国际汽联昨天发布的“2014引擎问答”确认了将从2014年开始实施的新引擎规则的多项信息，具体包括：1，最高转速调到15000，2，燃油喷油压力为500巴，3，单涡轮增压，4，通过控制燃油流速来提高引擎的燃油效率。5，所谓的能量回收系统ERS包含120KW的KERS和与增压器相连的热能回收系统。以下是FIA发布的技术信息： 引擎规格
. S, v L3 N4 b8 E3 f0 g, D+ K' q 1600毫升，V6
/ G! ]$ Z& b1 U& P0 ] 最高转速15000转/分% L& r* O) f& c5 d7 P8 O* s" c
燃油喷射压力500巴
3 f. u) I" z- T, \5.39.217.77 单涡轮增压TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 P8 L1 i3 b, O i7 A& v1 ?
限制燃油流速公仔箱論壇/ e/ ?7 Y# L' F7 k; A6 S$ C
能量回收和存储系统规格
* \8 }. R @+ H& G$ s* D 后轮120KW的KERS
0 R5 _* Q& [1 I6 q. M8 W3 p公仔箱論壇 同增压器相连的热能回收系统
9 a1 O1 h/ B7 t; m( WTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 与此同时，在这份问答新闻稿中，FIA还表示将转速从最初的12000转提高到15000是为了给予工程师在动力输出和能量的管理上更大的弹性。当然，随着转速的提高，引擎从4缸机变为V6声浪自然会发生变化。但转速的提高并不意味着引擎的油耗会提高，因为限制了燃油的流速，这个是根本。5.39.217.77$ f }2 n3 ^+ O. q
此外，通过问答我们还了解到，FIA最初打算在2013年引入的4缸机计划为直4结构——I4，当然现在已经作古！ |
發表於 2011-7-1 08:09 PM
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