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97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音

97年南航深圳5.8空难黑匣子最后12分钟录音
0 c) R0 j  B% M公仔箱論壇
3 [: `) w, A, ]; I: C6 D公仔箱論壇
http://www.tudou.com/programs/view/-ZPVTUXqkcY/
0 k0 f' L9 J1 _8 I6 Ftvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇, u( n/ e4 H) `6 O% A' l
附通话记录:
0 u6 U. _. D' m: s# {% }[00:20.38]解除自动驾驶报警公仔箱論壇9 w; i4 C' ~6 ?1 x8 {* I. w0 A
[00:22.56]近进台:你马上降到1500
; v, I  g# B1 U5 Otvb now,tvbnow,bttvb[00:24.64]副驾驶:我已经降到1500
# D6 ~# B$ _: r% B- g9 y[00:30.88]近进台:前面有一架飞机比较近公仔箱論壇$ H: F0 I8 p8 ^6 f: T0 L% s3 I( o; d
[00:39.13]近进台:五边雨比较大,看见跑道叫公仔箱論壇2 Z' C; t8 C+ ?) w
[00:40.26]近进台:你在云里看不见,对吧?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 G1 e, b' w# \( i
[00:42.26]副驾驶:对阿
! u) |3 L" K- [. U% I* V' etvb now,tvbnow,bttvb[00:48.89]解除自动驾驶报警TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% [% n8 x7 J7 M& A% ?9 q1 F4 X
[00:53.94]副驾驶:308公仔箱論壇  ?% p% T' y' ^, M) ?7 l3 y. s) E
[01:02.76]联系广州160.35公仔箱論壇* y1 s' K2 E2 n9 z4 s$ M+ {
[01:08.29]副驾驶:我请求降低高度5.39.217.77+ W; |0 x9 I+ B5 k, R
[01:18.45]副驾驶:现在航向135TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 f) u7 m5 r2 Y. r: `
[01:24.29]副驾驶:我看在跑道前面天气不好
$ v/ t2 P; o2 d: @# _1 H  n0 |tvb now,tvbnow,bttvb[01:29.20]近进台:你现在马上降到900
2 R: M4 c. E) h, W  t+ U/ A5.39.217.77[01:31.48]机长:3456建立盲降
2 U# C! W: K" {! o8 d8 I8 L- E5.39.217.77[01:33.97]副驾驶:3456联系塔台,6855再见5.39.217.77" y1 ]% S0 s  Y7 M. w: }4 i
[01:36.71]机长:注意高度* l5 A- D% W! t
[01:41.00]机长:注意雨比较大
8 O, P! K4 \, @4 T+ S) {tvb now,tvbnow,bttvb[01:45.97]塔台:CZ3456
. I- b/ S' y9 y% w6 _6 O公仔箱論壇[01:49.30]机长:厄~~现在建立盲降了  b# d( D/ c4 _7 R. ^" t0 S
[01:54.59]副驾驶:330度左右( o3 @* U4 n/ U5 g
[02:03.12]副驾驶:3456现在高度6000英尺
% J4 {* |# [+ A8 Z[02:11.92]副驾驶:看到机场灯
5 f! r! |0 N* L- _& F公仔箱論壇[02:16.08]机长:等会儿晚点放啊~
4 R5 ?2 {* ^5 [$ v& Q- n% `[02:18.16]机长:油门预位tvb now,tvbnow,bttvb  J* E' u; e: w& p0 F; I1 G% L
[02:25.55]机长:注意偏航: a/ ]6 t% ]% f" Q, [
[02:36.50]]副驾驶:3456看到引进灯TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 |' P0 x% m% ^3 e& d! M, Y
[02:47.05]机长:决断高度
( W& f0 j1 ]# H- H" ctvb now,tvbnow,bttvb[02:49.49]副驾驶:注意偏航~~~~好的
1 m6 p  B$ x4 }; nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:00.63]副驾驶:下滑道太低
! R, B5 i& k8 L/ R/ _& X9 p[03:04.61]机舱警报(下滑道低)TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ {1 Y) n- {- }4 z
[03:06.35]副驾驶:注意速度
+ h( T( `% Z, t7 y  h[03:06.75]机长:速度没事
6 _: M' o* A7 i, z' y, f5.39.217.77[03:08.75]机长:大一点没事4 H7 K! r$ y+ c  s- w" C) a
[03:12.54]副驾驶:偏左一点
: C5 M( w3 e6 C  h% f& n% v[03:18.02]机长:带住点(驾驶杆)~~~~~~~带住(油门)
, ]/ X$ L1 n& I2 G& C; o公仔箱論壇[03:20.97]第一次触地
6 S0 A& Z0 A8 J[03:22.28]机舱报警(超过过载)5.39.217.777 S8 c2 D% g' _& Z
[03:23.62]副驾驶:油门!加油门!
