Vettel在F1加拿大站的排位中統治全程，拿下杆位元元，這同時也是Red Bull車隊本賽季* Z: H4 a+ b7 Y# r' |
以來的第三個杆位。德國人的圈速領先最接近對手Hamilton接近0.3秒。
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% B1 ]( N. b+ w0 r$ I$ i) a3 r$ N Vettel在賽後表示，Red Bull今天重新在排位中變得如此強勢是因為通過過去的幾站
$ q4 ~% ^" c! n" v+ \$ E( `比賽取得了提到。“我認為我們從過去的幾場比賽中，學到了不少東西。前幾站比賽我們
! R3 c- N7 c5 _) T( k的速度很快，但是沒能在排位中發揮出賽車的全部潛力。”兩屆世界冠軍在新聞發佈會上
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“在排位中，跑出乾淨的一圈是非常重要的。我對整個排位過程感到滿意，我每一次tvb now,tvbnow,bttvb: w4 P3 D8 e, W+ d9 X& ~
都能夠讓我自己的速度再快一些。比賽開始的時候，看起來競爭很激烈，但是最終我們能
4 C) X. U5 |: X6 F- rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。夠拉開一定的差距。我現在對明天的比賽充滿了期待，我相信我們有一台好車。”
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Red Bull車隊在本站比賽之前，底板開孔和輪軸開孔陸續被禁，但RB8今天依舊斬獲TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 }+ ^6 \! B+ s6 b0 g
杆位。兩屆世界冠軍在問到這個問題時略顯無奈，指出Red Bull強大的賽車性能出自整體
; j. C0 w* } p. J設計，而非一兩個開孔。
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* L. _( U) q* y6 Rtvb now,tvbnow,bttvb “我想說並不是底板上一個開孔帶來的差別。很遺憾設計最初被判合法後，現在又改, V; X# }1 V! S" {5 n( u
判違規。但是不管怎樣，我們從未擔心過會對賽車性能帶來大的衝擊。” |
發表於 2012-6-10 08:02 PM
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