長途飛行後感覺背痛、頭痛、頭暈、呼吸急促、協調能力受損等，通常人們只說那是因為疲勞或時差所致，殊不知真正的罪魁禍首，其實是機艙內的氣壓。 tvb now,tvbnow,bttvb, S4 [6 \; q8 H
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美國波音公司最近作了個試驗，請500位健康的受試者在地面的低壓艙內待數小時，結果7.4%受試者出現急性高山症，感覺頭痛、噁心、暈眩和疲勞。
0 l7 u: P+ G% ~試驗還顯示，60歲以上的民眾出現症狀的可能性低於年輕人，男性又低於女性。
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飛機在空中飛行時，飛行高度越高，機艙內的氣壓則越低。在洲際長程客機典型的11,000公尺飛行高度下，機艙內的氣壓與在海平面上1,500～2,500公尺高度時是相等的。
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, w1 A8 Y1 y: _/ g3 o/ _" ^6 D如果你平日生活在海拔偏低的地方，此刻別說是頭痛、噁心，你的鼻血沒有噴將出來，已經得感謝飛機上的調壓裝置了。
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有統計說長期身處低壓場的飛行員和空服員衰老得快，對於他們，「天上一年，相當於地上三年。」 ) g, o& h, m8 H+ D0 I" I
, s6 Y4 n& M5 f7 }5 \- I週末睡懶覺 週一更疲倦5.39.217.77" _; Z% @- v& ^2 P, ?" u
7 w( b& g0 m. _- Y: v% z. Mtvb now,tvbnow,bttvb為了應付繁忙的工作和學習，現代人，尤其是青少年，經常晚上熬到深更半夜，第二天早上又得早起。好不容易熬到了週末，大多以睡懶覺的方式來瘋狂「補覺」
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美國科學家將這種「補覺」方式比作出國旅遊，眼下雖然痛快，回來後必須「倒時差」。就是說，睡懶覺會把人體內部的生物鐘向後推移，導致人們在週一困乏疲憊，注意力很難集中。 |
發表於 2013-2-12 07:24 PM
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