: A8 H4 d" y) {( q; o! N  h公仔箱論壇[03:25.26]第二次触地) v( w% z0 F' ]' H
[03:27.90]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!
2 E% {" |8 F, A' P- A3 |[03:28.28]第三次触地TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# a& `5 u6 t  m- \3 l0 a5 x
[03:31.08]副驾驶:加油门复飞!加油门复飞!
( s5 w- `2 y. h" C! Q6 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[03:33.25]机舱报警(主警告-飞机已不能正常飞行-构型破坏)% @' H2 g: L" }+ r' Z4 z* S
[03:40.69]机长:杆失去重量了. W1 J# N  F, J9 V& ]
[03:45.84]机长:加油门!
& L! S+ p+ O+ Y6 ~+ ?8 e3 q[03:52.64]机长:检查了吧?tvb now,tvbnow,bttvb& W8 g, q  D6 C. d2 d9 h5 u$ ^% g
[04:34.68]机长:再绕一圈
. {9 y0 G. y, O! R( A( ?- Z" s2 n公仔箱論壇[04:49.34]机舱报警(液压系统)
- m1 k' N4 Y$ T. `* E/ B( u[04:56.08]机长:不用带得太大!tvb now,tvbnow,bttvb! Q7 |* m: W6 ?: o1 x# A7 k+ ^
[05:03.83]副驾驶:3456复飞啦/ K4 {* W& [3 Y6 Q! j1 k2 |* G
[05:05.96]塔台:明白
) p2 m: A6 F; k: I( D[05:07.30]副驾驶:你声音大点
+ `% K) h3 ^+ T9 _0 M- V# I4 n5.39.217.77[05:14.78]你告诉我航向,我看不到你
/ ~( ~. C# T0 K% I2 ~6 a6 s公仔箱論壇[05:18.34]机长:现在不行了,雨太大了tvb now,tvbnow,bttvb; F+ H7 D$ p; V' G: t' F$ `
[05:21.03]机长:上升1200TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 }. [+ Z9 p# `: O
[05:26.90]副驾驶:你看一下我的位置,3456
% \4 j) d  H6 x( l1 c- i- s5.39.217.77[05:45.05]副驾驶:右边,往右边转
6 t4 D) j$ S& B: P5.39.217.77[05:49.02]机长:左转天气不好啊公仔箱論壇2 `0 R2 ?8 ^6 d) d' r+ ]) v' q: N
[05:57.74]副驾驶:我现在过了交会点准备左转
5 H3 ?" [( @, K; p5.39.217.77[06:02.61]塔台:请报一下位置TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& c9 M% R6 J7 q+ f- B9 a: p0 N9 V
[06:06.18]副驾驶:我现在在左转进三边拉~~~~& D6 B( z7 Z9 P8 U  V% E
[06:32.35]塔台:你现在位置?
. Z: [6 C* S: w! T; K[06:36.28]副驾驶:在三边上
  s, J% k0 q( j% w! t2 e1 ^5.39.217.77[06:40.39]另一架飞机:我现在没法避让你,高度6000,距离14公里
8 ~7 k! f2 w; a! z7 M5.39.217.77[06:49.91]副驾驶:我现在是紧急情况!!
% I$ A/ N4 h' v& }* _. E  ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[06:51.91]副驾驶:我有紧急情况,你叫他们避让我!
