人類社會在聚落形成及都市化之後, 平坦的地方愈來愈多, 輪子的應用就愈來愈廣. 跑的最快且最省力的運輸道具都有圓形的輪子, 印第安人用的無輪拖物架幾乎沒有人用了." t% W- F+ A8 j6 j$ Q" s i, o9 j6 d7 R
圓形有很多好處, 利用圓形與平地接觸, 可以讓行走時更平穩, 不會有上下跳動的情形. 旋轉體上如果有平面(例如3角形, 4方形的輪子), 必須浪費力氣在抬高輪子及物體, 纔能翻到下一個平面.5.39.217.77( f% q' Y, y8 n) k, J9 A
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車輪是圓形，是為了能使車子行進能夠平順，而且省力
# a" `4 A7 q" \先別說透過輪軸施力的車子，就先說『外來力量推拉』的車子好了（如馬車）～TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# q3 B& S8 @* k& w0 Z5 _
輪子如果是方形的，那麼當馬匹要讓馬車行進的時候，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) |1 P! h+ l6 V3 }& @- @, Y
就會有兩種運動狀況１、方形輪子不滾動，以滑行前進（輪子摩擦係數較小時）
9 U4 [9 `0 s! S2 T/ ^2 R% Z& ]2 X5.39.217.77 ２、方形輪子滾動了，但是整個車身會上下震盪9 h* f# F4 Y1 o% \' Y1 D
為何會有震盪的情形？（以平坦路面為前提）
' ^( M, q5 v/ |1 g7 g; J公仔箱論壇因為方形輪子一旦滾動，輪子軸心距離地面的高度會有變化9 K6 e$ B8 u5 t6 O) I$ X; _: ~
當輪子是『■』的時候，輪軸心距離地面的高度是《邊長的一半》( n v! Y) Q% ~5 U( w# c; k( @' e
當輪子是『◆』的時候，輪軸心距離地面的高度是《對角線的一半》
k6 ]. `: D$ p* |0 P6 T8 Itvb now,tvbnow,bttvb～～在正方形的情形下，對角線長度是邊長的（√２）倍公仔箱論壇+ o' f$ R. {' j7 R* x2 d, N
所以，在滾動前進的之中，/ i: Y* h3 |- N* {4 H: K t
整個車身就會有『正方形邊長的一半×（√２－１）』的震盪幅度tvb now,tvbnow,bttvb) s. Q) x2 E5 K$ P. d" V9 |) f
觀察車軸的行進路線，它就不是一直線，
6 I) q5 k# X' P9 Q8 G4 ctvb now,tvbnow,bttvb而是以『擺線』的路徑行進，就像延伸不斷的麥當勞『ｍ』一樣公仔箱論壇% W- e; x* M4 `! A* m6 P, G8 H
如果車子是透過輪軸出力前進，它不會有滑行現象（除非路面具有坡度，且輪子摩擦係數較小，而造成自動下滑），但是同樣會有上下震盪的情形
/ T- p6 U0 j) y4 V5.39.217.77而這樣的輪子當然會費力－－因為所耗費的動力，除了要克服輪心軸承的摩擦之外，〝還要把整個車身抬起一個高度差〞～～這就是額外的動力耗費了。tvb now,tvbnow,bttvb- e0 f- p7 E1 ^6 y! s
當車輪是圓形的時候，走在平坦路上，不管車輪怎麼滾動，車輪軸心始終與地面保持固定高度，不會有上下震盪現象，並且正因為如此，它的行進就不必付出額外的動力來讓整個車身抬起（因為圓型輪子造成軸心行進的高度差是零），只需克服輪心軸承的摩擦即可。5.39.217.771 ~1 Y% p4 o5 T$ k9 @: _' \
在這麼多的優勢之下，輪子當然以圓形為最佳選擇。 |
發表於 2007-5-12 10:21 AM
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