03月28日,F1新赛季黑马横行,天下大乱。2009年F1揭幕站澳大利亚大奖赛排位赛在墨尔本的阿尔伯特公园赛道结束。英国车手巴顿力压队友巴里切罗拿到09年F1世锦赛首个杆位,他们所效力的布朗车队包揽发车头排。法拉利两车手未进前六,世界冠军汉密尔顿和阿隆索未进前十。5.39.217.77 R' m7 C8 e1 L" a$ h& X3 p
& A0 M- ~- T/ N& I% l: Rtvb now,tvbnow,bttvb虽然全球经济不景气,但F1大赛红火依旧。约有7.45万车迷进入赛道现场见证F1二十年以来最大一次规则变革后的首次排位赛。在此前结束的三次练习中,威廉姆斯车队罗斯博格包揽头名,丰田和布朗赛车表现也极为抢眼。传统豪强中只有法拉利表现出不错的竞争力,而迈凯轮和雷诺看起来很挣扎。
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8 J$ B Y2 C' B( f公仔箱論壇当地时间14时整,维修站出口绿灯亮起,F1澳大利亚站排位赛正式开始。与去年一样,排位赛按照20分钟、15分钟和10分钟分为三小节,首节比赛将淘汰最慢的5位车手。
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第一节:布朗包揽前二 汉密尔顿命悬一线5.39.217.773 F2 {4 `% }8 w
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5分钟后,威廉姆斯车手罗斯博格以1分27秒833的圈速先声夺人,第二圈飙升到1分27秒083。队友中岛一贵跑出更快的1分26秒752。两辆威廉姆斯赛车暂居前列,他们使用的都是硬胎。
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几乎缺席整个第三次练习的莱科宁表现出极强的斗志,同样是硬胎,莱科宁做出1分26秒615。莱科宁的头位很快就被阿隆索夺走,雷诺R29跑出 1分26秒474。圈速继续被迅速刷新,汉密尔顿、格洛克、巴顿、巴里切罗,头名被不断交替着。7分钟后,所有车手完成第一轮试跑。巴里切罗以1分25秒 815暂居榜首,罗斯博格以不到0.1秒只差暂居次席。后面宝马、丰田、迈凯轮与雷诺赛车速度相差不多。公仔箱論壇* p: e' E( [6 k* j! T" ]3 W
5 a/ p2 u1 t/ X- P! \倒数4分钟,所有车手开始软胎冲刺。马萨率先完成一圈飞驰,成绩是1分25秒844,仍然没有超过巴里切罗。同样换上软胎的莱科宁落后马萨 0.055秒。本土车手韦伯做出1分25秒427,红牛搭载软胎的速度震惊全场。丰田格洛克和宝马的海德菲尔德也做出不俗的圈速。两台布朗最后时刻加速,巴里切罗1分25秒006力压队友巴顿抢到第一。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, E% L1 D$ w% v0 x. w% w# t, _
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雷诺车手阿隆索位居第11位。而迈凯轮车手汉密尔顿仅以第15位勉强晋级。被淘汰的五位车手是布埃米、皮奎特、费斯切拉、苏蒂尔和波尔戴。, {( u; x/ a/ t2 z
; n8 Z& A' A; e" J+ X$ O+ X" ttvb now,tvbnow,bttvb第二节:布朗速度惊人 汉密尔顿放弃
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已经被淘汰的5位车手应在意料之中,而第二节淘汰赛竞争定会极为惨烈。法拉利车手一分钟没耽误,绿灯一亮莱科宁和马萨就搭载软胎做计时圈。不断有车手做出圈速,但是8分钟之内没有人能够突破上一轮巴里切罗的成绩。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' D+ _! N' d+ a* W/ g! X! Y- Z
7 X4 t$ y2 U P% s: v5.39.217.77迈凯轮车队传出消息,汉密尔顿不会在第二节比赛中出场。原因是MP4-24赛车尾部有问题。这意味着世界冠军汉密尔顿09年卫冕之旅的首场比赛发车位是第15位。另一位迈凯轮车手科瓦莱宁的情况也不秒,虽然努力加速但名次仅排名第14位。
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最后2分钟,除迈凯轮之外的13位车手展开最后拼争。布朗车队两台赛车圈速进入1分25秒以内!巴里切罗以1分24秒783再次战胜巴顿排名第一。后面红牛、威廉姆斯以及库比卡的圈速不相上下。两部法拉利仅排名第9和第10位惊现过关。而海德菲尔德、阿隆索和中岛一贵与两位迈凯轮车手一起被淘汰。
