早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
3 G5 n- y- _1 m* W# @* C5 j# d+ O. o2 G) S走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什公仔箱論壇% g7 `; P9 j5 P6 P3 N
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。tvb now,tvbnow,bttvb8 z5 H1 R; a+ r4 W2 m0 j
這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中
. f4 y3 O1 {7 e4 w7 L5.39.217.77打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一* T2 m1 W1 T1 s0 {3 l( \
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
3 }* x/ E5 k$ l5 v! |" r5.39.217.77特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他tvb now,tvbnow,bttvb1 U! D6 B; v' W$ s1 B0 ~6 Q
遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。
$ |! P& D+ j* s& m- ]4 S( K5.39.217.77 第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
( v4 g9 z( q7 |& K9 d5.39.217.77隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱* T, ?. d& S7 ? d" u& h
的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實 ]! r( O* C" {9 C1 ^! A# x
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
4 [$ X3 d/ z/ {* ~, k$ T隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近# E( t& H( U W, b, j I5 P( O7 w3 \
和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，公仔箱論壇9 g+ ]4 `+ M# T
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
. s' u. n' q% I3 i" E" X& p, a一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
# M0 i3 p' H& f5 S0 y1 F1 [“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。5.39.217.778 B0 p I; h3 P }' p
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為. E7 W, A4 `6 c4 b5 h) |; d) h2 J/ f
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個$ R4 J% Y1 @( u+ A
“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的
4 z+ B# V. L8 X7 |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
' C* G5 V* E+ x) y3 n2 \" T公仔箱論壇要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 |- X1 s# z! K! ]0 |0 j
爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比
& y$ V& t |" w* k+ q9 K1 u公仔箱論壇賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴
+ |0 V# p# H: i% d西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不公仔箱論壇0 I( y, ?% E2 q
奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
- P2 W- f/ I w0 J2 k$ D# ]& CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，公仔箱論壇! s2 A/ c7 L$ |- f
讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
) p3 W2 z7 [& } 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽" c$ p$ k1 x# l; M) t+ Y
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺
4 R! r9 f E; Z! d2 ]6 u, t2 e5.39.217.77軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓
, \, A1 S }! z+ B* E6 `. _TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友5.39.217.771 ~2 ^2 j$ }) t0 Q0 K$ u- [
漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力tvb now,tvbnow,bttvb* @ p. Q, G1 t6 f4 U- {/ v
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明
/ ~4 q/ Z l+ G1 B顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
2 Q4 b$ `6 \. V+ S" j他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高
$ `, g# H+ z0 r' H8 S$ Z5.39.217.77的巴西賽道依然如此。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- T, X6 I( d2 v+ S; U
2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
# D: w& C8 R4 g1 D公仔箱論壇年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
| 