[中國內地] 絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化正式啟動

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5月1日電／1日9時，隨著三星（中國）半導體有限公司一票自韓國海運進口的紡織品制濾布在青島海關辦理完結口岸清關手續直接發往西安，絲綢之路經濟帶海關區域通關一體化正式啟動。
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! B* T$ c% N+ `" b* v/ V　　新華社報道，絲綢之路經濟帶區域通關一體化改革，包含了絲綢之路經濟帶沿線青島、濟南、鄭州、太原、西安、銀川、蘭州、西寧、烏魯木齊、拉薩10個海關。這樣“十關如一關”的快捷便利通關模式，自1日起，外貿企業也都能享受。
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　　記者從烏魯木齊海關了解到，絲綢之路經濟帶區域通關一體化改革著眼於實現通關監管全面一體化，先期將通過區域海關通關一體化，以創新多式聯運監管制度為抓手，助推絲綢之路經濟帶沿線國際物流大通道建設，形成覆蓋絲綢之路經濟帶海關通關監管全流程、全方位、立體化的一體化管理機制和整體運作模式。
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) e$ `! H/ A0 b1 }4 P0 DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　目前，青島、西安、鄭州都已建立了多式聯運海關監管中心，企業可以根據物流需求，自由選擇空運、鐵路、陸路等聯運方式，途中貨物換裝、拆拼不需要進行轉關申報，並實行物流全程一次性查驗。
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　　絲綢之路經濟帶沿線9省區總面積佔中國的48.7%，從山東青島到新疆阿拉山口口岸直線距離4000多公里。此次改革將為全國範圍內的區域通關一體化改革奠定堅實的基礎。
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　　來自烏魯木齊海關的統計顯示，位於絲綢之路經濟帶區域通關一體化改革中的9省區，外貿進出口總值佔中國外貿進出口總值的10%，沿線地區共有近9萬家海關註冊企業。據測算，改革可為企業降低通關成本20%－30%，惠及絲綢之路經濟帶全域。