11月10日電／“報告，航天員手持攝像機圖像下傳指令準備完畢！”7 ]* O8 h1 |) u
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10月30日，伴隨著調度口令聲，由北京航天飛行控制中心遙控崗位發送的指令，通過電波傳送到天宮二號和神舟十一號的組合體，接收到指令的組合體，開始將航天員手持攝像機內的圖像進行下傳。5.39.217.77. A8 L. E, _- c5 r7 R9 z1 j
1 P" X% b/ s& J @) A) y5.39.217.77 這一條條發向太空的指令，是連接“地上家園”與“天上家園”、地面與航天員的重要溝通方式。5.39.217.77: D& h; x& n6 I3 c& E4 T: L
8 t. C( A) W. [3 W, X" [( |4 r; b公仔箱論壇 北京航天飛行控制中心遙控崗位一共有6名工作人員，他們的崗位被稱為飛行器的24小時“遙控發令員”。飛行器在太空中做的每一次姿態調整、每一次變軌，甚至飛行器上科學儀器的每次開機與狀態設置，都是通過這個崗位發送控制指令來完成。
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; l ~+ j" w ]) [) M 這是一個必須“百發百中”的崗位。遙控崗位的“85後”工程師費江濤說：“發往太空的指令，只需幾秒鐘就能到達，一旦發送就沒有機會更改。如果一條指令發送失誤，就會影響到航天器，乃至航天員的生命安全，後果不堪設想。”
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看起來幾秒鐘的一條發令工作，需要經過生成、複核、會簽、審批、裝訂等七八道關卡。這些指令在任務準備期間就已經編碼完成，有的是排好計劃，在任務執行的不同時間發送，有的是根據航天器狀態決定發不發。此外，還有些應急計劃需要地面緊急發送指令。因此，“遙控發令”的崗位特點是時間緊、任務重、面臨情況複雜……公仔箱論壇+ T4 {3 G0 }( r
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1991年出生的劉辛，是團隊中最小的一名發令員，也是首次參與載人飛行任務。面對這項高壓力、高風險的工作，她感到既忐忑又興奮。記者在飛控中心見到她時，她正上身綳得筆直，雙眼緊盯著操作頁面的遙測參數：“必須保證在正確的時間、正確的條件下完成指令。”
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迢迢天路充滿奧秘，卻也遍布風險。對於長期高度緊張工作下的“發令”崗位而言，輝煌的背後是鮮為人知的驚心動魄。費江濤回憶說，幾年前，在執行天宮一號與神舟十號對接任務時，全區合練的前一天晚上，當對一個程序進行最後的例行測試時，遙控組突然發現一個狀態跟以前不一樣。經過檢查，確認是一個潛在的危險隱患，可能導致地面向飛船重複發送指令。
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9 C# O4 \! m3 i* `6 e9 z" j- ?公仔箱論壇 當時的崗位負責人帶領大家立刻查找原因，對所有的程序和代碼逐一進行核對，並把半年前的數據翻出來進行比對，經過一個通宵的努力，終於在全區合練前將隱患解決，確保了任務順利實施。1 K; _" V: g! f/ b) d
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危險時刻化險為夷，源於平時的千錘百煉。發送指令不執行怎麼辦？如何更科學判斷指令執行情況？近年來，為攻克難關，他們自主研發了新型的信息查詢、監視等系統，確保遙控數據的快速準確獲取、提取、關聯和監視判斷。
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+ ~1 m, b$ f$ }/ y公仔箱論壇 “我們要熟練掌握飛行器的整個技術狀態。除了發送指令，還要監控指令發送過程和指令執行後飛行器的狀態。無論指令發送成功還是失敗，對各種可能的異常情況都要有準備，確保整個控制過程在掌控之中。”費江濤說，截至目前，本次任務已經正確發送一萬多條指令。 |
發表於 2016-11-11 07:50 AM
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