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[賽車] 梅塞德斯調查賽車龜速原因 布朗認為 WO2調校存問題

本帖最後由 excaliburs 於 2011-3-31 06:43 PM 編輯
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                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      梅賽德斯大獎賽車隊對於墨爾本的揭幕戰滿懷信心,原本認為能夠緊隨紅牛之後,但邁克爾 - 舒馬赫和尼科 - 羅斯博格都不滿意 W02戰車的表現,並在比賽中不幸雙雙退賽。車隊領隊羅斯 - 布朗認為車隊的表現是因為賽車的操控不夠協調。 % G* }9 {! ?' f" ]" p
對於在澳大利亞的表現,布朗表示車隊是有能力加以改善的,但坦言揭幕戰並不順利,“我們在冬季測試中的最佳狀態是在巴塞羅那(做測試)時的調校。”布朗說, “而巴塞羅那這條賽道我們歷來都沒有很好的成績,但是賽車卻在這裡做得很棒。”
+ K6 L; ]7 P6 N8 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“邁克爾在測試的最後一天對賽車感到非常滿意,然後我們將賽車交給尼科測試了一兩個小時,他認為賽車與之前已經完全不同。所以我們滿懷信心的來到這個週末,相信我們能夠做出不錯的成績。“
: B3 W. b+ i2 i8 r7 r: {5.39.217.77“但是我們卻得到了一個非常糟糕的週末,當前的賽車有許多有趣的系統,我們盡力讓一切都保持運行,這意味著我們在賽車的平衡和設置方面還存在問題。”
" x) c. c4 B' V* s: r' C布朗表示賽車並未能如他們所預期的那樣運轉起來,車手們也感到非常掙扎,難以通過賽車找到比賽的信心。“我們的問題是當入彎時車手不知道他們的賽車將處於什麼狀態。 “布朗說,”這令他們感到非常困難。“ TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) J3 `5 |0 @) {3 @4 Z
“賽車上有許多系統是個難題,令這個週末非常混亂,主要的難題是車手和技師不能讓賽車的各個系統協調地運行。”
+ o0 L2 W$ P" `* ~5.39.217.77布朗相信應該首先專注於當前的各個系統能夠協調的工作,而不是急於通過升級解決難題。“我們有一系列的升級計劃,但是我們應該首先專注於如何讓當前的賽車協調的運轉起來。”布朗說“基礎是有的,我們需要在比賽中讓賽車的各個系統得到高效的運作,然後我們就能獲得更強的表現。”
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