* m4 Y0 `8 V  I; `% g[07:46.72]塔台:频率111.3TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 Q1 X$ b- b- B9 r' G& ^
[08:11.94]塔台:CZ3456,你叫他们避让我!我现在是紧急情况!!
# E) y; K9 h: ]公仔箱論壇[08:20.15]机舱报警(起落架)5.39.217.77; \0 _. R4 n2 O/ ]# A1 j! d" P
[08:47.28]塔台:3456降落后紧急撤离
8 S' v+ ?4 B- b$ g7 t! g5.39.217.77[08:49.28]副驾驶:明白,我现在已经通知了TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) r) ]8 v: G! @' D- A0 W- X7 I
[08:56.73]副驾驶:我现在再转一圈TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! p$ ~$ X& g" X8 r# f3 |$ k
[09:04.34]塔台:你现在在什么位置?
& `5 _' ]7 B1 p$ v[09:10.46]副驾驶:我现在高度1200
8 {# V; F$ g; t/ n7 X5.39.217.77[09:16.76]副驾驶:我在机场北面,在左转
& U  f. m% U+ y- K$ {# E[09:21.78]塔台:我已经让所有飞机避让你了
; h+ C0 S" I" z( u9 r5.39.217.77[09:38.64]机长:跑道在哪里,我现在还没找到
5 Z% }3 O% G' |2 P9 a2 L, W8 A[09:45.08]这里有一段损坏的纪录
1 |2 W; I3 Y; ?# U2 |[10:09.54]机舱报警(襟翼)
8 g+ k- m7 L& N8 h3 M* v7 Ztvb now,tvbnow,bttvb[10:11.94]机长:别开这个,别开这个!
! d& o( s5 B/ _3 n[10:16.05]塔台:没有其它飞机了,两边跑道清空
; H* }4 \' U- v$ a" L. UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[10:25.82]副驾驶:用导航台啊
8 l" _0 d! H$ I' R' b; |[10:29.88]机长:我看到跑道了
4 Z: H' l$ }0 m3 d( _[10:59.72]塔台:CZ3456,地面准备好消防车、救护车
$ ~% \) g  y/ w) w3 W1 L( R. wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[11:03.59]塔台:可以用15号跑道!
0 v" ~' M+ m5 N5 h" a8 r- @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[11:08.11]机长:我走反向降落
* }# y8 x# N1 f' s. Z0 E8 [' M; b[11:08.45]塔台:可以!前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. e6 H: s3 H. r' W6 m0 m6 r8 S
[11:22.20]机长:情况不太妙阿!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% D4 Z2 e6 P' S) [+ l3 z9 q4 u! e
[11:50.49]机长:注意高度阿
8 b  ?, L( z$ o4 wtvb now,tvbnow,bttvb[12:06.01]副驾驶:高度高了吧?
; n  ]+ V; J- @9 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。[12:08.88]副驾驶:已经到跑道头了!
