法拉利在霍根海姆再遭惨败承认极度失望,但和英国站不同的是,多梅尼卡利指出这里不存在任何的策 略的失误或操作问题。全队上下一致认为:唯一的败因是车不够快!下一步要做的工作就是改车。
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9 U/ K [# b" ^+ @3 Y “不用否认,这的确不是个好日子。”多梅尼卡利说到,“我们的对手比我们强,我们必须弄清楚是为什么。”随后红魔领队详谈了F2008出现的问题。
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5 |9 y& n1 h2 U0 S" Btvb now,tvbnow,bttvb “这还是我们今年第一次在比赛中出现两车速度都是不达标的情况。我们的车抓地力极其严重,而且在最后一节,马萨的刹车还出现了温度过高的问题。”。意大利人接着说道。对于赛中安全车出动给法拉利带来了潜在翻盘机会,多梅尼卡利承认是事实。但因为赛车乏速,只能眼见机会溜走。公仔箱論壇% D3 u. j/ S" u- l4 O
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“安全车的出动给予了我们再来一次的机会,我认为我们在战术做出了正确的决定。但是当你的速度不 够时,要取得好成绩是很难的。我们必须在未来的数天内做出正确的回应,将我们的竞争力恢复到两周前的水平。”多梅尼卡利接着说道。
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9 o2 W/ O( i# d4 r2 F# A- WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 获得季军的马萨,在赛后重复了发布会上说过的一席话,并对未能追上小皮奎特做出了解释。“这是一场艰难的比赛,从一开始,汉密尔顿的速度看起来几乎就不可能战胜,我知道要击败他会非常难。我一直都缺乏好的抓地力,在最后阶段。我还遇到了刹车问题,我甚至不能向皮奎特发起攻击。我要祝贺他首次登上奖台。”马萨说到。
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2 B; J: S! ]0 `% \& l8 F公仔箱論壇 最失望的是莱科宁,芬兰冰人的车本周一直没有调好,他同样遇到了抓地力不足的问题。“这明显不是一场我们期待的比赛。我们整个周末都很艰难,现在,我们必须设法搞清楚为什么。”; F3 {" ~. C* d
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“通常情况下,我们的速度总是很好的。但今天却不是这样,因为我几乎一直都缺乏抓地力。只有到最后临近比赛结束时,情况才稍微好了点,但竞争力仍然不够。”莱科宁说到。/ c+ i0 E- M' Q7 O% K1 i3 U
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下周,将在西班牙赫雷斯进行新一轮的试车,法拉利的计划已经出台,第一天巴多尔上,最后一日是马萨,中间两天安排给莱科宁。芬兰冰人已经迫不及待想投入工作。“(下周)我们在赫雷斯有试车,届时我们将设法提高赛车的性能,确保布达佩斯之战能有更好的形势。”莱科宁说到。
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" Q$ }. h: `; j, O) N3 P% c& ?* j公仔箱論壇 最后,芬兰冰人指出法拉利并未出现危机,他自己的首要任务走出调校的迷宫。“这显然不是什么危机,但我们必须仔细研究赛车的操控性问题,搞清楚我们改进的路子是否是正确的。”莱科宁最后说到。 |