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0 l/ k. C. u6 R, V5.39.217.77第三节:巴顿赢得布朗内斗 法拉利未进前六
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3 w# c3 d7 q+ v$ w" W5.39.217.77前十名终极对决或许成为布朗车队的内斗——巴里切罗和巴顿从一开始就牢牢霸占成绩榜前两席。红牛、威廉姆斯以及库比卡则在为第三位拼争。首轮试跑之后,巴顿暂以1分26秒600,比较大的优势领先队友巴里切罗。5.39.217.77$ U- Z" o8 J; j1 _- Z/ A+ t8 e. t
* Z+ S9 B2 e; |5 D7 Q- q最后三分钟,巴里切罗率先更换新胎登场。“老巴”第一个冲刺圈1分26秒505暂时超过巴顿。巴顿则在自己的冲刺圈里做出更快圈速1分26秒 202,领先0.3秒。这样,多年来郁郁不得志的英国车手巴顿拿到09年F1世锦赛首个杆位。参数场数历史最多的巴西车手巴里切罗位居次席。红牛小将维泰尔最终名列第三。
( U2 ?' y, _- {1 F! @" {+ hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& q. z4 ?1 P. f8 j4 m
法拉利两车手未进前六,马萨排名第7,莱科宁第9。世界冠军汉密尔顿和阿隆索未进前十,分别名列第12和15位。F1澳大利亚站正式比赛将于北京时间明天14时开始。
1 M" }, w$ x1 ?5 j) Rtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! C; n! k+ @( e8 ], `' g
F1澳大利亚站排位赛成绩表:
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9 v' D# z7 r" z* d2 L| 名次 | 车手 | 车队 | 第一节 | 第二节 | 第三节 | | 1 | 巴顿 | 布朗-梅赛德斯 | 1:25.211 | 1:24.855 | 1:26.202 | | 2 | 巴里切罗 | 布朗-梅赛德斯 | 1:25.006 | 1:24.783 | 1:26.505 | | 3 | 维泰尔 | 红牛-雷诺 | 1:25.938 | 1:25.121 | 1:26.830 | | 4 | 库比卡 | 宝马-索伯 | 1:25.922 | 1:25.152 | 1:26.914 | | 5 | 罗斯博格 | 威廉姆斯-丰田 | 1:25.846 | 1:25.123 | 1:26.973 | | 6 | 格洛克 | 丰田 | 1:25.499 | 1:25.281 | 1:26.975 | | 7 | 马萨 | 法拉利 | 1:25.844 | 1:25.319 | 1:27.033 | | 8 | 特鲁利 | 丰田 | 1:26.194 | 1:25.265 | 1:27.127 | | 9 | 莱科宁 | 法拉利 | 1:25.899 | 1:25.380 | 1:27.163 | | 10 | 韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:25.427 | 1:25.241 | 1:27.246 | | 11 | 海德菲尔德 | 宝马-索伯 | 1:25.827 | 1:25.504 | - | | 12 | 阿隆索 | 雷诺 | 1:26.026 | 1:25.605 | - | | 13 | 中岛一贵 | 威廉姆斯-丰田 | 1:26.074 | 1:25.607 | - | | 14 | 科瓦莱宁 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:26.184 | 1:25.726 | - | | 15 | 汉密尔顿 | 迈凯轮-梅赛德斯 | 1:26.454 | 无成绩 | - | | 16 | 布埃米 | 红牛二队-法拉利 | 1:26.503 | - | - | | 17 | 皮奎特 | 雷诺 | 1:26.598 | - | - | | 18 | 费斯切拉 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:26.677 | - | - | | 19 | 苏蒂尔 | 印度力量-梅赛德斯 | 1:26.742 | - | - | | 20 | 波尔戴 | 红牛二队-法拉利 | 1:26.964 | - | - | tvb now,tvbnow,bttvb: d$ l+ V, n# T I
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[ 本帖最後由 knchung 於 2009-3-28 06:07 PM 編輯 ] |