: ?( @, A' Q9 X& h+ z# K+ i內地低空空域管理改革工作會議召開，當局提出試點開放12個1,000米以下低空空域，並力爭於2015年在全國推開。, c& r% o( {$ [0 \* z N
分析認為，此舉將為通用航空發展打破瓶頸，有利私人飛機產業大力拓展。% a- R" ~' F) s6 n( O8 [- r
開放12個千米以下空域tvb now,tvbnow,bttvb0 v ]! ~. i/ Y( H( V4 G2 I
據民航局負責人透露，此次會議確定真高度1,000米以下空域實行分類管理有序放開，同時建議把低空空域劃分標準高度，放開到真高度3,000米。
" U: z, T' Z# I* }0 ~# ^$ o4 J5.39.217.77 會上還明確，瀋陽和廣州兩大飛行管制區，以及海南島，長春、廣州、唐山、西安、青島、杭州、寧波、昆明、重慶等十個飛行管制分區。tvb now,tvbnow,bttvb* Q* ] `1 a4 W8 H4 U0 o X; F- ]
同時，也會進行真高度1,000米以下空域管理改革試點，並爭取2015年在全國推開。
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7 W; E& `) Y7 q) M- y3 M+ ^tvb now,tvbnow,bttvb 分析認為，如果明年在全國開放低空管制，那麼私人飛機使用1,000米以下空域將不必得到軍方批准，這意味着私人飛機市場擴大發展空間。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, \. M) y" g/ a, p
而由此帶動的私人飛機製造、機場建設、飛機租賃等相關產業鏈，以及飛行員人才培養等領域，投資空間將得到極大釋放。
# o$ C/ F9 s& K( x7 r5.39.217.77 統計顯示，去年內地通航企業約189家，通用航空器1,654架，通航飛行59.1萬小時。& p# I9 a: a$ F1 ?, n' W
民航總局預測，5年後中國通航飛機將超5,000架，通航作業量達每年200萬小時，國內通用航空需求總價值將屆155億美元。
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據悉，各路的投資巨頭，早已瞄準內地的通航大蛋糕，包括「股神」巴菲特、華人首富李嘉誠、中投等全球知名富豪和主權財富基金，早已將目光鎖定在內地私人飛機產業市場上，並開始積極籌備。 |
發表於 2014-11-25 09:51 AM
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