& h. I9 s3 l7 B8 e[12:15.72]机舱紧急报警(sink rate)
! h' Z: c. n& u6 K. b, t8 B[12:18.25]机舱紧急报警(pull up)
5 g/ U4 m, t* }& F. V5.39.217.77[12:23.99]副驾驶:下降率太高公仔箱論壇) y1 w; H% W6 O+ L7 d1 |
[12:26.66]副驾驶:下降率太高拉!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; C& G1 b% p& }, R' B- w5 q; }
[12:27.65]咣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~(飞机坠毁)
1997年5月8日,中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务,着陆过程中失事。机上旅客65人,其中死亡33人,重伤8人,轻伤20人;空勤组9人,其中死亡2人,重伤1人,轻伤6人。. ^8 i1 T( I' Q! N
事实情况) W1 @3 ]0 q8 j/ ~

# L3 D1 E5 B# t) n4 r. ^1.经过情况
$ j" k! x' y; Y: S$ LTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    当天,2925号机19:45自重庆江北机场起飞,预计21:30到达深圳黄田机场,21:07与深圳机场进近管制建立联系,按正常程序向33号跑道进近。21:17与塔台建立联系。塔台告诉机组“五边雨比较大,看见跑道叫”。21:18:07机组报告“已建立盲降”,21:18:53机组报告“看到引进灯”,塔台指挥飞机“检查好可以着陆”。在飞机过近台附近,塔台看见飞机着陆灯,但雨中灯光不清楚,地面雷达显示,飞机航迹、下滑高度正常。21:19:33飞机第一次在跑道南端接地,接地后飞机跳了三跳,然后复飞。复飞后左转上升到1200米,塔台提醒机组开应答机,但二次雷达上一直没有显示。21:23:57,机组报告在三边位置,要求其它飞机避让,21:23:40,机组再次要求其它飞机避让,并报告“有紧急情况”,驾驶舱内出现多种警告。塔台告诉已让其它飞机避让。21:24:58机组要求落地后用消防车、救护车,塔台告诉机组都已经准备了。接着飞机又转了一圈,并报告准备向南落地,塔台同意向南落地,并告诉2925号机组,“前面落地的机组反映北面天气好,南面五边雨大”,机组回答明白,并说“我准备落地了”。21:28:30飞机着陆,着陆后飞机解体、起火。
1 [- \+ V6 K6 @公仔箱論壇
/ M- o1 {  \5 q9 N# m# }) Z公仔箱論壇2. 现场勘察情况5.39.217.77! {# e& @5 N. Q% }: S) F5 V8 `
    (1)第一次由南向北着陆。进跑道后,距跑道南端388.5米,发现第一块轮胎小碎片。距跑道南端502米,发现第一块金属碎片。距跑道南端561米,跑道中心线左侧25米,发现1条长54厘米、宽28厘米,呈撕裂状轮胎片。距跑道南端570米,中心线左侧20米处,发现前起落架左轮轮片,长46厘米、宽21厘米。距跑道南端580.5米,中心线附近,发现飞机主轮防滞刹车电磁活门。距跑道南端801米中心线附近,发现前起落架左轮轮毂内环(边缘呈不规则断裂)。以上情况说明,飞机第一次着陆时前轮接地后,左前轮爆破,碎片散落在跑道上。: x) Z7 U/ z; v; `
从距跑道南端388米至801米的范围内,道面上有较多的铆钉(多数为剪切痕迹),还有少量金属片、胶管、固定夹等散落物。上述情况表明,第一次着陆时,飞机结构受损。
4 k3 {/ ]1 [1 V" i4 X! G- G5.39.217.77    (2)飞机复飞后,第二次由北向南着陆。进跑道后,距跑道北端427.2米,中心线右侧4.5米处,有明显的机身下部擦地痕迹。在此痕迹的右前方,离机身划痕中心线右侧4.8米处有右发动机擦地痕迹。在机身下部擦地痕迹的左前方,离机身划痕中心线左侧4.9米处有左发动机擦地痕迹。距跑道北端441米处,道面中心线附近出现3条明显的擦槽,擦槽最深2厘米,最宽12厘米。经查实,这3条擦槽分别是前起落架左轮轴(左侧)、拖机接耳和前轮转弯作动筒触地划出的沟痕。, E. E& j5 K: w$ Y5 t
