郭德剛相聲有個有名的段子：一幫搶匪順利在銀行搶了錢，往城外逃，1個多小時後，就被北京公安逮著。這段相聲不是頌揚北京公安多神勇，逮著搶匪是因為「 (搶匪)堵在三環」。% f# [( j* ]; F2 Q2 B+ p$ [3 A
雖然北京地鐵多達14條，公車票價 (刷公交卡每段人民幣0.4元)也非常便宜，但隨著經濟發展，北京汽車數量快速成長，2009全年北京淨增加機動車51.5萬輛；2010年增加70餘萬輛，相當於每兩年就增加整個上海機動車保有總量。
% p" C& y# a' A2 N1 b- n2 x" y中國首都北京塞車出了名，開車和搭車的民眾都「堵」不堪言，北京也被戲稱為「首堵」、「堵城」。
2 F& s! ~, U% y4 T. tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。為緩解嚴重塞車問題，北京市政府於去年底公布治「堵」新政，祭出小客車限購令，每個月限發2萬張車牌，參加搖號（抽籤）取得配額的車才能掛車牌上路。
* ^; ?# o6 F, _: ?0 j3 D全年配額僅24萬輛，幾乎比2010年北京汽車成長量縮水2/3，於是在限購令生效前，引發搶買車和搶掛車牌的瘋狂排隊潮。
& K( ?! \, ^9 m5 Q5.39.217.77北京的李小姐在去年上半年買車。她在接受中央社訪問時說，當時車商為爭取她點頭，還打了9折。沒想到，年底在治堵方案公布前，有傳言汽車限購，車價變「海鮮價」，不僅實際售價比牌價高，1天1個價，而且就算願意任人宰割也不一定買得到。
& B- v- G7 ^0 Z4 {但是既有車主未來即使換車，仍可繼續使用原車牌，不需要參加抽籤，這項對既有車主的保障更加速北京民眾在限購令前買車的腳步。不僅為搶買車大動肝火，甚至發生為了搶展售間最後1部車，1人不惜拿起鑰匙往車子一刮，指著烤漆刮痕對競爭者說「我要了」。
- G% f+ U$ q. I2 Ptvb now,tvbnow,bttvb為趕在期限前辦牌照，北京各車管所去年底還出現排隊掛牌過戶「最後的瘋狂」，排隊車龍長達數公里，有車主在凌晨3時餘就開始排隊。中午12時，1位車主說，凌晨5時餘就來排隊，到中午了，車子才剛完成1項外觀檢測。
, V2 y+ L I9 @" N( p根據北京市小客車指標調控管理辦公室發布的通告，要買小客車的個人或單位應於每月8日前提出申請，通過資格審核後，才能參加抽籤。
4 b7 |# B8 n$ B5 g5 ~/ [0 }5 m公仔箱論壇 2011年小客車首輪抽籤1月26日舉行，共有21萬178人和5247家單位提出申請，1週申請量就超過21萬件，逼近1年配額，中籤率不到1成。 D; ]2 Y) ^; o2 M% ], ?
各國城市發展經驗顯示，要解決塞車問題，絕不能單靠開更多、更寬的路，北京會透過限購令，抑制小客車成長，不令人意外。而且北京除了要增建停車場，緩解停車難問題，也要提高中心城區的停車費，要求汽車擁有者「合理承擔使用成本」。
/ I2 K; X( a3 k, M1 x4 ]) Q北京治堵方案訂定的目標是，到2015年，中心城使用公共交通比例達到50%左右，自行車比例保持在18%左右，小客車比例控制在25%以下。
7 D- H# @6 T+ w% G. h0 e+ o' B! etvb now,tvbnow,bttvb但如果限購和提高停車成本兩劑重藥仍無法緩「堵」，北京治堵「藥方」還留有一個伏筆：適時徵收擁堵費，如果真的實施，那可真的是「北京史上最強硬治堵方案」。 - L; }# u6 Q. t6 [
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發表於 2011-2-3 04:14 PM
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