高原鐵路貫通 首條萬米隧道$ N0 G8 Y. j$ ^. v, |. f
& G* m- o2 K7 O" M2 Z8 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。中國高原鐵路首條萬米特長隧道——拉日鐵路(拉薩至日喀則)盆因拉隧道25日上午成功貫通。
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, A( t& J' C5 _8 Q' b1 htvb now,tvbnow,bttvb據新華社報道,盆因拉隧道位於青藏高原西南部、雅魯藏布大峽谷北麓,全長10410米,是拉日鐵路第一重難點工程,開建於2011年4月15日,800多名工人施工25個月期間,得克服高原缺氧、地質條件複雜多變等困難。4 O, y' U2 j; |" r$ a9 R9 z3 p0 D
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作為世界海拔最高鐵路——青藏鐵路的延伸線,2010年開工的拉日鐵路連接拉薩與西藏第二大城市日喀則,線路總長253公里,穿越近90公里的雅魯藏布大峽谷地區。5.39.217.779 [$ \0 U7 W' l" b) s; x, l( H
6 N% V! }0 B N, @6 G( @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。目前,拉日鐵路施工建設進入高潮期,日前已完成與青藏鐵路的接軌工作,年底有望完成所有鋪軌工作,預計2014年9月通車運行。
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拉日鐵路建成後,將徹底改變以日喀則為中心的西藏西南部地區依靠公路運輸的單一局面,大大改善所在地區交通運輸條件和投資環境。 |