中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。
) z& v2 v V1 H& W) V, J9 X公仔箱論壇
' {) D( u2 b- U
) g' r3 J. P7 d2 S' T$ c! K/ E公仔箱論壇
3 R8 ^1 v6 @7 A9 \ u5 \公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) s& K. n& B' u! z# }) _& O
2 o6 ?% T- [) n) J- t6 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。（香港29日讯）中国深圳航空一架A320客机星期日上午降落香港国际机场时，突然取消降落向上爬升，期间在大屿山天坛大佛旁掠过，更低於安全高度达1300英呎，几乎“撞山”，有现场行山人士刚巧在附近，抬头更惊觉飞机就在头上划过。
( R. c& j3 e7 s' H' g: G; ?( G广告
4 f) e% I5 z' L6 \
% {2 a: T2 e8 F) e
# O4 t- b- o2 @2 ]
5 ~, [8 A, V2 [, D3 t% c5 `) u5.39.217.77民航处承认该航班是偏离正常的飞行航道，正要求涉事航空公司提交报告。公仔箱論壇5 X! ^$ F. X. ~/ Z5 B
根据外国航空网站Aviation Herald报道，星期日上午一架由福建晋江来港的深圳航空客机ZH9041，在香港国际机场北跑道准备降落时，机师获指示减至最低进场速度，又询问机场控制塔是否要与前面航机相距3海里。但机师突然拒绝机场控制塔移交降落，并进行复飞步骤，向右转进入南跑道范围。当时控制塔见到南面跑道有飞机起飞，被逼紧急要求该航机在3千英尺停止爬升。
: E T; v2 x+ M! b, H9 y' Z5.39.217.77客机距大佛仅146公尺
8 Q! Y6 B o3 y. JZH9041就在大屿山的3000英尺上飞过，并於天坛大佛旁掠过，而该处最低安全飞行高度（MSA）为4300英尺，即客机复飞时低於安全高度达达1300英尺，距离天坛大佛2519英尺的最高点大约仅481英尺，即约146公尺，险与大佛相撞。2 x3 o! [! i0 N" M: ^ _9 U
有现场人士刚好在附近行山，拍得机肚图片，飞机恍似触手可及。当时控制塔立即要求航机加速爬升至5000英尺，而飞机在360度盘旋後，即爬到6000英尺的安全水平，最後飞机在20分钟後安全着陆跑道07L。tvb now,tvbnow,bttvb! k5 U4 x# s/ P8 A' K* l }
广告
4 E& B C# X' e$ o8 n2 @% b _9 Z3 Z8 X A# ` z6 N
& S4 O& L& V4 R. h4 ^5 r
+ s5 U$ H' I5 h+ |5.39.217.77香港民航处表示，过程中，其他航机亦没有受影响。民航处会要求涉事的航空公司提交报告，并继续跟进事件。 | 
發表於 2016-6-30 08:57 AM
| 