(澳洲‧墨爾本)尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三(3月25日)坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手,算是未戰先認輸了。5.39.217.77+ L1 _" _2 Y$ F3 w( G+ Y& m
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在週五(3月27日)練習賽的前夕,正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說:“會與去年一樣的那幾個人在爭奪,不過很顯然的不包括我們。”( d) O& @" @0 q) e
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邁凱輪新車不具速度
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他說,邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢,令他很難進行衛冕戰。/ M. R' v5 g) o8 C2 U }# q
3 Y8 Q7 D( F7 q$ w: C$ D3 ztvb now,tvbnow,bttvb他談到去年膺世界冠軍時說:“這是所能擁有的極大榮譽,一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標,但今年要達成這個目標很艱難。”
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去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱,各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。
! n1 Q. A$ f7 s/ M, l9 `8 ^tvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ @7 W t U+ m1 Z4 E7 V
新規則包括減化空氣動力學,引進可以調整的前翼,以及使用在車手自身判斷下,能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
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* [& C! d! A( D( U1 B+ q本週是一個真正挑戰
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( M3 F* U$ g3 N7 Z/ a' T' P4 I+ \公仔箱論壇他說:“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言,本週將會是一個真正的挑戰,太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”" l6 v' z# [- h' z1 ?0 L8 |/ o
9 \8 m( w- _$ i3 D( tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“大家將會慢慢適應,習慣過來的。”$ ?: E5 D8 N. f
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