昨天9點多,1號線又發生故障,這已是本月北京地鐵發生的第10次故障了,創下了19個月以來的紀錄,相當於每3天發生一回。本報統計發現,今年以來故障增加三成,且夏季多發。同時從近兩年85次故障數據看,1、5、10號線問題最多,與客流量基本成正比。
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線路
# S) f! q+ J, W. n- M2 X公仔箱論壇3條線問題多 與客流成正比
. \+ p% f) { t" ?; {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2012年以來的統計數據顯示,1號線、5號線、10號線出問題的次數名列前三。同時記者發現,它們的客流量也是名列前茅的,兩者大致成正比。公仔箱論壇( X' H# S; f' T- D
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地鐵線 故障次數 日均客流公仔箱論壇% k2 }7 }0 e: K3 F
1號線16148.3公仔箱論壇" C! f" W: U& w" J. @! z
5號線13100.7
0 d2 s: D5 E$ V9 _. G 10號線12192.5/ t- S: ^8 Z( f: c9 L
單位:萬人次5.39.217.77( S5 y+ ]& W: o$ \
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原因
' S. q& S6 _) m9 C' t8 Ztvb now,tvbnow,bttvb信號故障最多tvb now,tvbnow,bttvb: ]. Q2 |4 w" i* {* E7 C2 ?, c
信號故障占31%,最多。還有14%的“停運”是因為有人“跳”站台,這在沒屏蔽門的1號線、2號線中常見。
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6 m+ I- d9 V5 ^公仔箱論壇數量公仔箱論壇& ^' @- I: P! R6 C) l; j0 J
今年來故障增三成tvb now,tvbnow,bttvb* G# w: i# M! M" ]2 a5 U% S: G. L
據統計,2012年1月以來地鐵共“停運”85次。其中,今年以來發生38次,增幅為33%。特別是本月,已累計發生故障10次,創單月紀錄,這相當於每3天出一次故障。
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6 X- W" g8 |, F; ?6-8月故障占“大頭兒”
% g4 C+ B% N5 E2 K( y5 c" [2012年地鐵共因故“停運”47次,其中,6-8月發生26次,占55%。
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過半發生在早晚高峰
1 w& E: O0 ?2 W, @3 z% h5.39.217.77在去年以來的85次地鐵故障中,發生在早晚高峰的有46次,占比超過半數,而且早上“事兒”最多。
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●為啥故障越來越多?公仔箱論壇! d, z' Y. q& v3 M" |3 Z" _; o
目前地鐵最高日客流已超1100萬人次,列車“不得歇”,這與故障率上漲有關。而早晚高峰客流最高,更是故障頻發。1號線線路老、客流大,故障率高。
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' x6 X" {' l- k6 n; p/ M2 y7 s! Xtvb now,tvbnow,bttvb ●為啥夏季多發“病”?
! j( K1 f2 ]" j( `( j; M1 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 高溫使地鐵內進入用電高峰,一些機電設備超負荷運營,同時線網存在老化等問題,導致夏季故障多發。5.39.217.770 W& X5 ?0 Q. t7 `3 P- ~) M' Z
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●為啥信號故障最多?tvb now,tvbnow,bttvb% f* e& b3 j" e/ f
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主要是因為目前地鐵用的信號種類多,車載設備跟信號的匹配、技術突破都需要磨合。. R( j$ ?) p9 ?! z
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地鐵表示:夏季將加強人員巡視,提高檢修頻次,1號線信號系統正在改造。
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8 A' Y& a- [+ R* z: \# V' N數據來源:“北京地鐵”官方微博及媒體報道
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支持專家:北京交通職業運輸學院城市軌道運營管理專業項目負責人於濤
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