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[賽車] 邁凱輪新車不如對手‧漢密爾頓未戰先認輸

(澳洲‧墨爾本)尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三(3月25日)坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手,算是未戰先認輸了。. A1 F8 d" g9 t* @2 ]
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在週五(3月27日)練習賽的前夕,正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說:“會與去年一樣的那幾個人在爭奪,不過很顯然的不包括我們。”  C: E' Z2 k) |0 ~7 c% o

5 E: e4 k( G5 P$ a& O8 Y5 V6 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。邁凱輪新車不具速度
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4 c  n) l* J5 ~3 e  t* P3 Ftvb now,tvbnow,bttvb他說,邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢,令他很難進行衛冕戰。
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4 K# ^+ E; @! @# ?: E5 n* D' z6 O- D5.39.217.77他談到去年膺世界冠軍時說:“這是所能擁有的極大榮譽,一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標,但今年要達成這個目標很艱難。”4 q+ t. U: ~$ L" ?3 g. x' C  J: _

/ S) \/ Y: L  m) DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱,各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。( M6 d( f( ]2 ~! U7 A% n

3 r( M7 I3 F/ E8 U3 c& e4 c$ A6 W/ t# S新規則包括減化空氣動力學,引進可以調整的前翼,以及使用在車手自身判斷下,能提供額外動力的KERS能量回收系統等。tvb now,tvbnow,bttvb& W2 {7 d. f! t6 W5 j

( Y, ]: J" P* n! F2 V1 C5.39.217.77本週是一個真正挑戰
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他說:“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言,本週將會是一個真正的挑戰,太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”
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“大家將會慢慢適應,習慣過來的。”5.39.217.77! H* v4 ~" X6 S" H+ g2 \) y. z& t
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