    飞机擦地后,拖滑约600米后解体。飞机中部和右大翼后缘严重烧毁,该处距跑道北端1200米,在跑道中心线或侧105.7米附近有前起落架、襟翼片、缝翼碎片、行李架、客舱座椅等散落物;机身前段长度12米,局部破损,有翻滚但无燃烧痕迹,机头朝北,驾驶舱局部变形,仪表板及中央操纵台有大量泥浆,起落架手柄在中立位,机头下部凹陷,气象雷达天线下部向后弯曲。距跑道北端1370米,跑道中心线右侧79.4米处,有较为完整的后机身。左主起落架、右发动机散落在跑道左侧,左发动机底部磨损严重,风扇叶片部分折断,部分弯曲。右主起落架散落在跑道右侧。右主起落架内侧轮胎爆破,右发动机底部磨损严重。在约1230米×250米的范围内,飞机残骸及散落物分布在跑道中心圈以北的道面及两侧草地上。公仔箱論壇/ g/ }. z! [5 O0 {
5.39.217.773 z4 I; h; t% i3 k
3.飞行组技术和身体情况
% {% K+ o. F: w/ BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(1)技术情况
5 y' ?( [# N  w. k! }公仔箱論壇机长:林友贵(左座),男,1960年7月出生,天气标准:1/2。总飞行时间12738:08小时,其中报务员时间9084:51小时,驾驶员时间3654:12小时。* a7 {0 f' q4 J5 i$ f6 B
所飞过机型:TB-20(120小时),Y-7(52:14小时)5.39.217.77& ?- g& t7 ]8 R! q$ k+ Y+ u2 b0 y# r
现飞机型:波音737-300型飞行3482:04小时(单飞22小时)tvb now,tvbnow,bttvb( y% [7 K2 f$ L* y0 `6 Z2 [
1996年12月29日技术检查合格。/ j7 \3 @+ z4 a9 ^# T* @
副驾驶:孔德新(右座),男,1952年4月出生,天气标准:1/2。总飞行时间15537:01小时,其中机械员时间11203:25小时,驾驶员时间4334:36小时。/ q4 p) d" A; R% J' J% @
所飞过机型:TB-20(130小时),夏延(36小时)
' q) |5 C) @# L0 A# ^- ?现飞机型:波音737-300型飞行4158:36小时(单飞88小时)
* G, D& f1 g& [! ]7 S1996年12月25日技术检查合格。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 Y6 ^& c: b; Q& ~+ ^
观察员:肖荣,男,1948年7月出生,总飞行时间:5179:53小时,在波音737-300型上只进行了123:43小时的模拟机训练。最后一次技术检查时间:1997年4月18日。
# @) o# }: \' x; M# B& l9 s公仔箱論壇(2)持证情况
& C5 d6 |$ u: m7 P5.39.217.77林友贵,驾驶员执照有效期至1997年11月,体检合格证有效期至1997年10月;5.39.217.774 l, j" L: M" V0 J$ r5 u& w
孔德新,驾驶员执照有效期至1997年7月,体检合格证有效期至1997年10月;
  F& g8 t1 l: D肖荣,驾驶员执照有效期至1998年4月,体检合格证有效期至1997年9月;TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; @1 u+ {+ v- r; i
(3)身体健康情况
7 b1 L' [  N% E& V' r4 N% Z    机组成员1997年度体检结论均为飞行合格。本次飞行前机组成员均按规定进行了出勤前体检,飞行前8小时未发现机组成员饮用含酒精饮料和服药。通过舱音记录分析和向同机组乘务员了解,在飞行过程中机组成员身体无异常,排除机组空中失能。- `3 ?8 F: y& a/ ?; {( E! p
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4. 天气和通信、导航设备保障情况
  M& V6 H% v2 F) B3 b* C. GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    深圳航站天气预报:5月8日17:00~5月9日02:00,170度风7米/秒,能见度6000米,弱的阵雨,满天云1500米,有时出现15米/秒的风,风向不定,能见有时1500米,强的雷阵雨,5~7个量云300米,3~4个量积雨云900米,满天云1200米。公仔箱論壇& H$ u) ^( _+ `! Q$ S
    16:40发出危险天气“机场警报”:
0 H$ C8 g- F; W  g9 Y公仔箱論壇    由于受锋前雷雨的影响,我区域内今天晚上到明天上午将会出现大范围的不稳定天气发展,本站短时还将出现雷雨大风天气,请有关单位注意。& e* _* H1 d; i4 P
