7月28日電/京滬高鐵“復興號”提速之後,舒適性、安全性有保障嗎?車票價格會上漲嗎?“復興號”將如何漸次製造、投入使用?低時速列車,將會徹底和大家告別嗎?記者體驗了“復興號”的提速試跑,並採訪了相關專家。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) Y5 V/ C+ g0 J% c
' \2 o6 W/ c! q3 i A公仔箱論壇 ——編 者
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" k7 \, W7 B+ I f 中國鐵路總公司7月27日宣布:今年9月,京滬高鐵實施新的列車運行圖後,組織“復興號”按時速350公里正式上線運營。屆時,京滬高鐵全程最快運行時間將縮短至約4個半小時,比現有運行時間縮短半小時左右。 5.39.217.77- ~& ?; {/ x5 T3 V
& W2 A) ^2 g8 c8 D* N/ L# x 7月27日,記者登上G350727次列車,體驗“復興號”試跑。
1 k+ D: I+ F) [+ i! oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 P/ ?' E0 N u* R5 B
6 {8 O% i5 L' @7 k! {# Y 提速體驗好嗎
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2 {7 t9 C* u* D, Q5 x5 K5.39.217.77 相較“和諧號”,安全性、舒適性、經濟性都有改善 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: U6 Y8 ^8 e/ z+ m5 f
' }" q8 j9 A8 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 7月27日上午8時38分,G350727次“復興號”高鐵駛出北京南站,開始平穩提速。10分鐘後,列車時速提至289公里;8點50分,時速提至350公里;此後,列車一直以350公里時速平順運行;10點51分,列車順利抵達徐州站。此間,“復興號”的最高運營時速達到352公里。 5.39.217.77/ Y6 M; }, v( [- i) Z h
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“‘復興號’的安全性指標、舒適性指標都很好。京滬高鐵滿足按設計時速350公里運營的要求。”中國鐵路總公司總經理特別技術顧問、中國工程院院士何華武說。 公仔箱論壇! P* ]& L4 q% Q X9 [
9 i+ k' C2 c. u5 D0 G0 e 時速從300公里提到350公里,經濟上划算嗎? tvb now,tvbnow,bttvb0 ?. Q2 U, l p7 j9 ^0 Q& Z
3 v$ l7 z7 E" N* e" B8 Q5 TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 何華武表示,京滬高鐵已經做過提速可行性研究。“時速從300公里提到350公里,儘管能耗將提高20%至30%,但因為縮短了運行時間,提高了運行效率,又能吸引更多客流,綜合計算下來,經濟上總體是可行的。” & V; |% {# ~- j# d; E# q& f
; a% k' m; [# n7 r8 z/ B4 F公仔箱論壇 在中國高鐵運營史上,京津城際、武廣高鐵、鄭西高鐵、滬杭高鐵4條高鐵,都曾以350公里的時速運行。相較當年的“和諧號”,這次“復興號”的首秀又表現如何呢?
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% t+ J# Z" t+ z' H" P1 c公仔箱論壇 首先是安全性良好。在350公里的時速下,“復興號”的脫軌系數在0.2到0.3之間,而國際標準是0.8。“脫軌系數越低越好,這說明京滬高鐵的動態安全性沒有任何問題。”西南交大教授、中國工程院院士翟婉明說。 公仔箱論壇: ?4 s T6 r% _% P5 S& j: q
6 Z4 q/ `" h1 } 其次是舒適性更贊。在350公里的時速下,“復興號”的平穩性指標在2.0左右。翟婉明介紹,按國際標準,這個指標在2.5以下就是優。“復興號”的指標,證明其懸掛系統設計得好,比“和諧號”更好。此外,與“和諧號”相比,“復興號”的司機室和車廂間區域噪音下降了4個分貝,通過隧道時的體驗也更好。 . \! y4 s) A( ~& l5 z
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還有就是經濟性更優。在350公里的時速下,“復興號”比“和諧號”的總用電量下降了10%。“往返京滬一趟,‘復興號’能比‘和諧號’省5000多度電。”鐵科院機車車輛所研究員張波說。 5.39.217.77$ }0 }+ \1 F+ P( d6 L8 c
. _- J! ]) `7 J, r' Qtvb now,tvbnow,bttvb “‘復興號’在京滬高鐵上實現以時速350公里運行,這是黨的十八大以來中國高鐵事業發展取得的重要成果,也標誌著中國高鐵發展掀開了新篇章。”中國鐵路總公司總經理陸東福表示,“‘復興號’是中國標準、中國自主知識產權,證明我們不僅能夠研發製造350公里的高速列車,也能夠安全運營。” |