9月10日電/命名為“雪龍2”號的中國首艘自主建造極地科學考察破冰船10日在上海下水,這意味著中國極地考察現場保障和支撐能力取得新突破。
0 C: m* \0 a# U$ C8 y; R r7 l4 j; P+ H- |
新華社報道,“雪龍2”號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,中國船舶工業集團第七〇八研究所設計、江南造船(集團)有限責任公司承擔建造,是一艘滿足無限航區要求、具備全球航行能力,能夠在極區大洋安全航行、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船。
& t) v2 q: t' R, [. L; ^公仔箱論壇! v: W2 c* A8 R3 n- e% D% k5 D' {
“雪龍2”號長122.5米,寬22.3米,吃水7.85米,吃水排水量約13990噸,航速12節至15節,續航力2萬海里,自持力60天,載員90人,能以2節至3節的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環境中連續破冰航行。 5.39.217.779 i! g* ] ~' M6 R" w3 ^9 P! D
tvb now,tvbnow,bttvb& o- V9 _; O; i
“雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術、功能需求和綠色環保理念,採用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,具備全回轉電力推進功能和衝撞破冰能力,可實現極區原地360度自由轉動,並可突破極區20米當年冰冰脊,船舶機動能力大幅提升。 tvb now,tvbnow,bttvb) S3 v5 j) V, c. L! G/ h1 D/ b7 S; ^4 }0 w
! V" h: V# e, Y& H* u 2016年12月20日,“雪龍2”號在江南造船集團的切割車間進行首塊鋼材點火切割。此次下水後,“雪龍2”號還將進行係泊試驗和內部裝修等。根據建造計劃,“雪龍2”號將於2019年上半年交付使用,執行中國極地考察任務。裝備了國際先進海洋調查和觀測設備的“雪龍2”號,將是中國開展極地海洋環境與資源研究的重要基礎平台。
3 C5 U E$ l/ i7 |; X# n6 r2 e: C. b" {' h O# Z# a- K4 J- A
|
|