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從霍根海姆背靠背來到亨格羅林，至少有一點是可以肯定的，夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 e6 P4 K, ~8 g8 B4 R2 x
車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說；邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點；路特斯的課題依舊是設法提升
; K3 F0 Y* e7 S5 s% t8 q- @# P1 Btvb now,tvbnow,bttvb排位成績，因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。
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$ Z8 |& f& v* Q ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示，西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑，可見領先集團競爭之激烈。5.39.217.779 z3 Z, L% h) J/ u6 j6 }, n2 N
別忘了，這還是在韋柏發車受罰，漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道，
8 t8 x& U r1 r( z. I就像阿隆索說的，本周末的爭奪只會更加白熱化，無論是周日的正賽，亦或是周六的排位賽。$ m4 ]* \, m+ W$ _8 q" c
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對於霍根海姆的奪冠，頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯，包括薩伯，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( f* @( M* Z1 k
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊，周日的正賽統統一如他們預期的那樣，頗為夠力。因此不難想見，
3 X4 P" }( B9 _/ ytvb now,tvbnow,bttvb在大家實力相對接近的時候，發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易，
: G% \0 j' J1 W然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數，再者，不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。5.39.217.77" b% y$ _( q1 Q1 |0 _+ o
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匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合，較之一年前的配置「硬」了一個級別。
2 T2 s" C% I* l$ P! g" T亨格羅林屬於中低速型賽道，彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱，哪怕今年的輪胎配置趨於保守，公仔箱論壇4 s1 P* Y$ l0 k$ t
考慮到有可能是兩停的策略，正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看，
* D+ A, l7 _/ j5 ?( a9 i( R5.39.217.77兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下；具體到制定比賽策略，車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、tvb now,tvbnow,bttvb8 L$ h4 [6 w3 Q
發車位置、包括賽車之於輪胎的調校，統統權衡之後再做出選擇。
6 F! x& k( p& T$ R4 e/ _* tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 H. Z: v0 B$ d, e8 r0 ~! X至於執行起來的效果，當然也會有差。德國站上，Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果，但是換成舒米，tvb now,tvbnow,bttvb% R1 x& s! a4 P3 N# y4 d# [
卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口，豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。( z$ C. _* |- t |2 D- p
# c: L) h' L6 }% c3 J! Gtvb now,tvbnow,bttvb撇開梅賽德斯不談，匈牙利站的正賽，光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯，比賽想不精彩都難。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" p' S u. s1 J( w( X$ k
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法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快，但至少也不比對手慢到哪去，阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本，
) f7 M/ N7 \! rtvb now,tvbnow,bttvb也難怪先是霍納爾後有巴頓，都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數，
) Z1 m) U% U2 B8 s; c; PTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求，不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪，公仔箱論壇 f+ S0 L4 k3 n6 d7 n
該隊上站的升級效果相當可觀，換胎時間更是再創記錄，若非天氣因素讓他們受挫排位，最後的結果很有可能不一樣，
% m1 t1 G" O: P" s本周末，邁隊將繼續拿出若干升級套件，加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底，無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。9 @, X8 R0 y2 [( o& H( Y" }1 r/ [3 F
. H6 Z$ q' F1 K# u$ a( oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。連續兩個為雨水所擾的比賽周末後，大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。; e/ B* X+ H8 k8 o( @' r8 _
只是目前預報顯示，本周末氣溫倒是不低，但有下雷陣雨的可能。英國站後，就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利
) q3 Q# a; D3 a% J0 F9 J! ?5.39.217.77都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」，而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題，
! x" P. [8 ]; k; l0 ~路特斯同樣如是，他們能做的就是祈禱不要下雨，至少周六不要。公仔箱論壇+ p8 E! q' W" u3 @2 ?0 E
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不管怎樣，夏休前的最後一站，車隊都希望能有一個美好的ending，看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |
發表於 2012-7-26 03:23 PM
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