[中國內地] 泰国政府辟谣：泰中铁路未被取消 建时速180公里高铁

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据泰国媒体报道，近日有消息称，泰国衔接中国铁道计划已被泰方取消，这一消息引发泰国政府重视，1日通过副发言人讪森少将辟谣，并强调定于今年先建曼谷-景溪路段。公仔箱論壇7 S1 W% x) n6 h, ?

1 z# i: j# }" W! X* I0 W公仔箱論壇昨天下午，讪森接受媒体专访表示，该谣言全没事实根据，政府对发展中等高铁计划保持与中国合作，中国政府建议建曼谷-景溪-呵叻-廊开和曼谷-玛达普时速180公里高铁，其中曼谷-景溪将于今年先开工。公仔箱論壇4 `4 \! |* a" a
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讪森说，泰中联合委员会定于本月底（6月）举行第五次会议，而勘测和价格评估料将于8月完成，以先建曼谷-景溪路段。根据两国政府意见，高铁合作将贯通区域内铁路网，以造福双边和整个区域经济。另外，泰国将与日本合作建3条铁路，包括：1、北碧-曼谷-北柳-廉差班；2、曼谷-北柳、阿兰；3、曼谷-清迈新干线，双方已于5月27日签署谅解备忘录（MOU）。tvb now,tvbnow,bttvb4 t6 B& Z$ O8 h: ?

5 n; B' V" M5 w1 N" N5.39.217.77讪森表示，巴育政府对发展火车计划备有明确政策，分别与中国和日本合作，相信此基础建设项目会提高域区物流系统效率。

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泰国前财政部长：和日本联合修建的铁路回本要花300年1 z6 f  H0 Z1 _1 `" P3 y1 \

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& V, G; e' m5 [+ \$ H/ L& }- _. k, A, Ftvb now,tvbnow,bttvb据泰国媒体6月16日报道，泰国前财政部长、民主党议员空·乍滴甲瓦尼表示，泰国政府不应该独自承担财政负担，向中国借钱建铁路，而是应该与中国合资，让中国承担部分费用。tvb now,tvbnow,bttvb) s$ v* t* Z9 P

4 `" o0 J9 a" I6 L+ S. q8 Ltvb now,tvbnow,bttvb泰国打算修筑从曼谷到廊开的电气化铁路。根据两国合作备忘录，泰国政府将向中国借钱投资。乍滴甲瓦尼说，投在铁路线上的钱很难得到回报，希望看到泰国和中国政府合营开发。
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铁路一期建造工程预计将于10月动工，建成后预计全长873公里。不过，泰国政府的资金目前还没有完全到位，而有关修筑铁路的谅解备忘录早在2010年就已签订，最初备忘录是提议两国建合资企业修建这条铁路。公仔箱論壇  {  k- G  ~5 _+ i5 Q( c' U
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乍滴甲瓦尼认为，这条铁路线有助于修建昆明到新加坡的线路，因此对中国颇具战略意义。他说：“中国有这个财力，过去还曾经表示愿意参与这个项目。所以，我希望泰国政府重新考虑这个安排。”
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乍滴甲瓦尼还表示，从过往经验来看，泰国大型的交通项目容易超出预算，会给泰国纳税人带来额外压力。铁路建成之后，沿线房地产价格势必上涨，地产商能够从中受益，财政负担则转嫁给百姓。
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" p  o, x$ e- Y3 X) ?# CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。另一方面，泰国正打算和日本联合修建曼谷到清迈的铁路。乍滴甲瓦尼表示，这条铁路是个亏本生意，因为收回成本要花300年。