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$ q2 S: Y% A% V- }5 H1 r6 w* o8 ^公仔箱論壇 它是世界上航速最快的船舶,最快航速可達210公裏/小時;
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它能在海上飛行,最高能爬升到150米高度;! [ t4 B `- R9 s( Y% ]* O3 ^
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它的“學名”叫海上地效翼船,形象些說,又可稱作“海上飛船”。公仔箱論壇! |2 ]0 y' N D+ O
% Q+ C8 T# ] L. _6 ~5 v ?, PTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 由中船重工集團702研究所研制的我國首艘商用海上地效翼船——“翔州1”在海南三亞順利完成試驗,獲得中國船級社頒發的檢驗證書,完成入級登記手續。海上地效翼船由此踏上了在我國商用的徵程。
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飛行
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! I- k$ A5 w7 P. ~ 起降無需機場設施或跑道,只需長度超500米水域
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" T/ N( b7 r. O! U) n% ~ 伴隨著轟鳴的馬達聲,原本靜浮在海面上的“翔州1”地效翼船開始發動。起飛過程中,“翔州1”連續三四次拍打波浪,最終脫離水面,穩定在兩三米的高度上超低空“貼水”飛翔,一眨眼的工夫,便從一兩百米外飛到面前,忽地又飛將過去,不見蹤影……5 W0 \% F7 N; y$ S' M
. e, Q+ D3 L" |1 r公仔箱論壇 “整個海面就是它的跑道,可隨時隨地起飛、降落。”中船重工702所黨委書記蔡大明告訴,地效翼船起降無需機場設施或跑道,只需長度超過500米的水域。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 N3 J8 g! I Q% c0 h8 E
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據介紹,“翔州1”船體總長12.7米,總寬11米,總高3.9米,最大起飛重量為2.5噸。
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& K% u! L8 C! a0 j2 S S, otvb now,tvbnow,bttvb “翔州1”客艙中有4排座椅,可乘坐7人。船身有兩個艙門,便于乘員進出和應急撤離。
. v5 d! g" D. K; m. bTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.779 l7 M* S$ f# h, q
“翔州1”採用組合翼總體布局,即中央翼、外翼和水平尾翼。中央翼展向(左右橫向)長度為2.72米,弦向(前後縱向)平均長度為3.125米,這種設計可最大程度發揮地面效應,外翼可在地效區外高空飛行時更好地發揮作用,而尾翼則控制縱向平衡,即抬頭低頭等動作。
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“過去,為了讓船在水上航行時所受阻力更小、航速更快,人類想盡了各種辦法。”海軍工程大學教授董祖舜列舉道,比如後來相繼研制出的滑行艇、水翼艇、氣墊船等多種船舶,“但這些船舶又各有劣勢,比如水翼艇容易產生空泡,氣墊船顛簸非常厲害等”。
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地效翼船的誕生,讓人類的探索有了新突破。董祖舜說,在該船前行過程中,一是靠發動機提供的動力,二是靠地面效應形成的升力。
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速度
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% r# n2 E* p' [4 Y( g) a5.39.217.77 地面效應,讓地效翼船收獲了更高的航速。拿“翔州1”來說,其巡航速度達140—160公裏/小時,最大速度可達210公裏/小時,是普通船舶的7—20倍,比直升機快約一倍。此外,它還具備油耗低、裝載能力強、續航力大、經濟實用等特點。
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$ `/ i1 f+ c" E' B' I1 C6 T6 q, c& M “由于在起降階段要經受住海浪的劇烈衝擊,海上地效翼船對船體強度的要求非常高。”“翔州1”總設計師、702所研究員袁昌華告訴,“翔州1”採用了先進的泡沫夾心復合材料結構,關鍵連接處則採用了高強度金屬材料,結構強度和剛度好。此外,海上地效翼船的設計難度還體現在其穩定性方面,“貼著水面飛時要穩定,飛高了也需要穩定,這就要求設計上有更全面的考量”。袁昌華說。
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在董祖舜看來,“翔州1”屬第三代地效翼船,已達到了國際先進水平,“在這個領域,我們已經可以向俄羅斯看齊;相較之下,我們在大型化、實用化上還有潛力可挖”。
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載重大、航程遠,將開拓公務和民用市場新空間
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6 @' \5 s' _) g0 ?( @! m0 F8 p2 ] 此前,“翔州1”已在三亞經歷了近一個月的海上試驗,各項性能均達到設計指標。
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1 f. U4 f. P) ?+ C9 h+ R6 i “翔州1”取得船檢證書,標志著我國邁出了地效翼船商用的第一步,由此將開拓公務和民用市場的新空間。據蔡大明介紹,目前已有2家單位與他們達成訂購意向,一旦開工生產,8個月左右便可完工。
* d! F% {' D+ M( YTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 h5 j8 R, z5 w5 r% g! O# `4 a
“下一步,我們還將開發可搭乘50人的新型地效翼船。”蔡大明認為,技術上沒有太大跨越,不久就能實現,屆時航行速度有望達到350公裏/小時。tvb now,tvbnow,bttvb" [- H4 e4 ^) U
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批量生產之後,地效翼船的成本也將大為降低。“從設計、研發、建造到試航,‘翔州1’前後花掉1200多萬元。有了更多訂單,每艘的造價有望降低到750萬元以內。”蔡大明說。 |