早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 g( _. {# E/ y ^: `" H; O) P
走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什- p* S) |8 G q" f q" a
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。tvb now,tvbnow,bttvb& M: b" J# q$ p# c+ W+ M+ s* z
這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* s, z# I6 h, N g4 b/ z% v& f! D
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 u7 I8 I( t, p; T
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維) Y3 V$ K i4 z) u" \+ T; |4 h, I9 S
特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
# P9 u l( p3 K+ u' g9 n1 I遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, b0 R7 w$ v( W! c6 p
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
4 n, f5 o* a7 h% E1 W5.39.217.77隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱5.39.217.77! [0 k% Y6 j1 M; w/ A5 Q+ ?
的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實公仔箱論壇" {) H' {% }$ e- o. } K7 p
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
4 e# T& g" A9 u- V S! O6 J; OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
1 V3 Q! v# _2 {- V; ]7 dTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 B1 L+ J/ ]2 x9 ^: k4 U+ H
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
& h1 O5 O) H E$ i: P4 |5 J$ i一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! K8 y7 H9 X3 n# ~' y! P& U
“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。
o+ V0 V8 K" R/ g 紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為tvb now,tvbnow,bttvb8 G& }4 J( p' P; ~
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個公仔箱論壇9 s$ o+ I* p3 i
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的公仔箱論壇! K+ |- \* c' X% t
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需5.39.217.77$ e. |5 c$ c( A/ B0 n% f; l
要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特tvb now,tvbnow,bttvb. ?7 q) w& c/ ^
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比tvb now,tvbnow,bttvb" X4 o- R8 f* d! N1 `/ A3 V7 q2 s
賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
! c& g) F; n; l7 B8 }" |西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
, X' ]0 X/ @0 v# d0 W公仔箱論壇奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
, ]5 c8 U0 h1 J' \- ?' pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
0 c& N6 y8 A7 f; x& o' y# D公仔箱論壇讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。# d S' O+ e3 { c: c. _8 N
巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽
$ z% D8 c1 S: y. e+ o6 }" i2 A邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺5.39.217.77( H ~5 i( ~3 e* u7 m& Q
軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓
/ b5 |3 D( |- q. V" R, R圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
9 r% m- m+ G+ J! p漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力
/ I& F% k! X, ]公仔箱論壇輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明5 | @# P- N1 u1 t: X
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實tvb now,tvbnow,bttvb) V* J' Y, U% O* L' L
他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高
4 P2 o# w3 k& k4 Xtvb now,tvbnow,bttvb的巴西賽道依然如此。
& `+ y- U7 [% a1 {( m" j2 N# c9 Ntvb now,tvbnow,bttvb 2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明tvb now,tvbnow,bttvb$ w4 ]- D' b# \0 C( a, [
年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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