早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
+ L: u+ l" n- f* T; P v3 QTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什5.39.217.771 E# Z. ?2 \2 C1 ~9 R
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。tvb now,tvbnow,bttvb' ^2 h; z) S, y6 S# X6 s! @
這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中7 w) m) H( c$ T& u; p& j8 M
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一tvb now,tvbnow,bttvb* ?( {: C+ [* J) t/ c1 _
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維公仔箱論壇; L% R. K) D w! s
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 x. o4 L9 ]" R) f1 @1 g
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。
) H% v) r" [' D+ rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車4 w1 B4 W1 u! l
隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
% Y) C8 S% ^) R) B$ z @' B _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實) S; \( z1 Z% v' |) D: L b. a' P/ U
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
; \6 w. U3 {. R6 H$ Itvb now,tvbnow,bttvb隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
' U! j F" {0 P. s# M2 R# R& s公仔箱論壇和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，% G# y" A9 M# ]) v6 c4 B
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
" } H% ]' @) F' P! b) CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
E# G/ z5 l$ p/ J9 ]“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" V. g; L3 H3 m' \5 O, B
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為
7 {. r' A3 E7 L9 y6 I2 x' p車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
" \/ q7 j' W& I5 F“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
) F$ j$ ]1 z& Z* F5 W2 ftvb now,tvbnow,bttvb速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需公仔箱論壇! c T/ }3 s$ T v$ |1 K0 @' t( u
要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特4 p9 }: T' p3 z7 ?! z4 ^3 L" m5 s
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
1 ~2 C4 E+ e. [. m1 u& ?賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
0 w5 v3 y0 w" g8 V5 C/ ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不tvb now,tvbnow,bttvb' ]5 P1 k% b) B* M+ [; Z
奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
, I* \6 A7 ?/ ^6 A& j- [公仔箱論壇變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
& s/ N! j* x9 `+ x- W讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。公仔箱論壇7 Y0 ]' x! i; ^( _1 H) f$ X& V
巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽3 m- L, [- ?$ V# F Z' ?1 L
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺
8 l# {# g6 P5 t; r3 V公仔箱論壇軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓
" d9 D% l. w& [7 v( ~5.39.217.77圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友$ P( E- ]5 k9 {/ a5 X; f5 z3 d0 c
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
, K# J7 R' {& m* |3 }+ T: DTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
0 F0 Z& ~( Z8 z+ \/ Q9 v顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實4 S9 O! c! M4 k5 u l3 k
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高" o0 d' r8 y& X& i
的巴西賽道依然如此。tvb now,tvbnow,bttvb9 T2 l/ ]6 t% W7 e4 J% {2 I
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明公仔箱論壇/ L- E1 v9 [* N! L3 F& ~
年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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