中國科學家正在研發新型交通工具「真空管道磁浮列車」，預估最低時速4000公里，能耗不到民航客機的1/10，噪音和廢氣污染及事故率接近零，未來計劃將北京和華盛頓納入兩小時交通圈。
3 A. k# i* ]0 i5.39.217.77新聞晨報報導，「真空管道磁浮列車」項目2007年已列入中國國家自然科學基金項目，由張耀平等專家申請的相關專利已被受理。
8 R% P3 M0 S( Q4 C+ K/ |' A/ d5.39.217.772004年12月29日，四川成都舉辦「真空管道高速交通」研討會，多名中國科學院、中國工程院院士及大陸專家參與。
' N) r' `% _ l ~! O公仔箱論壇會議探討建造一條與外部空氣隔絕的管道，將管內抽為真空後，在其中運行磁浮列車等交通工具，由於沒有空氣摩擦，列車將可超高速運行，縮短地球表面任意地點間的時空阻隔。因管道密封，因此可以在海底及氣候惡劣地區運行，不受任何影響。
" Y9 S$ `0 m2 m6 f中國「兩院」院士沈志雲在會上指出，超高速是21世紀地面高速交通的需求，真空（或低壓）管道式地面交通是達到超高速的唯一途徑。公仔箱論壇! L3 w9 {9 ?8 P/ n6 Y
沈志雲提出，中國應將目標定位在發展每小時600至1000公里超高速地面交通，分4個階段推行，2020至2030年營運。5.39.217.773 U% y: ?, K7 H; v$ k, b
中國科學院院士何祚庥認為，在石油能源高度緊張的情況下，開展超高速磁懸浮列車技術研究更具特殊意義。$ I2 i# D7 V, \7 A7 o. a
至於真空管道磁浮交通的優越性，預估華盛頓至北京僅需2小時；本地旅行速度每小時350公里，城際間旅行速度每小時1000公里，國際間旅行速度大於每小時4000公里。
8 b0 {. p6 [( o5.39.217.77方便性上，真空磁浮交通任何時候搭乘、旅行，沒有時刻表，不需遵循交通部門制訂的出發時間，沒有延遲與停止，到任何目的地都是直達。* I$ y# n9 Q! i- U; [
此外，真空磁浮交通僅占當前運輸能耗1%，材料節省達90%，使用可再生能源，無任何噪音，不受任何氣候條件影響，不會因不良氣候而中斷運行。 |
發表於 2010-5-25 04:55 PM
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