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從霍根海姆背靠背來到亨格羅林,至少有一點是可以肯定的,夏休前的最後一站絕對不會叫人失望----分別在車隊和5.39.217.77 k- a/ ~$ d! Z, j7 V% p0 I
車手積分榜上領先的紅牛和法拉利自不必說;邁凱輪在德國站的止頹回勇成為一大亮點;路特斯的課題依舊是設法提升
! c/ f: a* d4 c% ^1 M公仔箱論壇排位成績,因為他們在周日總是更出色一些。而類似薩伯這樣的也不可小覷。
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( G w3 o2 ^0 m5 _; q# GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。多梅尼卡利在阿隆索奪得德國站冠軍之後即表示,西班牙人整個正賽67圈都是用排位的模式在跑,可見領先集團競爭之激烈。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 o, l* U" P1 h# c
別忘了,這還是在韋柏發車受罰,漢米爾頓早早遇上爆胎的情況下。鋻於亨格羅林同樣是條單圈長度較短的賽道,
, B% J9 i2 z1 Ktvb now,tvbnow,bttvb就像阿隆索說的,本周末的爭奪只會更加白熱化,無論是周日的正賽,亦或是周六的排位賽。
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對於霍根海姆的奪冠,頭哥認為杆位顯得極為重要(當然還連同不錯的發車)。而不論是邁凱輪還是路特斯,包括薩伯,公仔箱論壇- O+ g3 [! S: C4 a+ z y, \
三支在上周六雨戰排位未及理想的車隊,周日的正賽統統一如他們預期的那樣,頗為夠力。因此不難想見,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" B. k0 H7 m5 L' U) f
在大家實力相對接近的時候,發車位置的好壞或許就是決定性的。雖說DRS可以讓超車變得更加容易,5.39.217.77" F! V) S$ w2 B9 `; D) M
然而靠後的排位一來會提升起步階段的意外指數,再者,不斷追趕前車對輪胎來說多少意味著更大的壓力。5.39.217.77( l5 |+ V5 Z2 G4 x% y+ d+ n" {
, A$ [' P6 `$ A匈牙利大賽將繼續是中性胎+軟胎這一本賽季車隊最為熟悉的組合,較之一年前的配置「硬」了一個級別。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 A9 O0 @" |* n0 M+ n. n
亨格羅林屬於中低速型賽道,彎曲且順滑的賽道特點更容易造成輪胎過熱,哪怕今年的輪胎配置趨於保守,
; Z# N2 x6 j: i+ X5.39.217.77考慮到有可能是兩停的策略,正賽中對輪胎的控制和保護依舊很重要。從上周末的情況來看,
; [, s( k) l/ G/ F/ l) \, U7 ?, M5.39.217.77兩種輪胎在正賽中的性能差距要小於排位模式下;具體到制定比賽策略,車隊則會視乎車手排位裡的輪胎使用情況、
8 x, y8 K8 S+ k5 o6 n7 H7 g% P* g5.39.217.77發車位置、包括賽車之於輪胎的調校,統統權衡之後再做出選擇。tvb now,tvbnow,bttvb: R( W8 f5 t+ r3 o8 N' k
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至於執行起來的效果,當然也會有差。德國站上,Kimi軟-軟-硬的輪胎戰術就為他贏得了不錯的結果,但是換成舒米,; R- |( Y7 j+ x0 G Q0 z9 D8 a4 C
卻需要再多進一次站。亨格羅林賽道盡管還是很對W03的胃口,豪格也承認目前梅賽德斯之於領先者的落後大約半秒左右。
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撇開梅賽德斯不談,匈牙利站的正賽,光是法拉利、紅牛、邁凱輪再加上路特斯,比賽想不精彩都難。公仔箱論壇* o9 |0 Y: i* x, V$ }
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法拉利雖然承認F2012並非賽道上最快,但至少也不比對手慢到哪去,阿隆索穩定而出色的發揮更是紅軍最大的資本,
% m0 O* h" R% ]/ Rtvb now,tvbnow,bttvb也難怪先是霍納爾後有巴頓,都等著看法拉利和頭哥什麼時候也犯個錯、倒個霉的。維特爾的賽後被罰讓紅牛又損失了一些分數,
& Y5 }6 J( n# }- y且該隊或將面臨匈牙利站需更改引擎mapping的要求,不知影響幾何。值得關注的少不了邁凱輪,
& k' N$ Z2 G& G2 B% f- \該隊上站的升級效果相當可觀,換胎時間更是再創記錄,若非天氣因素讓他們受挫排位,最後的結果很有可能不一樣,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 T2 j/ E/ l( r; P$ I$ H
本周末,邁隊將繼續拿出若干升級套件,加上自2005年以來五奪匈牙利站冠軍的老底,無論是巴頓還是漢米爾頓都對本站充滿了信心。5 I# M" j2 m4 r5 t$ W
( E* K( Q/ ~% j/ R1 ptvb now,tvbnow,bttvb連續兩個為雨水所擾的比賽周末後,大家多半指望匈牙利大賽能在天氣上太平點。邁凱輪和路特斯大概尤其如此。
" V: w/ M. S2 m3 I! m3 W. G/ {+ h5.39.217.77只是目前預報顯示,本周末氣溫倒是不低,但有下雷陣雨的可能。英國站後,就有他隊的工程師透露紅牛和法拉利
) f, ~0 k) t6 T4 j都找到了可以讓前胎迅速升溫的「竅門」,而這對於雨戰排位來說顯得至關重要。邁隊方面直言尚未解決好這一問題,, \+ W- [3 k1 ]( Y8 x5 c
路特斯同樣如是,他們能做的就是祈禱不要下雨,至少周六不要。
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: ~, O' Q1 o0 Z9 L% Y5 E( h; f* c7 E! {不管怎樣,夏休前的最後一站,車隊都希望能有一個美好的ending,看看哪三位能將笑容留在頒獎臺上罷。 |