報道TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, Q. V) l3 u5 j6 a9 m' [
; p4 v! C5 }7 T, b% G& J; n7 m公仔箱論壇支持專家:北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤5.39.217.77" f. _% Z5 I1 R& U
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