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9 r6 r' W& p t- Z9 b" l4 ]費爾南多-阿隆索絕對是F1史上最強大的車手之一，這是西班牙人的比賽工程師斯特拉(Andrea Stella)的觀點。
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P% b" o6 Z5 P$ ?) g0 ]- y, M法拉利在今年前半程的10站比賽中，盡管賽車並非場上最快的，但阿隆索依靠其傑出的表現，三次奪冠，目前以154分領跑車手積分榜，領先次席的馬克-韋柏34分之多，此外，西班牙人還是24位車手中，唯一一位每站比賽都有積分進帳的車手。. o! {, X1 u' i- H' d) D3 k3 h
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阿隆索本人曾多次在公開場合直言，他感覺今年的自己處在職業生涯的巔峰狀態。9 ^; e$ c& \" d3 U2 p, t% f# t
4 z8 e0 e+ i& |' d日前，兩屆世界冠軍的工程師斯特拉在接受《米蘭體育報》的採訪時，指出F1歷史像阿隆索這麼強的車手真是屈指可數。5.39.217.778 g1 l0 L' w* ]: z3 C
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「別拉我比較。」斯特拉針對阿隆索表現是否已達到麥可-舒馬克的水準答道，「我只是認為，當阿隆索的表現達到當前這樣的水準時，! S' P$ i1 ^0 T, ?, S9 s5 @5 {
F1歷史真的只有為數不多的幾位車手可與之相提並論。」' }/ Z! e: [( y) i5 m
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「你可能用一隻手的手指都能數的過來，並不是由世界冠軍的數量來排序的。」: J! P j5 u1 t8 h+ E, x) v5 f
: c: h' {# k* S. }% t- _8 w+ M「我不想用完美這個詞來形容，因為提高總是永無止境的。但是我很難想起還有哪些車手能在各種路況下都能達到如此水準，tvb now,tvbnow,bttvb8 j W! i: p5 \5 x/ j+ P# m
就像我們在德國站看到的一樣。我們在雨中比，在濕地上比，在乾地上比，使用每一種輪胎，他總是最好的。」
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斯特拉重申了法拉利的觀點，那就是F2012目前依舊不是場上最快的賽車––盡管阿隆索在德國站首發一路領先奪冠。
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「我們不認為我們在乾地上擁有最好的賽車，但是比起其他對手，我們對手中掌握的資源進行了最好的利用。很多東西都要歸功於車手和車隊。」
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法拉利今年一開始並不被看好，F2012糟糕的冬測讓義大利車隊一度被部分業內專家排除在奪冠行列之外，但是義大利車隊通過努力，% W2 {! k" z" i7 v' |9 l6 h
成功的扭轉局面。斯特拉說，F2012相較賽季開始時，圈速幾乎提高了3秒。
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「相較第一次在赫雷茲的冬季試車，我們每圈可能提高了3秒。但是我們還有更多的點子將接踵而至。」斯特拉說道，tvb now,tvbnow,bttvb& A2 M" O9 C, {& n
「這裡有持續的發展項目，所以今天上路的套件，可能在1～2個月之前就決定了。在F1中，如果你原地踏步只有等死。」 |
發表於 2012-7-26 03:18 PM
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