本田的办事效率很高。" B# T- C" }% v) }. T
* t# B7 } J3 h3 S7 w公仔箱論壇上午才看到弗莱、布朗赶往总部商讨对策的消息,但没想到下午就传来消息,说本田真的退出F1了!
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6 k/ z2 B1 e7 t0 J4 i' z% h5.39.217.77实际上,这些年来F1车队的进进出出已经是司空见惯了,美洲虎、米纳尔迪都归入了红牛旗下;米德兰、世爵这些名字也早就成为历史;现在的印度力量身上,哪里还有当年乔丹的影子?直到今年5月,超级亚久里的离开,也没有引起多大的反响,毕竟他们早已完成了预定任务。
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# X1 h4 [! k$ f2 C2 f3 KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不过本田——这样一支厂商车队,突然宣布退出F1赛场,还是让人感到震惊,与上面那些私人小车队相比,本田这种“大腕”的决定,无异于一颗重磅炸弹。亚久里这支“本田二队”早已退场,而本田现在甚至连引擎供应商都不想做,这样的行动甚至可以说是给F1来了一记耳光。
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虽然本田在发布会上一再强调,退出是出于商业考虑,与成绩无关,但是这几年来投入和产出不成比例,高层的不满是谁都看在眼里的。在MotoGP、Superbike等赛场相比,本田的取舍姿态已经昭然。5.39.217.77" m1 t: ~, u, v0 s% I
5 F2 r2 L7 b9 G9 \7 L0 R; s* vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。如果是把眼光放到整个F1世界,“退出”这个词最近还真是相当流行,加拿大大奖赛、法国大奖赛都不在明年的赛历中了,而面对伯尼近期抛出的一个个希奇古怪的计划,很多车队车手也开始用“退出”相威胁。
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那么,下一个真正退出的是谁呢?德国大奖赛?丰田车队?阿隆索?某家赞助商?还是中国站?
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1 D6 ^& A5 `1 x- n, r也许我们可以看伯尼抱着钱袋子继续吆喝他的荒唐设想,一边看等待“下一个”的出现,似乎不会太久。公仔箱論壇) t* n0 m/ b7 p( c2 Q9 q
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这不是危言耸听。 |