北京時間11月28日凌晨，2011年世界一級方程式大獎賽最後一站巴西站在英/ c2 c. R/ K" [, j% ^* z
特拉格斯賽道結束。紅牛車隊的韋伯獲得冠軍，已經提前將車手年度冠軍收至囊5.39.217.77/ K* W9 H9 e- N3 L
中的德國車手維特爾獲得第二名，雖然維特爾在比賽中一度遭遇變速箱的故障，
S* q' F: {. |/ {8 Y5.39.217.77但依然獲得好成績。tvb now,tvbnow,bttvb# l- D1 o) g& U. q2 _! t9 q4 q g
賽後維特爾把他的第二名和塞納1991年在英特拉格斯的勝利相提並論，他們
8 ^+ N& @; W' w' o同樣在比賽的大多數時間裏遇到了變速箱問題。維特爾杆位出發，卻在通過第一9 s ^& } Z. k! k/ k
彎後被比賽工程師告知變速箱有問題，並且被要求盡量少用2 、3 兩檔。
! g/ I" U; c; a& \8 L$ ~ “我在一開始感覺不錯，並且能夠拉出距離。但是之後我被告知變速箱有故tvb now,tvbnow,bttvb" c B' E3 E o4 _% F/ b M
障，引擎轉速被調低，並且檔位行程調短了。尤其是當我必須用高檔位通過所有
. B1 X3 x8 I! Q5.39.217.77彎角的時候，情況變得尤其糟糕，我想到了1991年塞納在這裏遭遇的類似情況。”公仔箱論壇0 z& `7 x6 Y+ E; V
之後，維特爾雖然領先，但卻不像之前的比賽裏甩開身後的車手太多距離。
( W6 x* ]- g, j0 G- a: h {考慮到因此丟失的速度，維特爾在第30圈沒有太多阻擋就讓隊友韋伯超過，澳洲2 L) y8 f( n; B6 F! N% s2 [
人最終拿到了本賽季唯一一場勝利。
: S' v! A. O5 _# w* \tvb now,tvbnow,bttvb 德國人2011年拿到了11個冠軍，並且創紀錄的收獲了15次杆位，他並不對于7 Z; J6 R& p: j. E8 l q `$ d
丟掉巴西站的冠軍感到特別沮喪。相反他再一次提到了全年夢幻般的表現，這使
% c7 x7 x4 @6 S8 [$ ~+ |! E( _5.39.217.77得他提前4 站就拿到了總冠軍。“我並不說這是壞運氣，當然有些時候就是會不
$ ]! k6 ]1 o, p8 |公仔箱論壇走運，這不是妳的問題。最後我們有一個美妙的賽季收官，我和韋伯包攬了前兩
9 \2 K9 W; T5 A% ?' ktvb now,tvbnow,bttvb名，這是整個車隊的勝利。這一年是現象級的，結尾我們依然表現的很好。當然
/ L; b- R1 ?; u+ \" B: rtvb now,tvbnow,bttvb我更希望今天的比賽能更順利些，但是不管怎樣我們度過了非常好的一年，這是0 u# h2 q9 n$ o( X& Q8 Y
值得驕傲的。” |
發表於 2011-11-29 03:20 PM
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