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[生活小百科] 正確的煞車方法

你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 原因可能就是排檔桿打不動---
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4 b* L9 P8 O6 T! ^2 l& j車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動, 而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車...
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0 K3 o& C, T: Y; _3 U! ~; x7 X, _  qtvb now,tvbnow,bttvb或許以為是危言聳聽, 其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性。
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" M6 L/ Y! J+ S" y) p/ u3 \: Atvb now,tvbnow,bttvb正確做好駐車要領是很重要的,自排箱的駐車檔(P檔) 是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合,駐車鉤裝在變速箱本體, 棘輪多半裝在最終傳動機構 .
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當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車. 5.39.217.774 J, r* O/ L# U; s! ]. a6 f

- i6 d; i5 q4 f5 _* J; o. ^9 U9 P在斜坡時停車,最好先拉手剎車, 等車子幾乎不會移動時,再打入P檔, 才不致於傳動軸因為車子本身的重量, 使得棘輪與駐車鉤卡死, 嚴重的話,排檔桿將無法移動。
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自排車正確停車方法應該是: 踩煞車 → 排入 N 檔 → 拉手煞車 → 放掉腳煞車 → 確定車不會滑動 → 再排入P檔即可.
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1 y' Z+ D) `8 b# P0 k; vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。可是一般人都是先排入 P 檔 → 再拉手煞車 → 這是錯誤的方法。
對啊,有一次我就這樣卡在斜坡上,原因是排檔桿打不動,我硬拉,把排檔的連結拉斷了& `: B* V3 G( d0 M
所以現在都乖乖先拉手剎車
不知是不是有駕手排車的關係,所以慣性駕自排停車時都是先排入 P 檔 , 再拉手煞車。
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