返回列表 回復 發帖

[賽車] 丰田车队排位成绩被取消 TF109违规使用可变形翼

/ l) ^) D( P' g8 y; l
03月28日,丰田TF109赛车被查出使用可变形尾翼,国际汽联赛事干事决定取消其排位赛成绩。北京时间3月28日晚,F1澳大利亚站排位赛结束后约3个半小时,国际汽联正式通报了以上决定。
9 k. k; v* [; C: dtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb% J) O8 o4 |# m$ Y! w
丰田车手格洛克和特鲁利的排位赛名次分别为第六和第八位。在赛后的国际汽联例行车检中,丰田TF109赛车被查出尾翼中的部分组件违反规则。公仔箱論壇: R3 q( f3 `5 Z' r2 F6 j( c6 d8 G

& B- U3 O# |9 N+ Jtvb now,tvbnow,bttvb国际汽联所发布的一则声明中写到:“干事从技术代表那里得到报告,9号和10号赛车(特鲁利和格洛克的赛车)尾翼的上层部件极富弹性,违反了2009年F1技术规则第3.15款的规定。干事决定把9号和10号赛车从排位赛官方名次中除名。”5.39.217.770 A8 t7 G$ d* ~$ t

1 }7 t) |' Z+ ]3 G( ]2009年F1技术规则第3.15款规定,赛车翼面必须没有“任何角度的弯曲”,“有关赛车的弹性部件需保持稳定”。本赛季F1技术规则对可变形翼放宽,新款赛车已拥有可调节角度的前翼,但尾翼仍是“禁区”。
7 X8 L& s: }, }, R. \( UTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 `; r1 F* W5 L9 b此判罚意味着格洛克和特鲁利将在周日正赛中从末尾发车,但具体是从发车区最后一排还是从维修站发车还需要国际汽联做决。此前排在丰田之后的车手发车位依次上升。
& U# \0 S/ |4 A# w* {
+ J' o& j/ w8 q8 B% Xtvb now,tvbnow,bttvb丰田车队已通过发表官方声明接受处罚。他们强调TF109赛车的违规尾翼曾通过了车队的内部检测,其可变形特征不会给赛车带来额外优势。丰田车队允诺,将在今夜修改违规尾翼的结构,定能在正赛前让它们符合规则。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
返回列表