早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
$ G% U2 w9 _, ?7 o走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什
* u/ e! N4 j8 P% D. ktvb now,tvbnow,bttvb麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# K% Q- B( q2 M
這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中
" ^$ ]. i& I k# D6 T& ?$ a打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一
1 p! _+ S. W4 R6 ]/ S! J5.39.217.77如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ {$ h9 K) b& C$ @
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
- Z8 [4 u+ l% |: Y" ]遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。
8 ^6 r9 b' r, s0 E公仔箱論壇 第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
% m M% Z" ?) }5 y6 s" l5.39.217.77隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
* O4 v4 S0 L Ttvb now,tvbnow,bttvb的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實
" P) h0 ~2 i3 o這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
* V; d/ d8 p: D* t( @/ r5.39.217.77隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近公仔箱論壇4 y3 M8 C% M% X6 T4 N# J+ |6 _
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，5.39.217.77/ S( Q7 o! Z; z1 K
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
/ Z( U: {7 Y6 ` z. CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個: ]- H# r) ^; k8 z8 t8 \
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
, j/ P* A; O9 NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- d/ {7 k: ~& v( @! d/ `
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
& {7 r% ?/ a# H+ q公仔箱論壇“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的tvb now,tvbnow,bttvb/ j" u# }: i* h9 E
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需5.39.217.77( {2 i% T3 R* {. V5 p1 R, A
要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特8 E2 ^4 A% \; f+ m" O9 Y
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比2 U$ p& V# X* j0 z- S0 }: [. N
賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴" o) r; X* x- m- o G
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
% u: G0 r( V$ a& b+ o5.39.217.77奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改公仔箱論壇, _0 I: a/ p9 P- K
變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，8 s* F" A+ e _6 i
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
- {# Q4 k7 s' C* {/ Z$ ]8 p W 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽* K4 E- E5 O [5 d3 ^5 F( Z8 d
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺tvb now,tvbnow,bttvb. ^# g6 P4 D9 O. @% f( q5 g
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓5.39.217.775 r/ h. H' n' S S5 t2 c2 A
圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友tvb now,tvbnow,bttvb3 d# P3 l' m: F4 Y
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
9 r9 g3 Q4 {7 F9 z h公仔箱論壇輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ s; f& j# B' q$ K* Q8 a4 Q
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實7 V" f7 M- V6 K2 q% P# o. V' Q
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- D0 ^1 ? y4 o: n, ?
的巴西賽道依然如此。9 ^" t1 k% W: M' l
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明0 c Z @! e, j8 w
年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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