塞巴斯蒂安-維特爾承認，一次進站策略太過冒險。但紅牛車手最終擊敗阿隆索獲得了摩納哥站冠軍，又一次完成了Pole to Win。& Z7 N& s* r8 k, \8 ~. J% c
0 O5 U) L% [# \( e% l% ~
世界冠軍第一次進站後更換了軟胎，但沒有人想到維特爾竟然使用一套軟胎完成了56圈，而身後的阿隆索和巴頓分別選擇了兩次進站和三次進站策略。 h& t/ ]) h+ v- G! G! s
" R4 }, v) u' v+ G8 D- W7 z" p公仔箱論壇「太不可思議了，這是一場漫長的比賽，而且有相當長的時間裡比賽被打斷了，有時候看起來我根本沒有機會贏得冠軍。
9 D/ w) k( j* f7 k5.39.217.77
' H2 Q* \1 ~# d% H' m安全車第一次出動後我拿到領先位置，但是守住這個位置太困難了，不過在蒙地卡羅超車幾乎不可能，我當時跟車隊說想一直留在賽道上，這是唯一能贏得冠軍的機會。
& q/ E! Q: k% ~3 Z公仔箱論壇- f2 f5 R6 f2 O8 ]
最後六圈差距非常小，此前我們受到了很大挑戰，我一直努力保護輪胎，我相信可以支撐到比賽結束。+ h& r/ s: [% j9 G% v1 p
! P5 H: c1 ?* W
比賽最後時刻我又看到了紅旗，不過聽說維塔利（佩德羅夫）沒有大問題，隨後等待重新發車，車隊被告知可以更換輪胎，我知道後面的比賽應該問題不大了，最後六圈更像是個短程衝刺賽。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 C# C) Z3 s. L0 D
' S/ V, L8 h, N! C" F5.39.217.77總的來看一次進站策略太多冒險，好在我們贏得了勝利。」維特爾說道( ?2 V9 j* p6 R8 J$ c
|
發表於 2011-5-30 11:56 AM
| 
