2010年的最後壹天，廣州物價局毫無先兆地在官網上掛出消息：自2011年1月1日零時起，出租車燃油附加費再上調1元為2元/車次。由於調整突然，新規定執行首日，多數乘客尚不知情，的哥只好多費口舌作解釋。 為什麽最後壓力都要讓老百姓承擔？tvb now,tvbnow,bttvb' k" V* Z+ i; p' i& N z
出租車燃油附加費突然漲價，輿論壹片質疑。+ G% Q2 q$ a' l& V- |
廣東省人大代表朱列玉(律師)說，上調燃油附加費沒有聽證，違反價格法的規定。5.39.217.77, d8 @7 Y' t: }* E' a7 y
廣東省政府參事王則楚說，油價上漲帶來的壓力應由政府部門承擔壹部分。因為燃油從開采到運輸、提煉、零售，每個環節國家都有稅收，油價上漲國家還多收了稅，為什麽最後壓力都要讓老百姓承擔？
5 v: V+ z- P* E1 K" n5 A 而壹些網友搬出了國務院壹個多月前的通知，其中明確提到：“有關部門和地方對已經確定的調價方案，要充分考慮社會承受能力，完善配套措施，審慎出臺。”
$ H% a/ p0 ]9 Z 為什麽突然上調？
; h9 D" }0 x, W6 U4 ^2 w5.39.217.77 針對質疑，1月1日晚，廣州市物價局副局長邱億通回應說：“(此次調價)說突然也不突然，為維護亞運會、亞殘運會期間價格秩序穩定，8月份至今，廣州車用LPG零售價格壹直維持3.63元/升未變，但這段時間氣價壹直在上漲，如果再不調價，公交和出租車行業的供氣將難以保障。可以說，已經到了不得不調的地步。”
7 A8 e6 C$ v/ T! g& x5 g. K “而且這次調價，廣州市物價局嚴格按照經市政府批準的‘氣氣聯動’辦法執行，也經過嚴格的成本核算、征求相關部門意見並報市政府同意，從程序上講也壹點都不突然。調價的預期和決定壹早就有了，只不過壹直沒有發布。
( g8 Y2 @+ D& g! R* s0 X5 e& xtvb now,tvbnow,bttvb 為什麽不聽證？tvb now,tvbnow,bttvb F6 k) ?! u& P
“至於發布調價消息的時間，我們是想盡量接近實施的時間來發布消息。這是為了避免出現出租車集中加氣造成道路擁擠，以及個別企業捂貨惜售。這也可以說是油價氣價調整的特點。國家發改委每次調油價，壹般也只提前幾個小時才公布。”廣州從2005年底開征的士附加費，邱億通說：“我們壹直把它作為臨時措施，沒有進入運價固定下來，也是希望有壹天氣價回調，就可取消燃油附加費 。但近幾年氣價壹直漲，情況超出了我們的預期，所以才壹收就這麽久。”
* a, T/ C" Y+ E: i# y7 D. } 對於有人質疑“為何沒有聽證”，邱億通說：“按照省物價局的相關規定，這種臨時措施沒有要求必須走聽證程序 。”
/ v$ N, Q/ S4 h; F4 h3 X8 }" F+ K 為什麽漲壹元？
8 D& G( m7 B! E! F* D R5 ~tvb now,tvbnow,bttvb 為何壹漲就是壹元？廣州市物價局表示：此次車用LPG零售價格調整至4.5元/升，與3.63元/升的現價相比，出租車將增支約49元/車·日。根據調查，目前出租車行業平均每天營運車次約50次，燃油附加費增加1元，出租車司機每天增收50元/車，這與氣價上漲造成的增支基本相抵。& ~2 @) D6 V" X! R$ L5 m ~
有的哥說，雖然燃油附加費上漲，但錢到不了自己的兜裏，“左手收錢，右手又還給加油站了”。
3 z7 I+ M. _& p/ G& K. Y* b 目前，重慶市的出租車燃油附加費達3元/車次，深圳市、桂林市也是2元/車次。 |
發表於 2011-1-3 05:59 PM
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