    16:50发出了订正天气预报:
% W" I! |9 c" `! h, n" h: S; ~5.39.217.77    170度风7米/秒,阵风15米/秒,风向不定,能见度1500米,有强雷雨,1~2个量云240米,5~7个量云300米,3~4个量积雨云900米,满天云1200米。
: B" [) Q7 g( a2 ^, C! ptvb now,tvbnow,bttvb    18:00发出危险天气“机场警报”:
+ d; _) i0 b8 b6 ~6 q+ X    向机场现场、空管、航空公司签派等单位通报:本场将出现雷雨大风天气,请有关单位注意,并通报即将起飞的机组。
) f5 I7 V& ^0 p/ v5 q( x/ BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    21:00天气实况:
% S  w2 b; s* j3 `, S# j" P' ]/ Otvb now,tvbnow,bttvb    290度风7米/秒,能见度1500米,33号跑道方向跑道视程1400米,中阵雨,1~2个量积雨云1200米,5~7个量云1200米,温度23℃,露点23℃,场压1010HPA。
, F& r- ?% v" [; zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。    21:33特选天气报告:3 K. \! C- a$ U# i8 D( s
    240度风7米/秒,能见度2000米,中阵雨,1~2个量低云210米,3~4个量积雨云1200米,5~7个量云1200米,温度22℃,露点22℃,场压1010HPA。
* u4 ~6 p3 A7 }: i# Ltvb now,tvbnow,bttvb! d7 m/ [5 U9 Y5 S' S2 M" Z
    通过听陆空通话录音,看雷达录像,查阅有关资料,确认当时的通信、导航、雷达等各种保障设备工作情况正常;天气符合机场开放标准。3 k2 ]. H& w$ O! }
5. 飞机和发动机情况tvb now,tvbnow,bttvb: K$ c6 _( s0 m
(1)飞机/ A: A4 F. N1 ~' L( Q/ q# u
型号:B737-300B公仔箱論壇: E9 J" Z2 \$ |' r* r
制造厂:美国波音公司0 l9 v* f( a* H, U- k+ M3 d. E
注册号:B-29258 n2 m8 A4 Y  ~( }
出厂序号:27288
8 F% h7 O1 ]$ m9 i; H5 C出厂日期:1994年2月24日,1994年2月28日到深圳,至1997年5月7日飞行8457:53小时。1 e  _+ P( O- M; d
适航证号:AC07831 |$ k3 Q; y6 r( {; l. [
国籍登记证号:NR0940
& [& X  v; D3 L( i电台执照号:95—477
" p/ _7 h6 N: T) [! {5.39.217.77(2)发动机tvb now,tvbnow,bttvb9 s$ z0 ^5 J# p  K8 R" g% ~
型号:CFM-56-3CI+ r- o1 N) L  L1 O- x- T
制造厂:CFMI公司TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 X( O3 ^1 n( r
序号:左857792右857794
4 U; _' q0 v3 s公仔箱論壇至1997年5月7日,左发飞行8457:53小时,右发飞行8457:53小时。
0 W5 V+ P  L* E5 V(3)文件、资料检查
) @/ l/ z0 p& R1 R公仔箱論壇适航指令:截止1997年5月7日止,完成所有适航指令。
9 Z+ k/ O' |2 m& |) F: k公仔箱論壇时控件控制:全部时控件
2 g/ b7 j$ c1 {2 V均在有效期使用期限内,无超寿使用件。5.39.217.775 c! v9 b& K. w# l# P4 b2 s+ Z
保留项目:至1997年5月8日飞机失事前,无保留项目和保留故障。5.39.217.77% H4 d! _! m$ @, D; E! Z
飞机定检维护:从1996年7月8日至1997年4月29日,已完成2C检1次,1A-12A检各1次,无重大故障和重大修理。
& Q1 Z4 F/ k/ k% i9 P5 qTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(4)残骸检查TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ z0 s; @; s5 x: o+ S0 K/ T5 a
