中國鐵道部提出最新規劃，到2012年底，高速鐵路的營運里程將達到1.3萬公里。到時，中國將成為全球高鐵營運里程最長國家。: ~. L7 Y( ?: k' M& k8 X$ d$ R
香港星島網報導，從2004年中國鐵道部決定引進國外高鐵列車，到2012年中國高鐵營運里程攀升至全球最長，中國高速鐵路發展所用時間不到10年。
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據報導，2008年北京奧運會召開前夕，線路全長120公里、時速350公里的京津城際鐵路在2008年8月1日開通，當時被譽為世界最快速度的高鐵。6 D* C4 w! e9 S$ _, R' ? [
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京津城際鐵路開啟中國高鐵大規模建設和投入營運的序幕。自京津城際鐵路開通後，武廣高速鐵路、鄭西鐵路等高速鐵路相繼投入營運。& ^; r6 P+ Z) Q0 D
9 J% K2 |5 s1 z# c0 Itvb now,tvbnow,bttvb 按2008年世界高速鐵路大會的定義，「高速鐵路」必須同時具備3個條件，新建的專用線路、時速250公里動車組列車、專用的列車控制系統。因此，中國的客運專線和城際鐵路就是高速鐵路。
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2009年中國鐵路投入營運新線5557公里，其中客運專線2319公里。自2009年底，京滬高速鐵路累計完成投資1224億元，為總投資的56.2%，總投資額將超過人民幣2000億元。
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6 n; c9 c* c% @# a. s7 O, S, Z 中國鐵道部部長劉志軍表示，未來3年客運專線新線投入生產將達9200公里，按客運專線每公里造價1億元計算，未來3年高速鐵路的投資額將達9000億以上。7 R3 Z6 z" a( w8 `$ o
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2008年底，中國鐵道部副部長陸東福公佈調整後的路網規劃，2020年，中國客運專線及城際鐵路達到1.6萬公里以上，較原先的1.2萬公里規劃增加4000公里。
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陸東福說，屆時，北京、上海、鄭州、武漢、廣州、西安、成都等中心城市，與臨近省會城市將形成1至2小時交通圈、與周邊城市形成半小時至1小時交通圈。 |
發表於 2010-3-4 09:31 PM
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發表於 2010-3-4 11:31 PM
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