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[中國內地] 高鐵列車超載突發警報停駛 與旅客「買短乘長」有關?

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中國高鐵以覆蓋率高、速度快而聞名於世,由於毋須提前報到,且能避開高峰期的塞車煩惱,不少人出行時都會選擇乘坐高鐵。
* n# a! j7 m# Q( X: x5.39.217.77然而,近日一列高鐵因車上乘客太多,無法行駛,最終全部的無票旅客需要下車,列車才能正常行駛。
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網傳影片顯示,一列高鐵列車因為超過限定人數而無法行駛,座位上坐滿乘客,過道上、車廂兩端的連接處也站滿人。車廂內,乘務員一直提示無票旅客下車,乘坐後續列車,但車廂內的乘客都無動於衷。
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涉事的G4506次列車,原定由河南省南陽東站開往上海虹橋,晚上7時47分出發,翌日凌晨2時25分到站。拍片者介紹,當時列車因為超員發出警報,列車停了40多分鐘,中途乘務員一再解釋,「超員會有危險,列車已無法運行,告知旅客可以下車後換別的列車」。
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: f( O% E% s* p" e5 j) h7 R最終,乘務員和乘警檢查站在過道及車廂兩端的乘客,並請無票旅客全部下車,列車才得以正常行駛,但也導致列車延遲到站。0 A0 Y7 Z9 u: o' g7 h
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+ T! j9 p! [: r! f" O/ w% ?" H/ Y高鐵列車超員停駛。(影片截圖)
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- {: p  g& y" @! I4 Z; U高鐵列車超員停駛。(影片截圖)
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中國鐵路鄭州局集團有限公司南陽車務段的工作人員介紹,高鐵列車與普速列車不同,若超員超載達到上限,列車內部系統會發出警報,列車就會自動停駛。工作人員會根據實際情況,疏導旅客下車或乘坐其他車次,若一直處於超員狀態,列車是無法行駛。
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鐵路專家表示,復興號及和諧號列車都具備一定的超載能力,一般可超重 20%,但復興號列車在設計上更加考慮運行的安全性和乘坐的舒適性,一般設置超員不超過 20%,對超載的限制更加明顯,當達到一定旅客量時,就會自動發出警報或停車。當超員情況不算嚴重時,只要將旅客分散到其他車廂,或者向車廂兩端分散,警報會自動取消。
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* J1 }1 Z# }/ F8 S( w至於高鐵列車為何會有「無票旅客」,中國鐵路12306客服人員解釋,有些高鐵會售賣無座票,或有旅客買短乘長,即上車後再補票。一定程度的超員是符合鐵路部門規定,若列車沒有運輸能力,旅客就要在車票顯示的到站地下車。: e# c6 h! o7 X* x/ ]

! {( v& Q8 P* @: ]4 z  e5.39.217.77事實上,高鐵列車超員在往年的五一勞動節假期、十一國慶假期亦時有發生。鐵路部門呼籲,旅客買短乘長的做法可以理解,但是不鼓勵,超員意味着危險,遵守列車安全規定,既是對公共安全負責,更是對自己的安全負責。網民睇法:公仔箱論壇# K5 m1 Y+ M1 w, y3 V6 X- ^/ `4 ~

. p! R0 r$ |2 `6 L2 C- A5.39.217.77是乘客過年回家吃胖超重的原因

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高鐵不該有無座票
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為什麼還賣票?tvb now,tvbnow,bttvb5 G+ v6 c+ N  T) p; C4 R* j
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買不到到終點的票 都買半程再補票
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# I9 T5 h1 o% y2 Ktvb now,tvbnow,bttvb反正終點上海的高鐵買不到票
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第一次聽說高鐵還會超載?那得超多少人才會讓高鐵跑不動啊?. \' e6 l& A  y" X9 t7 L
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這種現像已經好幾年了,這是複興號的超重安全預警,主要是有很多買短坐長的旅客,高鐵無座票也是有限量的。
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