7月15日上午，澳門特區行政長官崔世安率團啟程前往北京，向中央政府正式提出申請粵澳新通道。
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9 P" i% P& `% Z9 v! @9 M 根據5月15日粵澳雙方簽署的《粵澳新通道專案合作協定》，廣東與澳門將再開闢一個新的通關口岸，雙方共同向中央提出申請，爭取國家支持。粵澳雙方已分別成立了專門的工作小組。/ F% E5 g1 R w6 n
z0 |3 |; \8 M( H/ C. ~ 新通道位于拱北-關閘口岸西南側約800米，作為拱北-關閘口岸的附屬口岸，屬全封閉旅客過境專用性質，僅供行人使用，初步設計日通關客流量約20至25萬人次，以紓緩拱北口岸的人流壓力。5.39.217.77+ |# |; |5 I- K$ k3 ]( |
( ]! q. J. k+ J7 E2 stvb now,tvbnow,bttvb 崔世安在澳門國際機場接受了記者的採訪。他說，今次訪問北京，將正式向中央提出增闢粵澳新通道，並拜訪公安部、海關總署、質檢總局等部門，商討有關事宜。與此同時，崔世安一行還將拜訪商務部，洽談拓寬供澳貨源和穩定物價工作。
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* X* G" Q" {; R* S# ptvb now,tvbnow,bttvb 澳區全國人大代表、珠海邊檢總站特邀監督員劉藝良認為，行政長官就粵澳新通道事宜拜訪中央政府相關部門，顯示特區政府對此十分重視。他指出，拱北已成為中國客流量最大口岸，目前客流量已“超負荷”，加上日後廣珠城軌延長線以至港珠澳大橋等因素，須加快建設定位為附屬口岸的粵澳新通道。8 e) v& C5 n' U' C: @, l: ^
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劉藝良稱，粵澳並須深入研究延長口岸通關時間、“單邊驗放”等政策，配合硬件設施。 |
發表於 2012-7-16 06:23 AM
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