机身:除机身尾部较为完整(底部有摩擦痕迹)外,其余全部损坏。
3 C! I4 I; z, p0 T- G3 F  `) WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。机翼:左大翼除翼尖无严重损坏外,其余全部被烧坏,右大翼翼尖缺损,前后缘均被烧坏。公仔箱論壇1 [6 Q2 e0 M# K1 E* c+ A
发动机:左发燃油滤、滑油滤干净正常,大部分风扇叶片折断或弯曲。右发燃油滤丢失、滑油滤干净正常,大部分叶片弯曲。两台发动机报废。
- y  l+ U3 s. {8 [/ w9 }& V. Y公仔箱論壇起落架:左起落架:2个主轮在位,内轮破裂、外轮完好。tvb now,tvbnow,bttvb* P- E! m  X# a* ^
右起落架:2个主轮完好,减振支柱外筒压缩到底,并撞击内筒根部,有撞击痕迹。
3 |$ A; d  T) c7 Q$ @公仔箱論壇前起落架:收放作动筒杆断,前轮转弯作动筒拉杆折断,左轮脱落,右轮胎爆破。5.39.217.770 ]3 q* `- x# m$ B: y
通过检查和飞行数据译码分析,失事前,飞机、发动机及系统处于适航状态。燃油、滑油化验合格。tvb now,tvbnow,bttvb' d: e2 U0 n- `' ?4 S
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6. 飞机装载及重心情况
; G' d; w0 k& v" o& f4 B6 P公仔箱論壇本次航班可用最大业务载量为14248公斤。共载旅客65人(其中成人64名,婴儿1名),重量为4616公斤;装载行李58件,重量750公斤;装载货物29件,重量554公斤;装载邮件13件,12公斤。以上共装载5932公斤。与最大可用业载相比,空载8316公斤。5.39.217.77* P3 n4 w% O, S7 r
根据该机装载,无油重心应为8.5%—28%,实际为17%。起飞重量重心应为7.5%—28%,实际为17.2%,重心均处于最佳位置,符合要求。
$ x& b& L; B8 o5.39.217.77据此证明,该机不存在商务超载和装载平衡问题。
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7. 非法干扰问题TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' e. x  [1 f) f' p' n7 `- t0 D2 Q
(1)根据现场勘查、走访目击者后认定,本架飞机着陆前没有发现火警或火灾,可以排除起火后落地的可能性。
' K( ~% D8 @, E' ntvb now,tvbnow,bttvb(2)本次航班所有旅客、行李、货物都按规定进行了安全检查,没有发现任何违禁物品,排除易燃易爆危险品装机的可能。
* J4 I; Q5 b! V: \# P; t# G5 z7 F" VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(3)经提取检材化验,没有发现飞机残骸上有炸药残留物,也没发现有爆炸后形成的痕迹。公仔箱論壇) x+ b$ a/ E$ e
(4)经走访部分生还的空勤组成员和旅客,可以排除非法干扰航空器飞行行为的存在。tvb now,tvbnow,bttvb- H# I; e% r& C+ Y9 a
8. 目击者反映的情况
) b3 g! p/ T. B4 U(1)据当时在停机坪上接飞机的机务人员反映,飞机由南向北落地时雨很大、很密。当飞机复飞后由北向南落地时,大雨,天很黑,能见度差,飞机高度高、速度大,下沉很快。公仔箱論壇4 c& i) O2 p0 q# ~1 F
(2)据在该机前3分钟落地的深航822航班机长反映:雷达上看平州至石龙有一条“红区”(雷雨区),宽10~20海里。
2 I8 S8 g1 s3 b) g! x+ G7 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。据在该机第一次接地之后5分钟落地的国航1305航班机组反映,从雷达上看机场南头有雷雨,切入盲降后遇到大雨,800英尺出云看见跑道,雨比较大,由于跑道积水,着陆灯光效果不好,看不清地面,只能*看跑道灯的接近率来控制飞机。
6 P6 b  H7 A7 a( vtvb now,tvbnow,bttvb(3)2925机组乘务员反映:第一次接地时,坐在后舱门的3名乘务员的座椅折断,飞机中部17、18排行李架凸起呈弓形,飞机地板裂开凸起,窗户变形,部分顶板脱落,客舱内有焦味,瞬间停电,客舱后行李架部分物品掉落。
