3月23日電／國防科工局消息，中國目前運載能力最大的長征五號運載火箭23日16時在京完成芯一級動力系統第二次試車，進一步驗證了芯一級模塊設計方案的正確性，為年內轉入發射場合練奠定了堅實基礎。 5.39.217.77: p5 T0 }9 m- `2 _# j* e* r
' j X4 i1 ]9 k. F1 O3 U公仔箱論壇 新華社報道，國防科工局局長、國家航天局局長許達哲表示，“長五”是中國首型全新研製的新一代運載火箭，能夠將中國進入空間的能力提升2.5倍以上，大幅提升中國運載火箭總體技術水準，為進一步完善運載火箭能力佈局提供了有力保障。同時，“長五”的研製，為中國新型高強度、輕質化材料的深化應用奠定了基礎。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% E% z- W+ x; M( |" v
5.39.217.77' K4 t* ?+ b \8 V: W3 `% F+ o" U
“長五”近地軌道運載能力25噸，地球同步轉移軌道運載能力14噸，與國際上主流運載火箭的運載能力相當。按計劃，“長五”將於2016年擇機進行首飛試驗，2017年前後在海南發射場托舉探月三期嫦娥五號月球探測器。 . V( |: o2 |! ]7 @0 s; P: M/ h8 x
8 |, a% K( _/ s& U% ?
“探月三期是我國航天領域迄今難度最大、最複雜的工程，要實現月面採樣返回，全面完成探月工程繞月、落月、返回地球的總目標。目前，嫦娥五號任務正處於緊張的產品研製、系統集成和試驗驗證階段，計劃2017年前後在海南發射場由長征五號運載火箭執行發射。”許達哲說。
' ?& W' r8 W& f5.39.217.777 G: g5 L* C: \& Y
“長五”由中國航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院抓總研製。在全體參研參試人員的共同努力下，歷經8年艱苦攻關，全面突破12大項、200多個關鍵核心技術，已進入整箭級大型地面試驗階段。
2 b" s# I6 u& d! d7 M6 Y$ S/ f5.39.217.77公仔箱論壇) K4 _& c( `' ^2 p# ^5 ?
中國航天科技集團公司中國航天推進技術研究院是“長五”發動機的主要承擔單位。
" l: ^+ y$ }* i2 B
& b# ~) M1 F- w: f0 ]“‘長五’動力系統由芯一級、芯二級和四個助推器共同組成。23日進行第二次試車的芯一級產品直徑5米，總長約33米，主要由箭體結構、增壓輸送、測量、控制、伺服等系統組成，使用無毒無污染的液態氧和液態氫作為推進劑。”中國航天推進技術研究院院長譚永華說。今年晚些時候，“長五”還將進行芯二級動力系統試車。 tvb now,tvbnow,bttvb! \% L, F6 b2 h% {0 O0 m
8 n1 W) S( C X# g+ z- ?7 V5 Gtvb now,tvbnow,bttvb 中國的運載火箭技術起步於20世紀50年代。經過近60年的發展，至今共研製14型長征系列運載火箭，形成長征二號、長征三號、長征四號三個系列。目前，現役運載火箭共計8個型號，能滿足低、中、高不同軌道，不同類型衛星、探測器、載人飛船的發射能力。
" Q& w2 h% Q, k+ m/ y7 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 b$ M. n o T' N! j2 J5 L, j
2014年12月7日，長四乙遙運載火箭成功將中巴地球資源04星送入預定軌道，長征系列運載火箭順利完成第200次發射。中國成為繼美俄之後第三個獨立完成雙百次宇航發射的國家，發射成功率超過95%，入軌精度達到國際先進水準。 tvb now,tvbnow,bttvb6 C( a/ @+ t+ r2 f
% j/ r/ t6 M# y) y p" K" P “長五”的研製堅持“通用化、組合化、系列化”的設計理念，以“無毒、無污染、高可靠、適應性強、安全性好”為目標，將完善中國運載火箭能力佈局，牽引並帶動無毒無污染新一代運載火箭系列化發展，為建設美麗中國貢獻力量。 |
發表於 2015-3-25 08:08 AM
| 