1月3日電/港媒稱,去年12月29日北京再陷黃色霧霾預警。一年前,國務院“對污染宣戰”之後,空氣質量的確改善了幾個月,但過去一個月的反覆“霾伏”,讓部分北京居民越來越不耐煩。5 @+ D! b$ \* D
2 [4 m% f% n0 w7 D- V& l3 M7 [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 據香港《南華早報》網站2015年12月30日報道,過去兩個月PM2.5濃度的上升讓公眾擔心,空氣質量改善的勢頭也許不可能持續,尤其是在地方政府仍然支持高污染、產能過剩的“僵屍企業”繼續運營的情況下。 & t! Z/ z, M# [
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報道稱,官方監測數據顯示,與一年前相比,北京的PM2.5濃度水平整體平穩且有所改善,但在2015年11月,PM2.5濃度卻突然上升,美國駐北京大使 館的監測數據也顯示同樣的變化趨勢。北京市發改委稱,2015年前11月,北京空氣PM2.5平均濃度水平已經跌了16.6%。 5.39.217.77* N# O+ F v, L, y$ s, y s# h; v( ?
5 A' V% g# K0 U' k/ G% a o$ [* z5.39.217.77 2015年12月以來,北京市政府發出過2次紅色霧霾預警,2次橙色預警和2次黃色預警。除了戴口罩和開空氣淨化器之外,部分北京人也開始質疑,為什麼在經濟下行、政府誓言打擊污染的情況下,霧霾還是惡化了呢? + W: `. z! w' |. e5 Z$ N3 }. G( w* Z I
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由於城區中央供暖,以及市郊住戶燃燒劣質煤,華北冬季通常都是污染最嚴重的季節。在分散的、小型爐子中燒煤所造成的污染,可能更甚於大型供暖廠,因為前者更低效,而且其所用的煤的含硫含灰量也更高。
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報道稱,不同的政府部門將霧霾歸咎於不同原因,包括工廠非法排污、汽車尾氣、燃煤高消耗、燃燒秸秆、風速降低、濕度上升和缺乏冷鋒等。國家氣候中心稱,這個冬天,北京周邊地區的平均風速是1.8米/秒,比全年平均水平低大約10%。
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不過,部分行業分析師稱,雖然中央政府誓言化解產能過剩和改革能源結構,高污染行業未受監管的排放仍然是引發霧霾的原因之一。 5.39.217.77. @' I9 U+ O, x5 c- D. d- m
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總部在倫敦的投資銀行藍橡資本(NSBO)的經濟學家Frank Tang說,全國粗鋼產量前11個月同比下降了2.2%,但是基數太大。就占全國產量四分之一的河北省而言,11月份粗鋼產量同比上漲了15.7%,增速為2012年11月份的最高同比增速。
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報道稱,北京和其他華北城市在2014年11月的APEC峰會和2015年9月初的大閱兵前,都採取了大規模的臨時措施以減少污染,包括工廠停產、地盤停工、車輛限行等。 4 ~$ c0 o9 c4 c8 g' h
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NSBO的分析師田苗(音)表示,在河北省中,煤炭脫硫脫硝以及除塵做的不徹底,是最主要的污染源,安裝的環保設備實際運營不理想。
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田苗說,機動車油品質量是否達到國六標準,也很難有權威監測,她個人認為這也是影響了霧霾的原因之一。三大油企利潤下降,因此油品改造動力不足。 * R$ s8 t3 S! f, [5 J4 O
# A; T8 y- ~! @8 d1 ]; A5.39.217.77 報道稱,綠色和平氣候與能源項目主任董連賽說,這個趨勢說明,短期調整不能解決中國的霧霾問題。 |