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4 V. N6 T0 v/ X6 q  ]* t5 ^) uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。原因分析
* S$ c6 }* S1 V: a3 P(1)2925号机在五边进近过程中,决断高度之前,飞机姿态、航迹、下滑道保持均正常,但速度偏大(142.5海里/时,正常速度为136海里/时)。机组报告看见引进灯,接着又报告看到跑道。决断高度后,因为当时飞机是在大雨中飞行,机组决定“灯晚点放”并使用了排雨剂。公仔箱論壇7 N! G8 M0 K' H6 q* x8 P
由于夜间飞行遇到大雨,能见度差,跑道积水,灯光效果不好,看地面不清楚。在这种情况下,机组没有果断采取复飞措施,违反规定,继续进近下降高度,失去了主动,贻误了时机,这是造成不正常着陆的主要原因,也是最终导致事故的起因。5.39.217.77- z) z  ]! Z' \7 o9 _, j
(2)当飞机过近台后高度170英尺时,驾驶舱出现“下滑道低”警告(-1.38点),随后机组修正飞机恢复到正常下滑航迹,但未减小油门,认为“速度大点没事”,N1由60%加至70%,速度从142.5海里/时增加至150海里/时。tvb now,tvbnow,bttvb* R1 Z# `. U, }, J8 e: Z6 b+ N7 v
高度50英尺进跑道后,由于“看不清地面”,机组没有及时拉杆退出下滑建立正常着陆姿态,致使飞机以153.5海里/时的速度,水平姿态,前轮、主轮同时接地(波音737飞机停机角为-0.79至-1度,根据数据记录译码数据,接地时飞机的姿态在-1.4至十1.7之间)。飞机接地前4秒钟平均下降率9·3英尺/秒,接地时垂直过载达2.49G,并产生了第一次跳跃,使飞机受损。
( S" ~; ^1 R* L2 F) {1 Y' P飞机接地前2~3秒钟,舱音记录曾有“带住点(驾驶杆)!”“带住点!”的急促喊话,说明刚刚看清道面,但为时已晚。看清道面过晚,没有保持正确的接地姿态是造成飞机重着陆跳跃的直接原因。公仔箱論壇' A& `. c. Z6 r' A- Y
(3)飞机第一次跳起后,高度5英尺,接地垂直过载1.9G,机组没有下决心收油门。N1转数不规则地有增有减,同时,有推杆动作。由于处置错误,致使飞机又连续产生两次跳跃。第二次跳起7英尺,接地垂直过载2.54G,第三次跳起13英尺。接连三次跳跃和超过载导致飞机结构严重损坏。
" P: d5 h: n! i- i6 A- n" K: OTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。(4)飞机第三次跳起后由于高度高,加之夜间雨大,机组在未判明飞机受损程序的情况下复飞。tvb now,tvbnow,bttvb  r! E  }/ r6 K0 g) u' Z; u+ u
由于操纵系统受损,复飞时,飞机以183海里/时的速度,2度小仰角离地(飞机离地后,机组感到驾驶杆很“轻”、“杆失去重量了”)。机组在飞机严重受损后复飞,给第二次着陆埋下了隐患。
( C. T! y3 e" G(5)复飞后,驾驶舱出现了“主警告”和多种警告(液压系统、起落架和襟翼等)。受损的飞机在空中盘旋两圈后,机组决定收北向南反向落地。由于大雨仍未停止,飞机操纵系统失灵(驾驶杆的变化量与升降舵偏转角明显不匹配,拉杆量大,升降舵的偏转角度小),尽管机组落地前将驾驶杆拉到底,但未能改变飞机大角度下俯的姿态,最后飞机仍以7.56度的下俯角,227.5海里/时的速度,每秒41英尺的下降率,带3.2度左坡度触地后解体、起火。
. v. h9 D$ ]  F/ o. n7 `+ Y# l7 B" VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。事故结论tvb now,tvbnow,bttvb" Q: A1 C7 Q4 v

, N7 C  V: p/ ^! [; b( Ftvb now,tvbnow,bttvb飞机在最后进近过程中遇到大雨,机组在看不清道面的情况下,违反规定,盲目下降;由于判断高度不准,致使飞机没有保持正确的接地姿态,造成重着陆跳跃,加之机长处置错误,是造成这次重大事故的直接原因。复飞后,由于飞机已严重受损,部分操纵系统失灵,机组控制不了飞机着陆姿态,以致飞机第二次落地时,大速度带下俯角触地,造成飞机解体失事。这是一起人为原因造成的重大责任事故。
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